Корзухин А.

А это не хорда, а задел "Пятой кольцевой" (Под четвёртой будем понимать Тёплый Стан - Новоясеневская и далее к Зябликово). Видишь, можно поинтереснее фломастерами-то...

А на муа, когда он уже сейчас достаточно беспроблемно добирается до Филатова Луга?

Не совсем так - он обширен - "Здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачивали" (с) В зависимости от ситуации - где-то прямые, а где-то Ласточка в Зарайск. Впрочем, это собственно у всех юзеров в той или иной мере проявляется.

"Хос-пи-дя..." (с)

Отменяешь оборот по Саларьево и ничего не произойдёт. Линия реально полупустая, намёка на мясо там и близко нет. Тем более депо на юг переедет и будут утренние выходы. Не факт, как раз "закольцовка" поможет развести потоки. Ну и при нынешней конфигурации в любом случае будет так нелюбимый многими наземный переход. Поэтому справится, помолясь.

Ладно тебе, позавчера на Кленовом два с856 из центра гуськом пришли. С нынешними интервалами - это высший пилотаж . Про ежедневные 2-3 подряд 888-х и потом дыра на 20 минут, я даже особо и говорить не буду.

Тут ещё втыкает непродление СЛ в Южное Бутово. Оно не то что напрашивается, а прямо вопиёт.

"Если с другом вышел в путь, если с другом вышел в путь, веселей дорога..." (с)

Нет, постоянники. А их, кстати 2 штуки в ЕКБ есть. Ездят на Красноуфимск.

Пока ещё не устаканились, гоняют из депо в депо. Ну и на подмену сгодятся.

Щас ещё из-за ввода "Финистов" из ЕКБ и Перми много "Ласточек" освободилось. Часть распихали по Крюково и Подмосковной.

То есть и это место "приложения труда" уже накрылось

Круче - ЗюКаВаКаКлБНЗ Сегодня, кстати, опять наблюдал фотосессию с рыбками.

Это люксы и возможно ресторан. Говорят, что только на лето, со следующего графика опять вернут стандарт.

При 874-м, да, такое стоило бы сделать с одним из них.

Тогда у него подвоз к МЦК вылетает.

Разжуй, если есть чем Я в курсе, только таких ушедших наименований - легион, но тебя почему-то возбудили именно эти два

М-м, у нас октябрь отменили?

Спасибо, Кэп Я обычно там стараюсь держать скорость в районе 130, более некомфортно (ну максимум 140 местами), но иногда и при этом по левому ряду обходят и уходят в закат... Про периодически возникающую машинку с камерой на парковке, все в курсе.

Скажем так, в приснопамятном повороте на Новорязанку в Старниково (по пути в Москву), я ни разу не испытывал проблем с перестроением в левый ряд за 100-200 метров перед светофором. Именно потому, что долго думают-с, тормозят-с и зазоры на пару машин оставляют. Конечно есть категории автоПОгонщиков, которые на трассе в ряд встали и топят по прямой без перестроений, но далеко не факт, что всем нужно им уподобляться. И вопрос конкретно для Саши - а по участку Бронницы - Старниково, если туда попадаешь, ты тоже всю дорогу относительно законопослушно едешь 110 км/час? (Кто ездил там, иронию поймёт)

Там приписки нет - "Я не выезжаю из Пригорода Лесного, я в КиБе в соседнем доме работаю"

Те уже отаналились 😀

Так-то пробка на ЦКАД это само по себе нонсенс, которого на платной дороге быть не должно в принципе. А прикрывают ряд фуры много где, в том же Старниково из Москвы, к примеру.

Если до метро не надо ехать НОТом либо есть шанс на нём застрять в пробках на неопределённое время, то подавляющее большинство поедет с пересадкой на Новаторской.

И "Москвы" не сможет обслуживать. И два депо на одном конце самой длинной линии Москвы. Так что отомрёт, как рудимент.