Lopasnensky

Про ДНЦ-49 приходилось слышать только от Подольска когда приказ на нагон получали. Это получается они как бы оперативные что ли по разным участкам?! У нас кто ездит постоянно экспрессом и кто ездит постоянно на обычных пригородниках,имеют одну и ту же зарплату. Разница есть если у лок.бригад разные классы и наличие/неналичие прав управления. Ну или один норму в 160 отработал,а другой сверхурочно ездил и отработал 200 часов.

Медленно,потому что блок-участок длинный между Тушино и Трикотажной,и АБ отстойная,хоть и 4-значная офисияльно. Ехал как то с нами СЦБист в кабине,и мы задали вопрос "когда тут ЖЗ будет зелёным кодироваться при таком введённом интенсивном расписании". И он сказал что какбы никогда и сколько бумаг по этому поводу спустили в унитаз-не сосчитать. Сверху до сих пор уверенны что Рижское напрасление малодеятельное,а значит и АБ менять не нужно-едет и едет.

Я писал об этом давно как их запустили,и о том как народ несказанно "доволен" этому,вспоминая рждешные составы. А так да,пара ниток там есть. На Ярославке также-тоже народ "доволен" невозбранно. Это как их тогда запустили аж до Серпухова три года назад непойми зачем когда Царицыно метро было закрыто,и тоже две нитки было. Народ также был "счастлив".

Нет

Много тех судов было и хоть был на одном? Сначала надо попасть туда а не слушать то,что бабки на лавочке говорят или что неграмотные блогерасы пишут в своих высерах. Вот лично за себя скажу что 2 раза был в прокуратуре по Восточному округу(как раз около Киевского вокзала). Вот тут да,а то суды-муды.... На кого в суд подавать и за что?! Ты ещё подай в суд на перерывы на этих направлений,и выиграешь ли ты это,вот вопрос. И даже смотивировать нечем будет свои предъявы. Скажешь "я пришёл в субботу на Солнечную или в Карачарово а электричек не было 2 часа или 3. Давайте мне деньги за моралку". И на это есть мнение что тебя там "закопают" в своих запросах. Скажут что ремонт и технологические окна,ибо митро растёт. У нас, говорят, тоже жалобами заваливали тут что электричек по выходным нет,ну и чего?! Отписали им чтоб заранее планировали свои поездки и расписание сверяли перед выходом из дома и слушали объявления на станциях и платформах.

Кладезь истории✌️

Логистика такая логистика! Правильно. Надо сравнивать Москву и СпБ например а не то как в Германии и в России.

Тоже удачное "изобретение" когда дальняк едет так как надо. Даже в Останкино не тормозят,о как!!!

В Трёхгорку 6213.65 проедет? 11 маршрут же ездит

На Курском ходу и сортировка работает(наполовину,но работает). Силикатная забита контейнерами,на Красном Строителе грузовой парк не пустует,Гривно тоже в вагонах,Столбовая и Чехов в контейнерах,Серпухов тоже в вагонах. В Туле грузовой парк тоже полон чуть более чем всегда.

Сухановская ОРП есть на яндекс-картах в панорамах улиц. Сейчас к сожалению не СССР,а жаль....... в принципе(щас начнётся скулёж,соплёж и русофобия на эту тему...🤦‍♂️) Дружище!!! При СССР наверняка прежде чем запустить маршрут,инженера или кто-там,ездили и смотрели на наличие дороги как автобус проедет. И вряд ли бы в нынешнее время они допустили заезд туда,где дорога не позволяет по габаритам. А сейчас те же чурковозки и по пешеходным дорожкам ездят-по****,лишь бы маршрут был а пассам насрать на все эти тонкости(до того случая если там насмерть кого то собьют и не дай бог ребёнка). Поэтому в нынешних реалиях имеем то,что имеем. Устроить ОРП около человейника.... Ну земля же Васина или вообще какого-нибудь абубандита и на ней ничего низзя без согласования с ними строить(куда ж поставить очередную "пидёрочку" и палатку с блевотной шаурмой,если там ОРП будет). Да и пассы те же не поймут-это ж надо топать 100 метров а мы поголовно все инвалиды.

