Корзухин А.

Так что сейчас из Затона до Коломенской относительно напрямую НОТ не проехать никак, весь транспорт делает круг почёта через Речников и Нагатинскую набережную. Вчера и там вечером авария случилась, всё встало на полчаса. Посмотрим насколько ударно будут делать Судостроительную, до 1 сентября им по-любому придётся закончить хотя бы вчерновую.

В субботу, и не одного, на Ленинском

Дорылись, убогие Там уже вчера проехать было практически невозможно, так как от Кленового до Затонной раздолбали всё, кроме трамвайных путей.

Формально перевозчик из Сысерти, по факту, да - из ЕКБ и Ютонги ходят.

Обычные: https://fotobus.msk.ru/vehicle/2133366/ https://fotobus.msk.ru/vehicle/1268757/ И потихоньку эта практика распространяется по стране, но не везде, конечно.

Конкретно там - не избавились, а запараллелили синие автобусы "Ранда" с местной толпой "Газелей" и Ко. Но и это лучше, чем ничего. Это уже стремится к частностям. Особенно в облцентрах.

Не, теперь это "совсем другое", а не бери, что "плохо лежало". Поэтому, что-что, а претензии к засилию маршруток, сейчас, ну сильно отстали по времени.

Тамошние переплюнют "отцов-основателей" зайчизма

Сейчас уже пожалуй, редкое исключение, где продолжают тянуть "маршрутки". Посмотри на Пермь (наиболее показательный пример, в том числе и на межгороде по всей области), ЕКБ, Челябинск, Псков, Пензу и далее по тексту. Что-что, а автобусный транспорт обновляют по стране вполне массово. Потихоньку стали даже ОБВ появляться.

МАВИАЛ (Магаданский авиаотряд) летал несколько раз в месяц. Потом, как он помер, вроде "Якутия" некоторое время летала. https://vk.com/wall-61485111_74232 https://www.votpusk.ru/news.asp?msg=56926

Зайки - они такие... затейники

Расскажи это китайским междугородникам, заПОлонившим всю Россию Частники покупают автобус и едут, а не обкатывают. Ютонги 6122 или 6128 реально уже, ну пусть не в деревнях (хотя и это бывает), но в ПГТ работают вовсю на вывоз в облцентры.

А были варианты? https://yandex.ru/maps/14/tver/geo/mikrorayon_migalovo/773775415/?l=stv%2Csta&ll=35.797378%2C56.844651&panorama[direction]=151.609128%2C0.911739&panorama[full]=true&panorama[id]=1287249493_661523782_23_1305368540&panorama[point]=35.792012%2C56.844299&panorama[span]=77.224194%2C29.569213&z=16.59

Они обе там абсолютно не нужны. С расстоянием в 150 метров между остановками. Но проектировщики дорожной сети в Москве ровно такие же дебилы как и зайки. Тут ещё прикол в том, что причалом "Московская верфь" пользуются ну примерно 0 человек в сутки. "Мы победили туберкулёз по поручению Мэра Москвы". Особенно втыкает расстояние от остановки в сторону НЗ до самой улицы Речников. Суровые реалии жизни

"Это вряд ли..." (с)

Скажем так - там ехать-то, то бишь плыть, 40 минут с небольшим. В переднем салоне при виде вперёд, да, прикольно, в заднем - ну, как в самолёте. Я обычно в Петергоф комбинировал - туда на электричке или маршрутке, обратно - на "Метеоре" от причала, чтобы не подниматься. Цена, понятно, запредельная, именно для турпотока (аналог - "Кометы"/"Метеоры" из Петрозаводска в Кижи). Вывод - для покатушек пригодно, но вау-эффекта не представляет. Ну а из Казани до Самары / Перми на "Метеоре" в закрытом салоне - это полный аналог нелюбимой тобой "Ласточки" до Минска, только ещё дольше. Так что - на больших любителей, даже вне зависимости от цены.

В Шлюзах, кстати, собрались строить офис "Канала имени Москвы", а на судоверфи реет гордая вывеска - "Правительство Москвы". Щас ещё Бобровый остров добьют и la finale

Идиоты. Там по 120 метров между тремя остановками получается

Мейнстрим кончился? Впрочем в Витебске он даже и не начинался.

А что, Кострома и Рыбинск усё?

Ехай на 3 дня и не парься

ПОдсказка. Там тоже существовало ЖД сообщение (с теми же упрощёнными процедурами прохождения границы) . ПОлный аналог Абхазии.

А ПОтому что вашу прикладную науку надо приближать к жизни. Вот наглядный пример с темой №1, заПОмнят навсегда

Ну ты прям, как дитя малое - тем же чем 5 размер от нулевого . "Неограниченным числом звеньев" (с)

Это неспортивно