Корзухин А.

Первые 2 рабочих дня всё покажут. Далее - читайте прессу и блоги, там будет шумно

Моя позиция проста. КМ полгода поток вывозить не смогут. Это очевидно хотя бы на вчерашнем примере. Все остальные причитания причастных, что больше сделать ничего нельзя, это всего лишь нежелание признавать собственную рукожопость, приведшую к данной ситуации именно в таком формате. Можно сколько угодно оправдываться "уклонами, кривыми, перекошенной СЦБ" и т.п., только от этого вывезти население целого округа не получится.

Там забавная тусовка. С одной стороны - типа инсайдеры "работники метрополитена" (иногда, да, от них проходит полезная информация, но нечасто), ну и радостная толпа поддерживающих фанатов (трогать Мосметро и Депвел - ни-ни). С другой стороны - откровенные фрики, часть из которых с данного форума были выпилены, а там процветают. Ну и встречаются обычные люди, зашедшие поделиться своим мнением, но редакционная политика их резво пресекает. В общем - "тусовка только для адептов культа". Я данный источник обычно использую для получения информации, сейчас, ну да, немного всковырнул болотце, благо повод есть. Реакция "охранителей" предсказуема.

Да с утра и откроют. Мини-шоу закончилось, скоро грядёт большое А как пойдёт. Масштаб бедствия с невывозом понятен. Всем, кроме "лиц, принимающих решения". 2 дня это точно поездит, потом посмотрим. Судя по выложенным "ограничениям для транспорта" там розовые пони продолжают пребывать на ванильных небесах. Даже не закрыли выезд с ЗиЛа. "Работники же метрополитена" на НТ - массово ждут, что возможно, рассосётся само (как понимаешь, бодаться с упёртыми, которым главное, бесстыковой путь за это время положить, бессмысленно, поэтому я там пока пошёл на полудобровольный бан ).

Как ты видишь, нет желания сделать даже куда более очевидные вещи. А ты про мост

Естественно. Толпа туда и пошла. А на Октябрьской остатки от этой толпы, но как видишь, и их хватает для полуневывоза. Тебе ехать-то 2 остановки Считай, что было бонусом продолжение метро.

Так это толпы без толп тех, кто ушёл на БКЛ. Видел же, что там творится.

С вероятностью 99,9% - топают. Как обычно, есть маленькая фигня. Точнее две: 1. Мост такой длины физически неоткуда взять. 2. Ни со стороны Коломенской набережной, ни в Печатниках нет даже подобия заездов-съездов на этот замечательный объект. У меня всё же проблескивает надежда на то, что нынешняя ЖП с КМ-ми всё же успеет вразумить - не заек, естественно, а власти.

А вы, батенька, шутник На Коломенской если только на крышу залезать придётся.

И чего делать людям, которым надо в центр, на МЦК? В общем заведомо понятно, что при закрытие ЗЛ будет сильная Ж (это только псевдоэксперты с НТ рассказывают, "а может всё и рассосётся"). Из более-менее вменяемого - судя по картинкам от Депвела заезда КМ-ов и е80 к Каширской не будет - через тоннель. (Там, кстати, ешё и на Шестопалова раскопки, прямо вот ну всё собрали для "подготовки к закрытию""

Да это продление поможет, но панацеей далеко не станет. Настораживает полная тишина относительно перекрытий Андропова и прочих изменениях на дорожной сети. Лёгкой косметикой тут отделаться не удастся.

Дык тут и так все пальчики за это скрещивают Только судя по всему - не будет. На самой окраине, но мы и от этого бы не возражали. Но - не будет. Они и так раньше все ходили именно там. Для начала надо бы хотя бы дорогу восстановить. На сию - забор, кучи песка и вялая стройка.

В самом Владимире да, дороги практически в идеальном состоянии. В области не пробовал (туда-сюда на "Ласточке").

Ну видел его вчера во Владимире возле автовокзала. В сносном состоянии. Из остального замеченного на Суздаль - ПАЗ-3204 в разных вариациях, вчера даже без стоячих. Сами в Суздаль не поехали, погода не расположила.

Так тем более. Разве 46 составов не спасут "гиганта нации" Южный АО г. Москвы? Про все остальные "невозможные" факторы уже услышано, и здесь и на НТ, повторяться не стоит.

Он так-то раза в 1,5 больше всего старого депо Так что слово "только" здесь неуместно.

Отвлекаясь от темы. Естественно, хотели, и не только год назад. На этом убедительная просьба завязать с обсуждением "потусторонних факторов". Санкции - не так страшны по сравнению с рукожопством "причастных". Причём страшно даже не само "рукожопство" - это всё же процесс от слова "пытались", а полное замыливание даже попытки начала каких-либо действий, ибо "СНИПы, уклоны, кривые. И главное, чтобы ничего не вышло..." (с) Не будут. По оценкам гендира "Авроры" лет на 10 при параллельном импорте и частичной каннибализации хватит и имеющихся (читай, экспроприированных). Смотри сегодняшний "Коммерсант". За это время, да, придётся более-менее массово родить свои.

Судя по постам причастных, особенно на НТ - основная задача "ничего не делать от слова вообще, авось рассосётся само". Поэтому подобные вопросы либо игнорируются, либо замыливаются. Чего там какой-то ЮАО на полгода, когда за это время можно кошерный бесстыковой путь уложить "У каждого свои интересы" (с)

Тем временем, в подтверждение слов Антона "Зайки смотрят проблемы по городу в целом". Вот например, пара насущных тем, обсуждаемых в стенах Депвела: "Будущее летающего такси в Москве — какое оно? Узнаете 6 ноября в лектории Музея Транспорта Москвы на дискуссии «Когда в Москве заработает беспилотное аэротакси?» Участники дискуссии: Александр Атаманов — основатель компании Hoversurf Кирилл Жанайдаров — руководитель управления по транспорту фонда «Сколково» Иван Юнин — генеральный директор Фонда «Транспортные инновации Москвы» Джин Колесников — эксперт в области исследования будущего (это я специально выделил) https://vk.com/dtroad?w=wall-96196967_172445 или: Как нарядить питомца на костюмированную вечеринку? У нас есть идеи: нашли идеальные костюмчики в образах транспортных средств. Вдохновляйтесь! https://vk.com/dtroad?w=wall-96196967_172320 Если честно, то это пипец.

Молоково и Ко тут вообще не при делах. У них пересадка на метро как была, так и останется, только вместо ЗЛ будет ЛДЛ.

Видишь ли тов. Чиграй, зайки-то на проблемы смотрят, смотрят, но по итогам их действий обычно получается как ты и сказал: То есть иных вариантов кроме снятий - нет. Спасибо, что хоть этот оставили. Конкретно на Андропова будет не до сидячего места, а до физического попадания в автобусы. И это понимают все, кроме причастных к планированию и принятию решений (давай теперь так заек обзовём ).

Не будь наивным. Какие ОБК при 2-х маршрутах КМ? На них уйдёт большинство выпусков ОБК филиала Южный (и примкнувшего к нему 17 АП), а также иных филиалов. Будет "весело".

"То ли ещё будет, ой-ёй-ёй" (с) На Автозаводской, скоро Работают профессионалы.

А в чём бред? Пишут, что собственники начали закидывать удочки по переформатированию назначения земельного участка. А там уж как пойдёт.

13 АП со своей территорией и так "под Богом ходит". Особенно с учётом инфы о том, что соседний ТЦ "Мегаполис" "переформатируют" под снос и жильё. Так что Угрешка его очень сильно ждёт.