Фыва Цукен

на выхине это решили строительством объёмного подземного перехода.

вот с лестницами она как раз лучше растаскивается. и именно поэтому кросс-платформу стоило бы отменить (да и отменили).

да хоть и так.

если что-то дополнительное строить - то, имхо, ниже впадения москвы. ока там не особо-то расширяется.

а ты посчитай. придётся. но - я в этом не уверен (имею в виду, конечно, не сейчас, а лет сорок назад). но соглашусь, что затраты были бы совершенно несоответственными полученному эффекту.

ну, тут про автобусы... но да, она таки есть. пару-тройку раз в год встречаю.

ты съезди, посмотри как-нить.

ты сравни тоннель на ждановской и мостик на площади ногина.

ну через мостик-то пройти не проблема.

зачем, я ещё и платформу метро перейду. она же островная. ну да, это кросс-две платформы. но это пофиг. а, да-да. ладно, заканчиваем офф.

ну почему, возможно. если метро посредине, то пофиг, какое движение. но повторю, это слишком жирно было бы, такое городить.

да-да. чем это всё закончилось, мы тоже в курсе. и это правильно.

сисястого. "рядовой петров! о чём вы думаете, глядя на кирпич?" (с)

хренасе не такие большие. "это у вас називается кое-что?" (с) перекладка пары километров путей на одном из самых оживлённых направлений - это не такие большие? а в депо как заезжать? или депо тоже между путями строить?

"где б чего не говорили - всё одно, сведёт на баб" (с)

может, того... ракетодром сразу? чего мелочиться...

жбыбызг.

хренасе

именно.

конечно. при одинаковом типе движения кросс-платформа возможна только если один из видов транспорта между путями другого. но такое там строить было практически нереально.

минтранс? или фпк? данунах.

может, и так.

вряд ли... они появились, насколько помню, где-то в начале нулевых, до того их не было (хотя могли бы быть). а отменили их, действительно, только когда минтранс начал гайки закручивать насчёт двухсот километров.

не, ну народ же не только с электрички на метро пересаживался, но и с метро на электричку. но действительно, в данных конкретных условиях строить двухстороннюю кроссплатформу было уж слишком жирно.

но и туда, и туда они на протяжении долгого времени ходили.