Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    41548
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    114

Весь контент Корзухин А.

  1. Ещё раз - там две полосы, туда 724 автобус долго загонять не хотели, упирая на недостаточную ширину. Совмешёнка чего с чем?
  2. Дык не успел Чекмарёв до карантина 219-й автобус на пароме продлить. Вот и "мучаемся" Прекрасно - автодорогу срываем за ненадобностью? Не открывается твой "каменный цветок"
  3. Мечты-мечты а) Уже почти всё застроили б) Расскажи мне, как протянуть трамвай вот в этом конкретном месте: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.692675%2C55.687607&panorama[direction]=250.622591%2C-3.988784&panorama[full]=true&panorama[point]=37.693420%2C55.685560&panorama[span]=120.000000%2C62.864827&z=16 Или предлагаешь МГАВТ со строящейся новой поликлиникой снести?
  4. А это ещё зачем и почему именно у метро "Коломенская"? Давай все пути третьим продублируем "на случай поломки" В связи с тем, что окружность захватывает в том числе Печатники, а между нами река, пешком это затруднительно, а вплавь ломает Но у меня рабочий пропуск, так что на "выгул по окружности" мне как-то положить.
  5. Надо срочно что-то и там уширить-углубить Возможно. Но кто сказал, что это должен быть трамвай? Откуда? Пока проблем с добиранием к/от Коломенской нет ни в Затоне, ни в Нагатино-Садовниках.
  6. Кольцо, как кольцо, два-три "Витязя" поместятся - в чём вопрос-то? Трамвай ходит там, где он нужен, захватывая в том числе и "Ривер-парк" теперь, автобусы, там где они нужны. Не надо высасывать из пальца проекты, которые а) никто даже рассматривать не будет, б) абсолютно оторваны от местности и пассажиропотоков. Это удел Каца и Ко
  7. Лучше по месту их жительства, где там у нас Кац обитает? От трамвайных путей до планируемых входов в метро. Откуда там ещё идти-то? Ещё раз, медленно. Чтобы что-то строить даже закрытым способом, сначала надо коммуникации перенести. Для этого давно придуман 219 автобус И его вполне достаточно.
  8. Зачем? а) Там 5 минут пешком б) Там будут Бирюлёвскую линию копать прямо под бульваром, так что, с учётом выноса коммуникаций и прочими раскопками, затея с трамваем тоже никакого смысла не имеет. На фиг. Пусть на Садовом строят
  9. Если снести парковки и часть зелени, то впихнуть можно всё. В существующую УДС - отнюдь. Однако реакцию местных жителей, в том числе и меня на это предсказать несложно Кроме того, в Затоне будет аж 3 станции метро двух линий, поэтому смысла в ковырялках ещё и на трамвай - нет от слова совсем.
  10. На Новинках место пока есть, а вот дальше по Коломенской улице его нет от слова совсем. Ну и не забывай про изменение схемы движения после постройки метро "Кленовый бульвар". Так что идея так-себе.
  11. Так не надо было Аннушку колбасить Вот 35-й и надо было завернуть на Чистые Пруды, а не отменять. И было бы два разумных по расстоянию маршрута. А 3-ку - до Пролетарки. Я, нет - тьфу-тьфу-тьфу. Да и у меня ДМС. А вот мама с осени как здесь прикрепилась и ездить начала - часть врачей у нас здесь на Затонной, а часть и рентген с КТ - только там. Так что не про теорию говорю.
  12. На Тульской и Дубининской и пассажиропоток не как в Нагатино или Чертаново. Опять же 47 как раз нормальной длины для межрайонника, 39 похуже, но не такой монстр, как нынешний 38. Втроём и на Дубининской как-нибудь справятся. Но увлечение гипермаршрутами я тоже не поддерживаю. У 47к два больших минуса - он напрямую не подвозит к Нагатинской (без хождения через надземник и далее до входа) и не довозит до поликлиники, обслуживающей район (остановка "Стадион "Труд"). Так что нынешний вариант 49-го идеален.
  13. Скажем так, в соответствии с некими Указами Мэра Москвы уже больше месяца как для поездки на велосипеде, самокате, сигвее и пр. формально нужен пропуск. Как ты думаешь, много было желающих его получить в реальности?
  14. Отсутствием необходимости в нём. Ещё раз, в Нагатине в качестве дублёра нужен более менее-стабильный короткий маршрут (аналог 1 в Чертанове). Тянуть же монстров через полгорода - это занятие мальчиков-зайчиков из Депвела и его окружения.
  15. Тем временем в Нагатине местные "активисты", прознав про отмену 35-го, начинают писать гневные письма в Депвел и Ко. Это ожидаемо, но среди прочего сильно позабавило предложение ещё и 49-й продлить до Чистых Прудов
  16. У нас и самокатопрокат на набережной выставили
  17. Ходили и вполне регулярно такое на Нахимовском встречалось.
  18. Фразу можно обрезать до "но почему бы не строить трамвай?". А так как в Москве это дальше слов не движется, то и приведённые фантазии никакого отношения к жизни не имеют.
  19. Потому что после непродолжительного пребывания в Подмосковной их обратно в ЕКБ гонят, где они с тех пор и работают.
  20. Самоизоляция, однако. Пусть рисуют - пользы от этого 0, но и вреда тоже.
  21. Может - где-нибудь в сельской местности в полях Прикарпатья. А в условиях городской плотности - будет примерно также.
  22. Ну вот, в принципе, новости из Украины: "Украинский футбольный клуб сообщил о вспышке коронавируса в команде Всего в «Карпатах» протестировали 65 человек, чуть менее половины из них оказались заражены" https://sportrbc.ru/news/5ed669ec9a7947006cb6705f?ruid=uUjlA11S7KCElFenAxFKAg==&from=newsfeed Это о том, что количество выявленных напрямую связано с масштабами тестирования. Поэтому по общему количеству заявленных случаев судить особо не стоит.
  23. awdeew, эту байку уже опровергли. Там теперь перед 66/96 можно любую цифру подставлять, так что кодов без 666 хватит.
  24. По сравнению с началом 2010-х, там теперь почти автобан (впрочем я об этом уже писал). На паркетнике проезжается без напряга.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.