New-Express

Через Красноказарменную такой связи нет?

Видимо, новое название парка не завели.

Да, верно. Тогда остаются 69, 89, 116

Спасибо, кэп ) Мне тоже так кажется.

На участке Одинцово - Белорусский рейсы сохранены.

Ещё 69 и 107

Ещё Проходная института Бакулева, в одну сторону. Про Теплостанский проезд не помню, его ввели одновременно с Барвихинской и Беловежской, или раньше.

Там весь выпуск из спринтеров сегодня А если серьёзно, то https://fotobus.msk.ru/vehicle/1255299/ === UPD: Подумал, что шутка, но навитранс действительно показывает, что это спринтер...

Так на химиотерапию в больницу - и есть необходимость.

Не ограничивают, а приостановили бесплатность этого перемещения. Можно проехать за деньги. Компенсацию два раза по 2 тыс. всем 65+ перечисляют. Да, нужно брать билетик или тройку, в этом неудобство.

метро ВЫОНИХ, это надо запомнить! )

Из поездов на Москву оставили фирменный 1/2 с дорогими билетами, теперь дешевле только проходящий калининградский.

Наверное, имеются ввиду рейсы 1 с заездом на кладбище (днём по выходным).

Вот это потоп. Троллейбусы, наверное, из-за него встали.

Бывали и гораздо позже.

Конкретнее - это ответ на трансфанатские рассуждения о том, что Русич.1 подойдут для Сокольнической.

Очевидно, это был многодверник (Русич.4). С ними значительно легче, о чём здесь разговор и идёт. Когда приходят недодверки , особенно если их две и более подряд. На Сокольнической тоже большая высадка-посадка на центральных станциях, поэтому недодверки туда не годятся. Однако с Русичами.1 ситуация значительно усугубляется, что регулярным пассажирам АПЛ хорошо видно невооружённым взглядом. Это не поможет сократить увеличенный интервал. Дело не в загрузке вагонов, а в высадке-посадке на станциях. Я против Русичей.1 на СокЛ, равно как и на АПЛ. На какие линии их можно отправить - уже говорили выше по теме (Филёвская, Бутовская, Солнцевская).

Согласен, нужен. С учётом того, что Лефортово пока будет конечной.

Сегодня по Первомайской ул. ехал автобус Восточного без номера маршрута, с мужчинами внутри, притормаживал на трол. остановке. Очень похоже на прокатку водителей по 22.

Взять билет до первой российской станции после Белоруссии? Это будет внутренний тариф.

Можно, совершенно свободно, и в метро тоже. У последнего вагона в сторону вокзала. Это интересно, но при этом вторая до Можайска нужна только по пятницам в летний период.

Это та, которая идет от Выхино в сторону Ногинска, или что-то другое?

Дверей не хватает в 1,5 раза, соответсвтенно, во столько раз и не хватает времени высадки-посадки на станциях. Это никак не 3 секунды. Ещё раз: основная проблема с малодверками на АПЛ - люди в час пик не успевают войти (а иногда и выйти) в закрывающиеся двери. Если же после объявления ОДЗ все станут честно ждать следующего поезда, то многие вообще не смогут уехать. На каких станциях - уже выше сказано, читай. В какие два раза? Почему?

Зачем, вернуть на ФЛ, интервал на ней спокойно позволял делать высадку-посадку с таким числом дверей. Ещё можно на Бутовку, в обмен на ту часть её Русичей, которые с нормальным числом дверей. И по мне, малодверки можно пустить и на Солнцевскую: интервал позволяет, а основная пересадка (Парк Победы) кросс-платформенная во всю длину станции. От малодверок на АПЛ большие проблемы. Высадка-посадка на центральных станциях и Бауманской тормозит линию, и интервал увеличивается. Иногда бывает, на Киевской утром в центр не все успевают выйти, а двери уже закрывают.

На сером фоне Дептранс обычно пишет областные маршруты.