Mixalblch

Выложили фото 2020 в Руднево. Замена ПС или просто обкатка?

Будет. В зависимости от того, по какому ППМ выполняются работы. Часть работ балансодержатели выполняют сами. МИПу только площадку передают. А на другие коммуникации МИП сам проектирует, ищет подрядчиков. Эксплуатация согласовывает проект.

Акт приема стал подписываться за 2-3 дня до пассажирского пуска. Это из личного опыта. Тендеры проводит МосИнжПроект и его "дочки". Балансодержателями коммуникаций он не является. Балансодержатели (МОЭК, МВК, Мосгаз и им подобные) тендеры не проводят, там "дочки", "внучки" уже постоянные. Проектировать могут сами, но опять же 50/50 (грубо). Если проектируют не они, то согласование с их стороны требуется.

Да ты шо ... позвоню коллегам с прошлой работы. Посмеются над тобой. Часть коммуникаций переносит собственник (точнее строительная организация, которую собственник привлекает). Но часть коммуникаций переносят сторонние подрядчики. Они под МИП находятся. Это у вас так может быть, что до акта приёмки всё завершается. Строительные работы завершаются ну никак не раньше пуска станции. И то, при Очень хорошем раскладе. А новая реальность такова, что СМР / ПНР длятся ещё не один месяц после пуска. По срокам строительства зря с Артемием споришь. Он шарит в этом хорошо.

Зенит-4, что с них взять да ещё и владелец тот ещё фрукт.

Да быстрее небо упадет на землю, чем чай вылетит в пердив Там же массово откажутся от повышения в лиге, ещё и извинятся. Самара может "улететь". В зоне ЕК могут быть изменения. Вчера Тулу и Динамиков (у этих игра в запасе) обошли в таблице.

Цирк в Туле устроили. Судейке в конце, кажись, напомнили, кто выиграть должен. Совершенно левый пенальти поставили.

В лучшую лигу мира Крылышки сватают активно. Чай всеми способами оставят в Премьере.

Полный сабж между Котельниками и Люберцами на Дзержинском шоссе в сторону Новорязанки. И без того черепашье движение (на Смирновской сливаются 2 потока + переезд) усугубилось ДТП.

В метро плакаты висят.

Пересадку обещают уже в 2020 году. Посмотрим, была в более поздних планах. Разделялся. Минимальное количество пассажиров всегда есть "против потока".

В будни не наблюдал пока. На Косино основной поток сохранился: из Некрасовки / Кожухово на ТКЛ. Дальше едут мало. В обратную сторону аналогично. Поезда относительно свободные от Лефортово до Косино. Дальше заполняются. Но совсем "воздуха" там нет. Нижегородской пользуются, например.

Тройки сегодня продлили через приложение Метро Москвы.

На внутренней стороне МКАД сабж наблюдался уже с утра. С Киевки еле полз поток. На внешней стороне малейшая авария провоцировала протяжённые заторы.

В доковидные времена через airbnb бронировал. Дешевле гостиниц выходило. И на Невском жил и на Заневском и в "дыре", тут уж как захочется

Не видел этот маршрут, а сейчас Яндекс предлагает им воспользоваться. Вот и поинтересовался, давно ли он появился

Как давно запустили 1268к? Что с расписанием?

Сабж сегодня с утра на МКАД. Юг - авария двух машин КШ. Потом перед М4 километра на 3, Калужка и далее. На М1 полнейший апож был на Баковке и от Крекшино до Патриота. То аварии (уже не КШ), то сужения. 110 км сегодня за 3 часа. По "чистой" трассе можно за 1-1.5 проехать.

Внезапно сняли ограничения на работу КШ. Операторы в некоторой растерянности. Машины согнали на стоянки, по городу их мало. Тарифы. Делик вернул старые, поминутные. Длительные отменил. Яндекс и Белка не сделали ничего.

Пользовался, и пока планирую продолжать. Не совсем однозначны выводы: зачастую проще взять КШ, доехать, бросить и уйти. Нет страховок, ТО, налогов. Но на текущий момент нет и возможности "безболезненно" купить личный а/м. Минусы известны: кто пользовался до тебя - хз. Машины периодически "убитые". Сейчас нет возможности пользоваться без "пропуска". Поездка может влететь в "копеечку" - тарифы растут. Резюмируя: если будет необходимость более частых поездок, ну и мат.положение изменится в лучшую сторону, то попробую переселиться в личную кредитопомойку автомобиль. Пока выкручиваюсь вот так но не из-за рекламы уж точно.

Интересно, почему только сейчас сообщили? Ибт на площадках уже не первый месяц. Проект есть. Будут ли менять решения? Станции убрать или добавить. Трассу перекроить. Строить, как я думаю, могут и дольше. Первый участок с 2014 года строится. При хороших раскладах в 2020 пуск.

Это смотря, куда поедет. Если по ЗЛ в сторону центра, то картина поменяется скоро. Заморье переключат на БКЛ. Из депо поезда будут на Красногвардейской.

Уже пройденный этап. "Заслуга" ЮМЛ, правда.

А я смотрю эта татарская морда не успокоится никак. Уже с Москвы сняли, после того, как насрал. Уже даже во главу МосИнжа поставили не его соплеменника. Ну ничего, ничто не вечно. Как только примерит белые тапки и прекратит выражаться, будет цу. Но Касым правильно заметил, что первопричина не в нем, а в Бордюрыче, который привёз его ханство сюда.