Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент Фыва Цукен

  1. а почему аксакову всё равно, а долгопе нет? ну и да, не знаю, что там с долгопой, но лично я, если бы из лобни на автобусе поехал - однозначно вылез бы на физтехе, даже если бы надо было на стл. в пробках на череповецкой стоять - нах надо. кстати, я довольно долгое время таки ездил на 459. но станции физтех тогда, к сожалению, не было.
  2. а, сорри, не понял. так-то да, поезд этот существует в основном не для рыбинска, а для промежуточных станций. я, кстати, как-то предлагал имеющийся пригород савёлово-сонково продлить до весьегонска (там хоть и больше 200 км, но это один регион, ограничений по расстоянию нет). оно как раз по отправлению стыковалось бы с первой электричкой из москвы, а по прибытию - с последней на москву. вот этого некоторые товарищи никак не могут усвоить.
  3. дык дачникам, понятное дело. тогда на дачи в основном электричками ездили, машина была роскошью.
  4. это как? а так-то этот поезд когда-то и был ежедневным. но паспоток падал, падала и частота хождения.
  5. ну, кстати, пары две рельбусов, скажем, в углич пустить, имхо, можно было бы. только, вроде, не хватает их...
  6. о, я знаю. экраноплан! или, это... струнный транспорт! а ещё можно в кимрском порту электричку на теплоход грузить. там, вроде, подъездной путь был?
  7. она как-то без тепловоза ездила. да лано, моветон. это ж самый цимес
  8. а, да-да. седло большое, ковёр и телевизор касым, ага. как-то так
  9. блажен кто верует ну, во-первых, посмотрим ещё, как она взлетела. время третьей из москвы ещё туда-сюда, но вот из костромы - не понимаю, кому она нужна. но да, поживём-увидим. а во-вторых - тебе уже сто раз писали, не равняй ржев и калязин с костромой. тут я, в принципе, не возражаю. а вот это полный бред. объяснять почему - извини, не буду, задолбался.
  10. понятно, эта информация у них где-то запрятана. во всяком случае, у меня не получилось её получить за несколько кликов (а дальше лень было). а по яндексу - единый тариф. врёт, значит, яндекс
  11. нет, 40. нет, у них единый тариф. на любой маршрут 550 р.
  12. да, была уникальная ситуация. правда, когда построили тимирязевскую, стало как везде.
  13. можно, там стрелки таки сделали.
  14. ну так в случае чп, после строительства линии на сахарова, они смогут проехать через павелецкий вокзал.
  15. можно так, а можно д4 от орехова через тот же александров. а можно с другого конца - от апрелевки через поварово-дмитров-александров. п...ть - не мешки ворочать, известное дело.
  16. с басманной через красноворотский проезд на каланчёвскую, что ли? а зачем, при условии строительства линии от чистых прудов к каланчёвской?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.