Фыва Цукен

ну может быть. экономика перевозок - дело мутное. а так-то да, для пассажиров ночника лежачие вагоны очевидно удобнее.

то есть закупать надо. хм-хм.

когда-то был такой. а так - а подвижной состав есть? и если да - то что со стоимостью эксплуатации?

там да, переезд малодеятельный. вполне могло не быть ни будки, ни шлагбаума.

кстати, да.

загорянка и осеевская. это всё "городской округ щёлково".

северобайкальск-москва и нижегородец из-за этого пустили через железнодорожную-кусково на восточный.

блин, сколько бредовых идей у народа накопилось. и, главное, с какой охотой их выкладывают. граждане, ну тема всё же не для бреда.

воистину!

на указателях - кириллицей таджикский, латиницей узбекский.

это можно. правда, объём необходимых работ достаточно большой, типа как на д3 или даже д4. но нахрена? некоторые пдс и так с ярославского направления переходят на рязанское. то есть оно, в общем-то, транзитное.

т9?

на участке некрасовка-косино - да. а вот косино-нижегородская раскаталось только года полтора-два назад.

это да.

над самим съездом провода уже довольно давно натянуты, но по состоянию на начало сентября они не были подсоединены к проводам на д3. возможно, с тех пор таки подсоединили.

а по 3-4?

по-моему, куда проще было бы построить платформу под новорижской эстакадой, а оттуда траволаторную галерею к метро рижская. но я уверен, что и этого делать не будут

так и ездят. просто с пропускной способностью пересадок проблемы. на ярославском направлении самый большой паспоток на мосузле, а с пересадками беда.

углич, несомненно, интереснее калязина.

ну это ещё туда-сюда (если они, конечно, от свободного не на лобню-западную хотят).

типа того, да.

а я вот нет. ну, то есть, если не брать совсем север (там смотреть надо, сразу не скажу), то их по пальцам одной руки пересчитать можно.

согласен.

а, то есть вместо золотого петушка что-то сгондобили на батарейной? ну молодцы, чо. видно, во всей восточной лобне места не нашлось.

и не только. казахи, узбеки, туркмены... далее по списку. и, что характерно - именно там, где надо. правда, деньги во многих случаях китайские. но тут уж - чем богаты, тем и рады...