Corennoy
Постоянные участники-
Постов
2784 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Corennoy
-
Вздох радости по дорожной ситуации на улице Генерала Яковлева. Похоже ЦОДД все-таки навёл порядок с парковкой и улица стала проезжаемой. Кроме новых знаков и разметки дорожники ещё и поставили знак новой остановки и нанесли жёлтую разметку на необслуживаемом НОТ участке улицы в промзоне. Но правда только в одну сторону. Это даёт надежду, что 859 (или же другой маршрут) спрямят и кракозябра исчезнет.
-
Еще одна новость по остановкам. Как всегда, по частникам тяжелее всего отслеживать изменения. Поликлиника Газпром восстановлена в новом месте с отдельным карманом.
-
Скоро будет введена в эксплуатацию остановка "Салтыковская улица, 8" в сторону Кожухово. На Яндекс-зеркалах отлично видно. Футбольное поле там открыли. В самом Кожухове не введённую остановку на Татьяны Макаровой уже успели переименовать и маршрут 872 обозначить на павильоне. Но вот когда 872 спрямят - до сих пор непонятно.
-
К сожалению, такого количества охраны в вагонах, как на МЦК, найти не получилось. Пока люди не перестанут у них покупать или им подавать - они никуда не уйдут. То есть никогда не уйдут. Зато с пандемией все эти маргиналы исчезли из поездов "Москва" на ТКЛ. По крайней мере, мне не попадались.
-
Ты собирал список дублирующихся названий. Хотел "Почту" на Миклухо-Маклая переименовать, да и сама почта в том месте ближе к соседней остановке. Добавь эту остановку 425 в свою коллекцию. Или больше не пишешь в ДТ после отписок?
-
Посмотри на Яндекс-расписания, там можно увидеть соблюдение графика в последние дни. Сколько ни ездил, ни разу чётко в 19.32 на Нагатинскую не приезжал. У Домодедово возникает каждый раз опоздание (как правило, не более 4-5 минут). Там ещё на какой-то из станций помощник машиниста бежит вдоль состава смотреть двери. Может, другие электрички по этому же маршруту вовремя приезжают. Но конкретно этот рейс даже в выходные к Москве везёт опоздание в 100% случаев.
-
Лучше название не смогли придумать. У 425 уже есть "Поликлиника" на другом конце трассы. Больше подошло бы название "Диагностический центр".
-
Такие локальные изменения тоже интересно отслеживать. Ежедневное отправление узуновской электрички на Москву в 17.34 от Ожерелья перенесли на 5 минут раньше в 17.29. Во-первых, меньше времени на пересадку с дизеля, во-вторых, может, хоть теперь к Нагатинской будет прибывать вовремя, а не с постоянным 5-7-минутным опозданием. При этом 20-минутную стоянку в Венёве завершающего дизеля от Ожерелья в Новомосковск не отменили. Её ввели, когда пустили 604 поезд. Сейчас он на карантине (неясно, навсегда отменён или нет), что мешало эту стоянку отменить хотя бы на время?
-
Исчезнет уникальная остановка "Окружной проезд" вдали от трамвайной. А тормозить там трамвай нельзя, т.к. в этом месте проезжая часть расширяется до трёх полос в одну сторону.
-
Про 141 МГТ молчит, типа частник же. Там появилось новое название "Окружной проезд, 35" взамен несуществующего адреса "Окружной проезд, 33" в одну сторону и повторяющегося "5-я ул. Соколиной горы" в другую.
-
Да ладно тебе, три минуты - это не 10 и не 15 (как в случае выше упомянутого 859). Создавать отдельный кольцевой маршрут "1905 года - Ваганьковское кладбище" не стали, т.к. строчек в реестре нет. Твоё мнение может отличаться от тех, кто внутри 869 сидит. Я вот не думаю, что там прям вал жалоб возник. Зато устранили несправедливость, что от метро до кладбища не добраться. Ну и плюс МФЦ. Адекватных вариантов не вижу. Впрочем я для кладбища видел другой хороший вариант - завернуть С43 в сторону Силикатного завода. Получилась бы двухсторонняя связь с метро при одностороннем движении, как у 175. Тоже неплохой вариант. Но раз уж соорудили остановки, то и вариант с 869 неплох.
-
Я вот реально не понимаю, почему ты так активно топишь, что 869 испоганили, если у него с 69 осталась общая остановка у метро "1905 года" у дома 38 по Красной Пресне. Этот крюк на 3 минуты никому вреда не создаст. Остановка на Звенигородке прям супер-пупер важная?
