Молодой гой
Отказано в доступе-
Постов
1587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Молодой гой
-
Гораздо больше потратишь на зарплату контролёрам, нежели выручишь деньги с 10 человек в салоне. Так и есть: по обороту в Москве отправляется до Крюкова. Не надо, я на ней по воскресеньям в Москву из Конакова езжу. Раньше она кстати от Конакова только до Клина и ездила, кому дальше пересаживались. Как там в депо загоняли состав хз.
-
А в утренние послепик там делать абсоютно нечего. Развозка народа утром на работу, вечером домой. Или тебе охота как на МЦД перевозить воздух, зато раз в 10 минут?
-
Это плохо, потому что нужно нажимать с усилием, иначе не реагирует. Да и зачастую кнопки тупят. А машинист разблокирует индивидально каждую дверь, как на Лиазах, или просто всю линию дверей, а дальше они по нажатию открываются индивидуально?
-
Скажи про ненужность 46 при наличии частоходящего частника 469. И всё равно на такой короткий маршрут 46 забивается в мясо.
-
Аналогично. Даже отзывов не читал, ибо нужно было в Воронеж «здесь и сейчас», т.е. сегодня вечером попасть любой ценой, а смотреть цены и места на поезд не было времени. Да и 600 рублей против поезда божеская цена. Стереотипное мышление. Ты вот поезди блаблакаром, тогда поймёшь, что не прав. Есть единичные случаи, описанные тобой, но от этого сервис менее попялрным не становится.
-
А нафига контролёрам в 12 ночи шмоняться? Это давно уже нерабочее время. Самое позднее, когда проверяют, это 23 часа и потом этим же поездом закрывают смену. Так поздно контры никогда не работают, так что спокойно едь зайцем. Это именно что тот редкий случай, когда пассажир садился на электричку в Берёзках.
-
Потому что на АПЛ это дело привычное. А на СокЛ это шок. Почему их кстати убрали с ФЛ? Им там самое место. Теперь ходят дибильные Москвы, где нужно постоянно нажимать на кнопки открытия дверей. И зачем-то развернули сидения в первом / последнем вагоне, в результате чего кол-во сидячих мест немного сократилось.
-
1265к всё же для Глобуса создан. А там электричка не останавливается и другие автобус проезжают мимо.
-
Если хочешь Ласточкой вывозить колхозы по дороге, то тогда запускай её на Савёловский ход по маршруту Москва - Рыбинск с заездом в Углич.
-
Я же повторю: это лучше огрызка Чехов - Новоиерусалимская, если это был бы прямой поезд и позиционировался как МЦД.
-
Ну так многие новые станции по сути ради коммерции и имеют подобную планировку. Чтобы ты не на улицу выходил, а сразу в ТЦ попадал. Саларьево тоже сюда относится, когда ты из метро хочешь на автовокзал попасть. Из старых станций есть прямые выходы в ЦДТ и галерею Актёр.
-
Надо было мне на работу к 11 утра. Вышел как обычно из дома, дошёл до Юго-Западной. Стою, поезда нет уже 8 минут. Думаю, в чём дело. А это, вон, оказывается, Русич подъезжает к станции набитый и ещё толчея в дверях, пассажиры суматоху создали. Нафиг такое счастье. Малодверкам самое то сейчас на БКЛ от Савёлы до ДЦ кататься.
-
Надо короче чистить историю через меню «удалить всю историю» и обязательно очищать настройки сайтов, иначе твой браузер будет хттпс автоматически подцеплять, после чего выходишь из браузера и заходишь по-новой. Вводишь заново адрес и уже сразу из строки браузера «с» с конца удаляешь. У меня вышло и сайт открылся как надо через хттп. А эта фигня в настройках «режим https» нихрена не работает, браузер всё равно всё через https открывает. Можно и по-иному Ну всё же ещё 757 в подмогу, хотя это социальник и непонятно зачем он нужен в таком виде. На lkcar всё же далеко не все маршруты есть МГТ / частников, зато добавлены смежные межрегиональные, и тоже не все.
