Корзухин А.

Ну а если не хочется, то и не стоит жаловаться, что пришлось постоять в полупустом поезде. Писать обращения, чтобы перенаправили 902-й (можно с соответствующим обрезанием по Озёрной).

"Чуть-чуть не считается..." Я и так позаботился, чтобы тебе лишних телодвижений совершать бы не пришлось - только выйти и зайти.

Чой-то троллинг, то. Там даже пешком ходить не надо. Все пересадки на одних и тех же остановках

Никаких проблем. Всё для вас А904 + Ам5 + Тб40 + А797 или Ам1 + Ам6 ... (далее по тексту).

C Шелепихи на Парк Победы он придёт забитый? Ну, а именно из-за рваного графика следующий придёт через пару минут и совсем пустой. Его просто надо подождать.

Сидений на всех не хватает? Ну сколько можно рассказывать подобные сказки о "перегруженности", тем более в выходные? Пройди в последние два вагона - и будешь ехать свободно.

"Это капитализм, детка" (с)

Набитый битком в сторону Раменок? Автор, продолжай.

Я как-то не припоминаю, чтобы наша дружная компания (включая, кстати, и тебя) где-то там плутала. Да, не рядом, но никаких лесопарковых ужастиков по пути не встретилось. Это у тебя на Волоколамской палисадничек по пути к цивилизации

@rvu , м-м и что собственно ты хочешь этим доказать? Ну кроме того, что тебе претит коричневый цвет

Ты кружок не нарисовал и цветом не выделил Неудобная, да. Но ей же никто пользоваться насильно не заставляет. На схеме написано - наземная и даже минуты нарисованы. В чём вопрос, опять же?

Долго думал, причём тут твоя любимая трасса "Волга" и что она делает в районе Щукинской А тут в чём проблема? У тебя то зависают, то наоборот слишком быстро убегают. Есть простой рецепт, двигай по указателям и дойдёшь Мы же там ходили, ничего особенного, на прогуляться.

То что при старой, что при новой навигации число будет не сильно отлично от нуля (в пределах нескольких пальцев ). У меня сигареты в разы чаще стреляют, чем маршрут в метро спрашивают.

А было бы на указателе написано Кольцевая линия...

Коля ушёл, музыканта из Химок тоже давно не видать, больше некому его поддерживать

В чём это выражается? Я, регулярно пользуясь метро, не вижу ничего подобного (а уж я езжу отнюдь не только одним маршрутом дом-работа). "Зависают" единицы, но они были при любой навигации.

Ты хотел сказать наоборот - надпись добавить к кружку? Я не против, но и без надписи переживать не буду.

Не всегда и не везде.

Да хоть тумбочкой назови, суть от этого не меняется. Навигация понятна на интуитивном уровне. Цифра - цвет.

Ровно также по прежнему объявляют пересадки на Замоскворецкую, Солнцевскую, Арбатско-Покровскую, не к ночи будет помянутую, Калининскую и другие линии. Никаких проблем кроме тебя при этом никто не испытывает (ну правда, Валера вот начал ни с того ни с сего, так что теперь вас двое ), основное ориентирование пассажиров в метро - по цвету линии, а со временем привыкнут и к номерам.

А раньше зато стрелочка не была нарисована, кто-то мог запутаться В целом "подобие спора" беспредметно.

Знаешь правильную трактовку? "- Почему, когда коту делать нечего, он яйца лижет? - Потому что он это может" (с) Денчик покусал? Раньше за тобой такого как-то не замечалось. А примеры "как было хорошо при бвбушке" в этой теме уже обсуждались, не очень убедительно, правда.

А кто, куда, Спешит? Электробусы закупают, по мере поступления выпускают на марщруты. Они ездят, второй уж год как, вполне стабильно, несмотря на крики Каца и компании. Что не так-то? Не стоит сравнивать вещи, в которых необходимо разбираться, применяя навыки, образование и опыт и навигацию, доступную любому дошкольнику. При этом даже сильно "зависшие" доберутся до места назначения максимум потеряв пару минут на отвисание. Собственно за сим вопрос можно закрывать. Единственное, Валера про навыки ориентирования собачек так ответ и не смог придумать пока Подожду до утра.

Я лично не слышал. Мнение о "зависающих" см. чуть выше в теме Ты сам себе противоречишь. Если бы так важно было название, то на других пересадках "зависающих" было бы в разы больше. Навигация нормальная и интуитивно понятная, основная ориентация в Москве всегда была по цвету линии и кольцевая (теперь уже одна из трёх) ничем не отличается от других.

Не забудь сначала согласовать данный вопрос с соседями Я, кстати, отнюдь не уверен в этих данных как минимум на 624-м. А 168 прекрасно добирает поток по своей трассе. Маршруты не только ради конечных существуют, а то так все можно обрезать до ближайшего метро, зато с 5 минутным интервалом В 90-е что-то подобное уже происходило.