abr

Уговорить президента поменять столицу и переехать первым.

Предлагаю запатентовать сие определение Ну вообще в действительно хорошей тушенке мяса больше, чем это позволяется по ГОСТу

Этим до Теплого Стана все равно удобнее будет.

Значит пусть стоят и ждут возможности обернуться на деповских путях, а не в тупике...

Кстати тушка приедет на открытие в Коммунарку 20-го или 21-го?

В магазинах не может быть приличной тушенки за 85-100р. Приличная тушенка в магазинах стоит около 250р, а на оптовках по 150-160р (та же самая)

Ну да

В принципе построив до хрена путей можно перенести соединительную ветвь аж до Кремля и тоже назвать это реконструкцией. Ну и что, что по дороге придется снести кучу зданий?

Более стандартная ситуация, как мне кажется: график сбит уже давно, но на обороте в Котельниках смогли немного нагнать (или наоборот добавить). И данная ситуация вгоняет диспетчеров в ступор.

Иными словами при нуле градусов для плети такой длины мы получим дыру приблизительно такого же размера. А что будет при -30 (а такое тоже бывает), так это даже представить страшно...

Последовали в том же направлении, что и жертвы сталинских репрессий, по крайней мере их часть. Только в большем количестве.

Насколько такая плеть удлинится скажем при 38 градусах?

По большому счету наличие оборота по Молодежной по утрам - это благо, по вечерам - вредительство.

Вообще ближе 10 км по глиссаде во всех 3 основных аэропортах высоток нет. Исключение - Шереметьево. Там в 5км находится микрорайон Гучковка. тем не менее если прочертить 10км точно по прямой от конца ВВП в ее продолжение, то эта линия упрется в бизнес-центр Румянцево, а все остальные строения только рядом. Это факт и для шереметьевских юристов разборки со свалкой были одним из самых важных дел. Мешают конкретно не свалки, а вороны, которые на них плодятся.

Пока видел информацию о закрытии 4 автостанций в Москве уже в этом августе. И если часть маршрутов переведут на Саларьево, то еще часть на Южные ворота. (Куда еще часть, не помню)

Формально переезд в дер. Бекасово - это не Москва.

А на Ленинградке через пригородные пути переезда больше нет? А так еще на БМО есть переезд в Бекасово-центральном кажется.

Ул. Лавочкина в Москве и Химках тоже очень неподалеку

Мне казалось, что на МЦК сейчас поезда с 45-го по 86-й. Всего 42. Поэтому и спрашиваю, какого нет. И постоянно вижу один состав из вертушки на Панфиловской. Это тот самый, который на всякий пожарный?

Кстати вот интересно, чтобы проще было вывозить мусор, стали делать мусоровозы с каким-то диким сжатием (чуть ли не в 12 раз или давлением в 12 атмосфер), насколько потом мусор стало труднее отделять друг от друга?

40? А что кто-нибудь их списков выбыл?

Это до тех пор,пока мусор не пытаются утилизировать у него под окнами.

Опросы говорят, что вопросы утилизации мусора волнуют граждан в такой степени, что отгородиться от этого нельзя. По крайней мере волнуют в большей степени, чем все то, что ты перечислил.

А ЭМУ не переключает верхнюю - нижнюю строчки?

Это если метро нужным окажется, в чем в данный момент имеются сомнения.