Корзухин А.

Целевым потоком - не особо. Я три года прожил на набережной в доме возле остановки 265-го (в те времена, когда он был ещё 10АП). Ничего особенного, максимум разреженная стоячка. От Стромынки 7 минут прогулочным шагом. Не принципиально.

"Правительство на другой планете живёт, родной" (с) "Более 37 тыс. пассажиров в Москве оштрафовали за отсутствие масок С 12 мая, когда в Москве стало обязательным ношение масок и перчаток в общественных местах и транспорте, оштрафованы свыше 37 тыс. пассажиров метро и наземного транспорта." https://www.interfax.ru/moscow/719584 Реальная картина в метро и НОТ, мягко говоря, смеётся над подобными заявлениями.

Тагил в очередной раз решил поддержать "Уралтрансмаш" и его поделки. На картинке приложения к ТЗ неплохо различается предполагаемая к поставке модель https://vsenovostint.ru/2020/07/29/meriya-zakupaet-dlya-nizhnego-tagila-tri-tramvaya-s-usb-zaryadkami-i-videonablyudeniem/

При этом из дальних они достаточно массово ездят на Москву. Сегодня по пути из Коломны обогнал подряд идущие зарайский и луховицкий. Причём по трассе они шли под 100 км/час, озёрский ЛиАЗ-5250 (третий в связке) отстал где-то сразу после Воскресенского перекрёстка, а эти достаточно долго в левом ряду катили, я за ними. Из Озёр тоже встречал пригородный ЛиАЗ на Москву. В самой же Коломне ЛиАЗы используются везде где попало, в том числе и на городской 4-ке, которую раньше ОБВ обслуживали. Ну и на других городских маршрутах, сам проехал по 6-ке на таком.

Ну так примерно и есть. Только вот единственный имеющийся на сегодняшний день круизник никак в навигацию не выйдет.

Возможно в виду имелся "глубокий морской ввод". Вот не пофиг, где копать-то

Тогда в Тагиле вообще только Ср3 работали. И из Свердловска приходили ЭР1 с оборотом. Но вот, чтобы они дальше на север уходили, не припоминаю такого.

Если машина твоя, то ни насколько. Ездить не мешает? В чём проблема?

Не хочется цитировать известный фильм (того же режиссёра, в том числе, там ещё в Ростовском кремле снимали (тоже Золотое кольцо)), так что - пусть будет. "Пусть расцветают сто цветов" (с)

Что будет, что будет, вы вместе с Касымом и Remrом сможете устроить весёлую покатушку. Не забудьте на Волоколамской Кренделя подхватить

"Остапа несло. Он почувствовал прилив новых сил и шахматных идей" (с)

На РА1. Но гораздо проще их довезти электричкой до Шаховской и там на пересадку. Так как во Ржев автобус при любом раскладе будет быстрее.

М-м, а может такси в лице "Соляриса" бкдет достаточно? Ну по большинству "уместных" предложений? Прекрасно, именно для жителей Костромы. Но это немного отличается от твоей концепции "развития внутреннего туризма".

Не, у нас "живые". Неделю назад было тут шоу прямо перед подъездом, аж наряду крутить пришлось (причём особь женского пола). Но их мало, а вот конкретно на Нагатинской, там прямо рассадник.

Дык я уже подкалывал соседку по кабинету, она как раз в начале марта успела на Занзибар слетать (а через неделю после её возвращения началось). "Не хочешь повторить, а то местным не в кого камнями кидать и корону отводить?" Ого. Из Озёр ходит автобус по М4 (если кого М5 не устраивает), из Зарайска - велкам с пересадкой по Коломне, пройти 150 метров. Не стоит проявлять заботу о тех, кто в ней не нуждается.

Зато они "неплохо" перемещаются по окрестностям. Место достаточно колоритное.

Если Свердловск заменить на Екатеринбург, и начиная с 2007 года, то это возможно (после отмены приписки по ЕКБ и перевода всех электропоездов в Тагил). А вот "в советские времена" память тебя явно подводит, тагильские составы дальше Шарташа не ходили, на Каменск работали уже только свердловчане. Где-то до 1990 года свердловчане работали до Тагила своими составами (часть рейсов), но опять же дальше Тагила на север не ездили.

Проблема Ильи в том, что он на всё смотрит в ракурсе "понаехавшего в связи с увеличением связей туриста из Москвы". Местами и это прокатит, но на большей части сети туризм составляет минимальный поток. А с учётом того, что с 10.08 открывают Анталью перспективы внутреннего туризма возвращаются туда же, где и обычно. Не на туристов ориентироваться будут, поэтому все мечты о "Ласточках" в Зарайск бесперспективны. Да я знаю, бывал и в Зарайске и в Озёрах. И там, и там для связи с Москвой достаточно нынешних автобусных рейсов.

Фразу стоит разделить на две: Полностью согласен. Мест использования достаточно. А вот тут:

Ты как-нибудь на Нагатинской выйди на ту сторону Варшавки, где "Феррейн" был (то есть где трамвай). Там такой ларёк есть, Валера вроде даже знает Ну а контингент к нему прилагается, в том числе и в переходе к метро. Это если только по местным меркам. По московским там всё летит, проверено именно в будни и неоднократно

Сравни с Комсомольской. Примерно то же самое.

Да тоже ничего особенного. М-м, ты реально считаешь, что на Нагатинской пересадка чем-то лучше, в том числе и в отношении контингента?

Против чего? В глобальной теории - я только за. Однако на практике и так понятно, что в обозримом будущем никакого строительства не предвидится. И можно сколько угодно рубить копья и перемалывать по третьему кругу свои сожаления.

М-м, пожалуй удобнее пересадки в метро, чем на Павелецком и придумать сложно. Ровно также как и на иных вокзалах Москвы, за минусом Рижского.

Даже тупо линейкой по Яндекс-карте, выдаёт 10 километров. Опять у тебя промах