Corennoy

А 320 справляется с потоком? Или в рамках нового контракта вместимость повысят? Старый 324 вводили, как помощь 320, якобы из-за постоянного невывоза.

Понятно, это новая УДС ЖК Домашний. Но делать её будет город в рамках ТПУ. Но хотелось бы также увидеть какой-либо маршрут под проколом. Хотя бы на СВ. С Подольской улицы подъезда к новой конечной станции не будет?

Мне было бы интересно услышать весь список. Судя по твоему любимому единому транспортному порталу, ту остановку таки переименовали в "Институт биологии и химии".

На набережной.

А ведь когда-то хотели сделать маршрут Некрасовка - Рассказовка. Как быстро всё переиграли.

Остановку соорудили. Могут и продлить 703 на ту сторону ж/д. Интересно, будут ли в рамках ТПУ Курьяново сносить этот недострой?

Промониторь, чтобы отдельную остановку 378 напротив дома 2 , к.1 тоже переименовали.

Магазин "Белград" не хочешь переименовать? Он очень далеко от остановки.

Интересно в новом графике смотрятся электрички 6921 (по выходным) и 6923 (ежедневная) из Петушков в Москву. Первая отправляется из Петушков в 15.48, прибывает на Курский вокзал в 18.36. Вторая отходит от Петушков в 16.26, прибывает на вокзал в 18.42. Тульский парадокс распространяется на другие направления.

Вздох радости по дорожной ситуации на улице Генерала Яковлева. Похоже ЦОДД все-таки навёл порядок с парковкой и улица стала проезжаемой. Кроме новых знаков и разметки дорожники ещё и поставили знак новой остановки и нанесли жёлтую разметку на необслуживаемом НОТ участке улицы в промзоне. Но правда только в одну сторону. Это даёт надежду, что 859 (или же другой маршрут) спрямят и кракозябра исчезнет.

Еще одна новость по остановкам. Как всегда, по частникам тяжелее всего отслеживать изменения. Поликлиника Газпром восстановлена в новом месте с отдельным карманом.

Скоро будет введена в эксплуатацию остановка "Салтыковская улица, 8" в сторону Кожухово. На Яндекс-зеркалах отлично видно. Футбольное поле там открыли. В самом Кожухове не введённую остановку на Татьяны Макаровой уже успели переименовать и маршрут 872 обозначить на павильоне. Но вот когда 872 спрямят - до сих пор непонятно.

К сожалению, такого количества охраны в вагонах, как на МЦК, найти не получилось. Пока люди не перестанут у них покупать или им подавать - они никуда не уйдут. То есть никогда не уйдут. Зато с пандемией все эти маргиналы исчезли из поездов "Москва" на ТКЛ. По крайней мере, мне не попадались.

Ты собирал список дублирующихся названий. Хотел "Почту" на Миклухо-Маклая переименовать, да и сама почта в том месте ближе к соседней остановке. Добавь эту остановку 425 в свою коллекцию. Или больше не пишешь в ДТ после отписок?

Посмотри на Яндекс-расписания, там можно увидеть соблюдение графика в последние дни. Сколько ни ездил, ни разу чётко в 19.32 на Нагатинскую не приезжал. У Домодедово возникает каждый раз опоздание (как правило, не более 4-5 минут). Там ещё на какой-то из станций помощник машиниста бежит вдоль состава смотреть двери. Может, другие электрички по этому же маршруту вовремя приезжают. Но конкретно этот рейс даже в выходные к Москве везёт опоздание в 100% случаев.

Лучше название не смогли придумать. У 425 уже есть "Поликлиника" на другом конце трассы. Больше подошло бы название "Диагностический центр".

Такие локальные изменения тоже интересно отслеживать. Ежедневное отправление узуновской электрички на Москву в 17.34 от Ожерелья перенесли на 5 минут раньше в 17.29. Во-первых, меньше времени на пересадку с дизеля, во-вторых, может, хоть теперь к Нагатинской будет прибывать вовремя, а не с постоянным 5-7-минутным опозданием. При этом 20-минутную стоянку в Венёве завершающего дизеля от Ожерелья в Новомосковск не отменили. Её ввели, когда пустили 604 поезд. Сейчас он на карантине (неясно, навсегда отменён или нет), что мешало эту стоянку отменить хотя бы на время?

Бессмысленно. Даже если попадёт в ДТ, придёт отписка, что сложился пассажиропоток и т.д. Меня умиляет фраза "в части, касающейся". Это вообще по-русски?

Про 141 МГТ молчит, типа частник же. Там появилось новое название "Окружной проезд, 35" взамен несуществующего адреса "Окружной проезд, 33" в одну сторону и повторяющегося "5-я ул. Соколиной горы" в другую.

Некоторые подробности уже всплыли.

Давно ли нет ж/д движения между Козельском и Черепетью?

Моё ж/д кольцо проходит вдоль федеральной автомобильной трассы Р132, которую назвали "Золотое Кольцо России". Ну тогда вся идея теряет смысл. Я смотрел маршрут в Яндексе, нажав "Карта маршрута". Там было нарисовано через БМО. Можно конечно от Нижнего уйти подальше в Мордовию, но на мой взгляд это уже перебор. Итого закрыть можно разом трассу только от Рязани до Нижнего. Я это знаю, но, читая последние его репортажи, убеждаюсь, что он уже изъездил всё вокруг Москвы, все хорды, кольца и придумать что-то новое, уникальное не получается.

P.S. Знаю, что Касыму такая идея не понравится. Он уже выше оставлял свой комментарий на счёт ПДС и на счёт большой продолжительности. Я расписал маршрут просто, чтобы был, если вдруг кто надумает ехать (или может я летом захочу). Есть другая идея с реализацией в 24 часа, но с промежуточной ночёвкой в Иваново. Кругосветка "Три Посада". Москва > Павловский Посад > Владимир > Иваново > Гаврилов Посад (транзитом) > Александров > Сергиев Посад > Москва.

Маршрут кругосветки "Золотое кольцо России по ж/д". Нижний Новгород - Рязань (ПДС по БМО) 20.18 - 04.21 чётные, прогулка по Рязани Рязань - Ряжск 09.00 - 11.14 ежедневно Ряжск - Узловая 14.00 - 17.14 ежедневно, ночёвка в Узловой или в окрестностях Узловая - Калуга 05.32 - 10.01 пт, сб, вс Калуга - Вязьма 11.49 - 16.00 пн, пт, сб, вс Вязьма - Ржев (ПДС) 20.19 - 22.41 чт, вс, ночёвка во Ржеве (+ прогулка утром следующего дня) Ржев - Торжок 16.35 - 18.56 еж / либо 06.30 - 08.52 еж Торжок - Тверь (Ласточка) 19.11 - 20.15 / либо 09.20 - 10.56 еж Тверь - Бологое на чём угодно Бологое - Пищалкино - Ярославль -Иваново - Ковров- Нижний Новгород (ПДС) 23.47 - 16.18 ежедневно Цель: замкнуть максимально быстро ж/д кольцо вокруг Москвы. В Ярославле, Иванове стоянки по 30 минут, можно сбегать за сувенирами. Выше я предлагал автобусы, но, как выяснилось, на них не так комфортно ехать. Как видно, сектор Рязань - Вязьма закрывается только поостановочными дизелями и РА, далее быстрее уже только на ПДС.