-
Мне интересно другое: если бы это были не военные, наказание виновнику было бы мягче и насколько?
-
Вам в шашечки или ехать? Ну досмотры со шмоном в аэропортах похлеще, чем на автостанциях, так что времени в первом на процедуру потеряешь гораздо дольше.
-
Если в район Киевской - Библиотеки, то да. Во всех остальных случаях даже с учётом т.н. «давки» через ПП будет быстрее в центр. Если выйти чуть пораньше/попозже офисного времени, то никакой давки там нет.
-
А я сколько сейчас не езжу что-то ни разу не попадал на укрот Савёловская -Хорошёвская? Она в реале существует, не на словах? Бабы-то действительно не левые. Они позволяют путейцам определить готовность туннеля, вогнав туда полноценный состав. Это хорошо или плохо? 99% выходящих на ДЦ сразу идут на пересадку Солнцевская — БКЛ. С ПП до Шелепихи поезда ходят медленно, быстрее доедешь до ДЦ. Но там ждать состав БКл по 3-5 минут. С другой стороны, парность на СолЛ увеличили,за счёт чего сократили интервалы до 2- 3 мин, и на линии редко стоячие бывают. Переход на ДЦ лёгкий: два параллельных соседних зала с небольшой лестницей. Так что суммарно ничего не изменилось, пересадка лёгкая. А пользуются пассажиры по привычке для поездок на северо-запад. Кстати, в метро объявления, что поезда через ДЦ— Выставочную до центра свободные. Так вот, всем глубоко насрать, никто в здравом уме не ездит из Солнцева в центр ч/з ДЦ по очевидным причинам. Как и в сказки, что новый участок разгрузит 40000 пассажиров. Зато загрузит АПЛ.
-
Сразу видно, что по платке ты не ездил. Из-за ремонта в районе пересечения А-107 можно запросто пару часов потерять. А после окончания ремонта при подъезде к терминалу оплаты потерять ещё полчаса. А есть и двухполосные участки в Тверской области — и это всё скоростная трасса. Далее идут теоретические выкладки без практичных знаний. Студенты и кто к родственникам захочет предпочтут и ездят поездами на любой вкус и цвет. Местным так прямо и хочется уехать в Москву трудовыми? Сам же пишешь не за счёт. Ты уж определись. Трасса платки как раз проложена с максимальным обходом населёнки, иначе это уже будет не скоростная трасса из-за различных ограничений в населёнке. Кто экономит каждую копеечку, тот предпочтёт бла-бла-кар или автостоп (вообще классический маршрут, проблем доехать нет). Так что тут автобус мимо. И вообще, хватит придумывать поводы, люди без тебя разберутся.
-
На Савёлке (не МЦД) слышу нередко.
-
Справку о прививке нужно будет пассажирам в салоне предъявлять?
-
Правильно. Ехал я в таком 81 в Одинцове. Водитель отказался вести пассажиров на том основании, что вошёл чел без маски в салон, а у нас же блин КОРОНАПАНДЕМИЯ, МЕНЯ ОШТРАФУЮТ НА 4000. Пассажиры прикрикнули на водителя матом, чего это он разошёлся, коль полсалона без масок сидит. Водила обосрался и завёл машину. Так что, скорей, водиле дадут в морду за отказ вести пассажиров, нежели «провинившемуся» пассажиру достанется.
-
Разве не МК МЖД, что аж поезда стали выводить на БМО?
-
Этот «ретропоезд» в кавычках. Там только кузов с внутренней отделкой отдалённо напоминает ретро, а материалы давно современные. Когда мне на работу в Саларис в районе 12:50 встречаю Русич на станции Саларьево. раньше думал, это всё выдумки с Русичем. Зачем такой зоопарк на линии разводить?