-
Некоторые подробности уже всплыли.
-
Всё существует, в одну сторону остановка 544, в другую С15. Смотри Яндекс-зеркала. Ты всё в кучу смешал. Дом 9. Было переименование "Ул. Ротерта, 9" для 544 в "ул. Ротерта, 12" года полтора назад. То, что на едином транспортном портале написали старое название - их проблемы. Смотри на трафарет на остановке и слушай автоинформатор. И если на едином транспортном портале ошибка - напиши в ДТ. Я так написал насчёт Гаражной улицы у 469 и они ответили, что исправят. А то ты жалуешься в Яндекс по каждому чиху, а надо наоборот жаловаться в ДТ на их карты-схемы единого транспортного портала.
-
Давно ли нет ж/д движения между Козельском и Черепетью?
-
Моё ж/д кольцо проходит вдоль федеральной автомобильной трассы Р132, которую назвали "Золотое Кольцо России". Ну тогда вся идея теряет смысл. Я смотрел маршрут в Яндексе, нажав "Карта маршрута". Там было нарисовано через БМО. Можно конечно от Нижнего уйти подальше в Мордовию, но на мой взгляд это уже перебор. Итого закрыть можно разом трассу только от Рязани до Нижнего. Я это знаю, но, читая последние его репортажи, убеждаюсь, что он уже изъездил всё вокруг Москвы, все хорды, кольца и придумать что-то новое, уникальное не получается.
-
P.S. Знаю, что Касыму такая идея не понравится. Он уже выше оставлял свой комментарий на счёт ПДС и на счёт большой продолжительности. Я расписал маршрут просто, чтобы был, если вдруг кто надумает ехать (или может я летом захочу). Есть другая идея с реализацией в 24 часа, но с промежуточной ночёвкой в Иваново. Кругосветка "Три Посада". Москва > Павловский Посад > Владимир > Иваново > Гаврилов Посад (транзитом) > Александров > Сергиев Посад > Москва.
-
Маршрут кругосветки "Золотое кольцо России по ж/д". Нижний Новгород - Рязань (ПДС по БМО) 20.18 - 04.21 чётные, прогулка по Рязани Рязань - Ряжск 09.00 - 11.14 ежедневно Ряжск - Узловая 14.00 - 17.14 ежедневно, ночёвка в Узловой или в окрестностях Узловая - Калуга 05.32 - 10.01 пт, сб, вс Калуга - Вязьма 11.49 - 16.00 пн, пт, сб, вс Вязьма - Ржев (ПДС) 20.19 - 22.41 чт, вс, ночёвка во Ржеве (+ прогулка утром следующего дня) Ржев - Торжок 16.35 - 18.56 еж / либо 06.30 - 08.52 еж Торжок - Тверь (Ласточка) 19.11 - 20.15 / либо 09.20 - 10.56 еж Тверь - Бологое на чём угодно Бологое - Пищалкино - Ярославль -Иваново - Ковров- Нижний Новгород (ПДС) 23.47 - 16.18 ежедневно Цель: замкнуть максимально быстро ж/д кольцо вокруг Москвы. В Ярославле, Иванове стоянки по 30 минут, можно сбегать за сувенирами. Выше я предлагал автобусы, но, как выяснилось, на них не так комфортно ехать. Как видно, сектор Рязань - Вязьма закрывается только поостановочными дизелями и РА, далее быстрее уже только на ПДС.
-
Не только платформу, но и двухкилометровый новый участок с путями? Рижская ж/д дорога к северу в 2-х километрах сейчас. Кольцевая ж/д дорога к востоку в 2-х километрах. Информацию об этой платформе нашёл вот здесь. И про автобусы вот здесь. То есть ещё скоро запустят автобус из Твери. Да и автобусную остановку в нормальном виде, видимо, должны соорудить. Сейчас там остановка "у того столба".
-
Подожди, погугли для начала. Маршрут 455 идёт от ж/д станции "Ржев - Балтийский" до мемориала 20 минут. Я думал, что там прям платформу новую построят (после прочтения фразы о "Ласточке до мемориала"). Но по картам увидел, что Ласточка, видимо, планируется в дополнение к имеющемуся ночнику на действующей инфраструктуре до Ржева- Балтийского. Подождём разъяснений от форумчанина.
-
Нового 455 им мало? Вообще спрос небольшой, в выходные 90% посетителей приезжают на машинах. А что касается существующих маршрутов 5 и 5а, то суммарный интервал на них небольшой, а салон полупустой. Вместе с 455 спрос будет полностью удовлетворён.