Lopasnensky

Из Лыткарино ещё с советских времен автобусы ездили с минимальными интервалами как и из Дзержинского тоже самое.

Там бы РА-2ашек для своих маршрутов бы хватало.

Третий состав какбэ резервный для оперативной помощи.

Ну правильно,если весь автопарк кидать на обслуживание одного какого то говноЖК,то естессно никаких машин не хватит на другие рейсы. Некоторые рейсы в тот же Москвабад из какого то коттеджного посёлка в 10 домов ездят каждые 15 минут а из райцентра в 100 домов раз в 3 часа.

20 минут пешком. Или это убийственное расстояние?🤣. Хотя да,для сегодняшнего большинства и 5 минут пешком..... это уже немыслимая трагедия,хуже чем та какая была у пиндоссов когда у них JFK пристрелили.

Внимательно умею,поэтому даже местами неуместно. Проще на электричке теперь ездить а не скакать как судак с одного транспорта на другой где то в жопе мира.

9 и 501 это два разных маршрута абсолютно,имеющие сходство только в одном-остановка на улице Льва Толстого.

Нихера оно неоправдано. Если бы тот же 1365 сократили бы до Подольска,то нахера бы он мне вообще бы тогда всрался если есть прямая электричка до Москвы?! Что в Подольске прыгать как мандавошка с автобуса на электричку,что пешком до станции идти 20 минут например. Такие же яйца только вид сбоку,и по времени на хрен знает сколько времени больше. Про 458 такая же песня-за 1,5 часа уже доеду до первого метро чем этот за 1,5 часа доедет до какой то рядовой ж/д станции. Вообще никак не близко. До абсолютных значений не близко. Метром обозвали чтобы на примкадные халупы ценник поднять и толпу народа туда загнать на ж/д. Народ проглотил это-профит получен Ну да,по этой теме уже не раз было сказано но всеверующие в этожемитро ещё остались. Представь что 501 автобус в Люберцах запустят вместо Выхино к станции Люберцы с последущим загоном толпы в электрички🤣. А 373 вместо ЛерПросп до той же станции Люберцы с 4 на пару или вообще до Панков. С такими суждения и 348 отменить нахер до Котельников и направить в Томилино или в Панки.

Бекасово тоже не отстаёт😀

Ну и всё равно их Бекасово рачЪком таки нагнуло,они там часа 4 перекурили.

Не ищем лёгким путей оттого что на диаметры повесили сотни амбарных замков даже ночью всякие интересные личности. Позавчера перхватывали 022 с завода по Подольску-бригаду там меняли,так как у ней время кончалось. Ну так вот они с Поточино выехали в 23.50 а в Подольск приехали в 12 с копейками-гнали через Александров,Дмитров и прочие Кубинки. Итог 370 километров вместо 120! И не 12 часов бы ехали а максимум 3-3,5 часа. Д-эффективный менеджеризм на лицо.

А почему нет то? На КээРэ ходят же 6000-е до Подольска и до Нахабино и на БэСе также 6000-е ходят до Лобни и до Одинцово. Иволги предназначены ОТ и ДО,а всё что между этими ОТ и ДО-удел шеститысячных эдешек/эпешек

Кроме дальняка ещё ближняк есть типа Балашихи и того же самого Желдора для рейсов типа Желдор-Очаково,Лесной Городок например

Чуть более чем все. ЭД4М 6000-х поездов белые ЦППК только в двух депо:Арелевка и Лобня/Ильича. Машин около 30. А сколько там будет в этом ЖелДоре-неизвестно.

Вероятно они там и будут ходить-все белые ЭД4М. Это на 80% так.

Поэтому всем не угодишь и под каждую жопу автобус не выпустишь,равно как и вагон/салон электрички.

На 5256.25-11/26.01 тоже жалоб было немерянно из-за того что проход узкий и стоять не удобно и две двери по концам. Большинство желало компоновку салона а-ля 0305/0405/0407/0307. А так то да,мягкий 5256 был идеальным автобусом для дальнего пригорода.

В Гейропе тоже всё за безопасность считают. Поэтому там предрейс не проходят,ибо по их менталитету и в башку не придёт с выхлопом на работу придти. За то можно е***тся при этом и выйти на ходу из кабины. Двойные стандарты по-гейропейски. И большинство у них в одно рыло работает. Побольше. В середине 00-х наверное.

Буксы не пощупал и на сотку перед Рождеством попал. Либо 13 не заплатили. .... Чёрный юмор как он есть. За то говорят что там условия проще. От этой простоты вон что случается,хотя и у нас такое имеет место быть,как у волховстроевского машиниста на ВЛ15,когда у него во фраке фляга свистнулся и он на всех порах помчал к НЕМУ.

Как там Леонид Каневский говорит:"Билет конечно же никто отрывать и не собирался". Так что ты будешь зайцем а не законопослушным гражданином.

Уже был такой вариант и не фортануло. Эээй,на карта налычъкай дофай!

Всё что к Фаянсовой было приписано,теперь к Смоленску относится. Вся моторвагонка там.

322 сколько раз до Ногинска и 677 видел и тот же 5256. 304 на Юго-Западную с Троицка тоже 5256 ездил обычный и тоже там не близкий путь. Домодедовцы в "лучшие времена" 5292 ставили на 504 и 508,и нормалёк😀

В старозапяматные времена МГТ когда то и возило. Например 513 Площадь Революции-Горки Ленинские

Да им и так осталось максимум год ездить. Вряд ли их ещё будут брать,хотя.....