Автоблокировка такая,4-значная на всём её протяжении от Москвы до Нахабино. На вход/выход Тушино 70,за мостом 80. Сам перегон Тушино-Павшино 100

Ага. На твоё"мы цари и нам все должны!". Я ещё никого не оскорбил,не прямолинейно(хотя я сам по себе прямолинейный) ни в завуалированном контексте.

Мне вообще это до лампочки,будут-не будут. Это не профильный форум а любительский. Был бы профильный-базара ноль,а тут хотелки и пустое кнопкотыкство(хотя и оно имеет место быть). Ты мне это предъявил так,как будто это я отменил все электрички на Казанском ходу в эти два выходные😆. Вот ехай на Москву-Казанскую и там кидай предъявы или задай вопрос типа"почему беспределете и до каких пор эти отмены будут продолжаться".

На Киевском вокзале сегодня нет а завтра будут. Военный конфликт не вечен,и что там дальше будет,неизвестно и Всевышнему(хотя он точно знает). Да и не было там никогда огромного количества ПДС как на Курском ходу где в лучшие времена было 64 нитки к 140 ниткам пригорода. И не важно,опаздывали они или нет. Сам факт того уже имеет эффект. А опоздание и задержки-это уже малотрясучий фактор.

Вопль и пассажирское жжение ниже спины мешает их кольцом запустить,хотя в Химках в районе улицы Дружба они кольцом ходили,не вызывая баттхёрта ниразу. Хошь сказать что на 346 и 501 маршрут эти 6212 гоняли из Лыткарино?! Мне не один раз попадались пустые 6212 в районе Хлебозавода,явно едущие не с Лыткарино а из центрового МАПа А то что филиал забит машинами....... В 1377 вообще числится 500 с лишним машин а в Одинцово под 300,а там парки явно не гигантского размера что ни тот и не другой. Звенигород тоже мал размерами,однако 100 машин разной калиберности как то умещает.

Знаю людей,которые 5/2 ездят. Пару своих бывших одноклассниц замечал,а они из серии "офисный планктон"

А как же там 30 машин 6212.01 находились в 1787?! А до этого Икарусы,Мерсы и Маны с гармошкой?

Сейчас чтобы гармошки поехали,надо чтобы на конечных менты постоянно с эвакуаторщиками дежурили чтобы кредитные помойки с ОРП эвакуировать,ибо 80% всех этих разворотов непригородны даже для 5292,а то 4292 разворотов. Тупо нехватает места.

Я в другой ветке написал что если полезешь в первые 4 вагона,будет давка,а если в последние три ,то возможно избежишь её. Специолизды. Вас бы графистами сделать🤣🤣🤣,хотя.... нафиг,ещё больше "разрухи" будет

Где они появляются?? В Серпухове ни***** нету. В Чехове вместо завода Энергомаш очередной гопнический лофт или как там(я не вкурсе этих петушинных терминов). Большинство в Москву всё равно ездит так р так на работу. Наро-Фоминск,Обнинск,Малоярославец тоже не исключение что народ оттуда в Москву ездит зарабатывать. Тебя коробит то что к тебе домой едут зарабатывать??? Нас коробит что у вас дачи не в столице,а у нас в Подмосковье. Если уж на то пошло. Сколько не ездил,ни там не там шпрот нет. Шпроты это когда тыжопу свою не кинул к окну а на край лавки😆,или попёрся как камуд в первые 4 вагона а не в три последних.

Беларусам и так памятник поставить надо,что они на 99% сохранили весь пригород даже на таких ветках,в отличие от эРЖыДов убивших пригород даже на магистральных ходах.

А где на Д2"Нахабино-Подольск" содержать 30 составов Иволги?

Есть на Д4 деление,также как и на Д1. Курско-Рижский ход это два депо: Перерва и Нахабино. Иволга по горьковскому ходу как пригородник катается,но у ней вообще отдельная нитка в графике-кто за рулём? Не скажу,но вроде как апрелевские Д4. И на Эп2дм на горьковке тоже апрелевские. Тула-за Перервой,Шаховская-за Нахабинцами. Что дальше будет-дальше видно будет.

Они то слезут а вот верующие так и останутся в своих влажных фантазиях