Lopasnensky

Ну и что.Такие тупики на Мосузле имеют место быть. Навскидку Серпухов,Сергиев Посад,Новоиерусалим-также заехал,кабину поменял и в тупик Смотря с какого пути заезды ведутся в эти тупики. В Серпухове в два тупика режешь маршрут а в другой нет,хотя уезжаешь в них на 99% с одного и того же пути.

Их могут куда угодно загнать-на любую станцию,хоть в Электроугли,хоть в Храпуново.Всё зависеть будет оттого,все ли тупики фрязевские будут свободны.

Да точно обезьяны. Тут и говорить нечего.

Довольно таки интересная темка то. Я сюда не заглядывал вообще почему то😆. В общих чертах могу сказать что мы УЖЕ ДАВНО потеряли свой великий и могучий. Куда ни глянь-одни англоsuckские названия и отсебячные топонимы. Ладно бы в зажопьях Москвы,но в историческом сердце Первопрестольной использовать албанские названия это не есть польза.

Ходили там уже электрички. Они там с 70-х годов прошлого века стали ездить по всему кольцу. В архивных расписаниях это всё есть.

Также ездят 40. У меня в загашниках есть графики Луховицкого Патп,и время там тянучее. Так что на равне поедут.

Ты всех жителей Рыбинска опросил об этом?!

Это тонкий намек на то,что там ничего кроме мелкашки никогда не поедет😆. Хотя..... вон,новая партия 5292.65-03 поехала в Лесное. Ну там хоть дорога вменяемая в ЖК.

КПП на въезде в Саров где идёт проверка документов и тебя лично+ ему башку там меняют на ведомственный ТЭМ или что у них там ездит. Вот и получается по времени. В Саров просто таки так не попасть. 12 часов было без посадки когда я летел на нём туда.

Примерно так. Из телеги фото

У кого какие геморрои я не в курсе,но в поездах я сплю нормально(если конечно не храпит никто как лошадь скаковая,но и это избежать можно-наушник в ухо и спать). А так это по мнению многих по поводу ночников-отменить нахер ВСЕ питерские поезда,кроме Сапсанов ибо негоже ехать ночью. "Ночной экспресс"?? Не,не слышали!

Ну что,господа!? В связи сегодняшней "классной" погодкой встпло два участка: остановленно движение поездов на Фрязинской ветке и по станции Шарапова Охота. Причина-негабарит контактной сети из-за крена опор и консолей.

Вот точно! И то Нахабино это не Москва а замкадье рядовое

Вот это и есть мАсквичи липовые,а спроси сколько вокзалов в Москве,в крайгем случае один назовут,да и тот наверняка собянинским окажется,таким же сюда понаехавшим. Ни транспорта они нихрена не знают,и нихрена что то ещё.

Да уж.... вот что значит с жиру беситься. Однозначно. Второе направление после Ярославки по количеству пар пригородных..... У нас вся Московская область пользуется этим метро,не одни Люберцы если уж на то пошло. И не с Люберец оно строиться начинало в 1932 году.

Ну всё теперь,надо на коврик встать и молиться этому всю жизнь усиленно на эти 2 линии метро. И по идее в Люберцах нет метро-оно в Москве и в Котельниках.,а до МЦД этого что,электрички не ходили от слова СОВСЕМ??????????🤣.

Вот в том то и дело что охота в Подмосковье обитать а в Москву приезжать только чтоб развеяться для разнообразия,ну и работа здесь. А езда меня никогда не упарывала-ни 1,5 часа на 365 автобусе и ни на 6000-какой то электричке.

Априори не стал бы. Подмосковье для меня-это наше ВСЁ.

У меня бы куры денег не клевали,и то бы я Москву не выбрал. Здесь надо родиться чтобы жить. ИМХО. Да ладно,нормальный блог. Я сам его читаю и подписан. Довольно таки интересно. И 397 человек нормально. Лучше чем те 1,5 млн которых наё.... в этих блогах постоянно. А тут всё по честному.

Они там скоро до такой степени расстроятся,что в некоторых местах жильё там будет с рекламой как в том старом анекдоте:"Продаётся жильё в уютном место. Рядом лес,река,кладбище и железная дорога"🤣 Блог про это гетто напиши у себя😃.

В Чехове сейчас стояки-обычное дело. Он тоже в подобие примкадья превратился,особенно по пятницам и выходным в отдельные дни. Так что и без переездов проблем хватает там своих с дорогами и прочим подобным. Единственно,что там электрички не битком напрочь стали ездить а посвободнее стало а не как раньше,хотя парность на Москву не меняется десятками лет. Ну плюс минус 3-5 пар не в счёт. Так что Люберцы в отдельные моменты это тоже зажопье а не приблатнённое замкадье,из окон которого МГУ видно. Имел там счастье прожить почти 5 лет,и что дома вставал в 4 утра чтоб на работу поехать,что в Люберцах-один х... по деревне. Да и сейчас иногда туда езжу,так как там дочка живёт.

И чё толку про близость к Москве или даже сама Москва?! Иногда такие аргументы вообще не впечатляют. Я вот например из своего какбэ Зажопинска добираюсь до работы быстрее на все возможные утренние явки например,а один из моих коллег например на них не успевает от слова совсем,хотя москаль в 100500 поколении. Я над этим всегда смеялся,по типу кто ещё живёт в жопе мира я или он,который из Москвы в Москву добрацца не может. Вот тебе и близость. Отчасти липовая.

Не суть дело-город это или посёлок. Везде всё неодинаково как кажется на первый взгляд. В области некоторые посёлки и дажё села смотрятся не хуже городов. Возьми Давыдово и Верею-первое деревня/или село а второй официальный город,хотя если посмотреть на них,то получиться с точностью до наоборот.

Я судя по всему во всех подмосковных городах побывал-начиная Лотошино и заканчивая Рошалью. Там что могу смело сравнить города друг с другом где какой трафик движения. Имел счастье пару раз проехаться на 305. Один раз ехали минут 40,что как раз по его времени. Второй раз ехал 1,5 часа что по итогу он на свой круг опоздал естественно.

Я с этим согласен на все 100%,но опять же.... всё упирается в трафик на дорогах. А насчёт переездов.... в Усово как то господа-миллиардеры ездят через переезды(😆),в Ногинске,Электростали ездят,на Звенигород тоже самое. А обещать делать Дзержинку 4-х полосной можно до бесконечности. Лужок тоже обещал,что ТТК разгрузит полМосквы,и узкоглазый тюменец тоже самое об МСД говорил,и толку от этого чуть меньше чем никакого. Как были стояки и так и остались на дорогах время от времени. И кстати от Панки-Дзержинский толку было бы побольше,чем об упомянутой Луховицы-Зарайск куда гипотетическая РА ходила бы лишь по пятницам вечером,по субботам утром туда,а по воскресеньям вечером и в понедельник утром обратно. Всё.