Kirusha

Зеленоградская, 39 -> Детский клуб Больница-Библиотека им. Короленко -> Грачёвский парк Гимназия 1583 -> Пожарная часть Фабрика Петра Алексеева -> Локомотивное Депо Лихоборы (причем вспомнить не могу, но кажется оно уже как-то так называлось) Колледж городского и жд транспорта -> Колледж Московского транспорта Онежская ул.-Колледж -> Парк Петра Алексеева

С какими такими? У него интервалы до 20 минут. Типичные интервалы для Москвы

В 11АП снова поступают новые газобусы. Сегодня катались на 65 и 570

Сегодня увидел два 621 на Войковской, которые шли со Стрешнево. Загрузка аж целых 0 человек!

Информаторы с лета уже вещают по-новому, трафареты старые

Первые недели две были прежние 20-30 По вашему мнению, если все маршруты продлят в Стрешнево, ко всем народ подтянется?

Новые интервалы у свежеиспеченного 570го. Браво, ДТ!

Да, но объявлений нигде нет

ДТ в Ховрино втихаря много остановок переименовал

Автобусы, которые едут после метро Ховрино по Дыбенко дальше, высаживают народ к метро теперь сразу после светофора. Народ с остановки, который эти автобусы ждёт, бежит как огалтелый. А в итоге посадка все равно на этой остановке. Это очень хорошее нововведение, но безусловно минус, что нет никакого оповещения об этом

РЭКС Серпухов - Волоколамск зачёт

Это будет только при одном условии. Пару недель назад у нас в Ховрино устраивали беспредел, когда всех пассажиров с 400э увозили на парковку и при выходе стояли контролеры с ОМОНом. Похожий случай был в Выхино летом. И потому, на мой взгляд, это нужно устраивать как-раз таки на таких маршрутах, как этот + все Садоводовские и МЦ1-3, чтоб жизнь мёдом не казалась. Уверен, каждый третий там заяц И кстати эти контролерские замашки продолжаются. Уже какое утро встречаю их в 7-8 утра в 65 и 188 автобусах, наседают прямо на входе, даже карту не успеваю приложить.

Согласен с размышлениями выше, считаю, что пока это будет приличное время работать в параллельном режиме. Но я не уверен, что с открытием метро все как карточный домик сложится. Кае мне кажется, Троицкая линия ведет из ниоткуда в никуда, определенной части людей будет все равно удобнее добраться до ТС или Саларьево, а там уже куда душе угодно можно будет уехать

И все же не ясно, что будет с 600к. Почему нельзя было этот несчастный маршрут перенумеровать в этот с179 но оставить безостановочным. Дублер двух маршрутов тут выходит пока что

Ну и чертовщина, а как же 600?

Реже стал, до 20 минут интервалы. Было около 12-15.

199, 268, плюс потихоньку возвращаются газобусы, а НЕФАЗы возвращаются в Зеленоград

Я уже давно живу с этой идеей, только некоторые завсегдатаи форума считают, что отмена т6 жуткое преступление

У т6 теперь интервалы по 25-30 минут. Походу, совершенно ожидаемый кандидат на убывание.

Позвольте, почему 945 не в нужном секторе? Буквально в двух станциях по вертикали там проходит 961, м90.

Но не все так плохо. 65-му возвращают исконно русские 10-15 минут интервала в час-пик, и даже вне час пик. Видимо потому его сейчас активненько с ОБК на БК переводят

В Ховрино и на Водном. Я против проезда зайцем, но чтобы оцеплять автобусы, понаставить вокруг них омоновцев с ружьями, это чересчур явно

У Ховрино уже второй день вижу, как 400э заворачивают на стоянку и устраивают проверку билетов. Это вообще законно? Еще гаишники на дороге и въезде на автостанцию стоят, автобусы (188, 673) еле плетутся

Клинская улица. Раньше была маршрутка 600м, теперь 65, 188, 500, 745 и т58. Причем у 188/745/т58 по отдельности очень неплохие интервалы - от 5 до 15 минут.

Метро (ударение на Е)