New-Express

Комфортабельные спринтеры (или как их там) уже с прошлого года на межгороде.

Увы, водители в комплекте с автобусами не продаются. Ждём поступления 1000 узбеков, может и станет полегче с выпуском.

С боковыми-то сидениями в средней секции всё понятно, их так поставили на тумбы с оборудованием, по-другому их там не приткнёшь. А вот зачем в передней и задней секциях часть сидений спиной, хотя с тем же успехом могли бы стоять вперёд - вопрос интересный. Видел, как люди садились на них боком и смотрели головой вперёд по ходу.

Интересно, как м2, н2 будут у Библиотеки Ленина разворачиваться.

Проехался наконец на Витязе. Как и ожидалось, в средней секции проход занят ногами сидящих пассажиров. Стоять можно только в один ряд посередине прохода, но держаться не за что - поручень далеко, над головами сидящих. Собственно, там никто и не стоял, хотя спереди и сзади - стояли. Осталось непонятным, зачем в передней и задней секциях часть сидений повёрнуты задом. Вроде бы, ничто не мешает развернуть их вперёд. Вагон-то не двухсторонний, кабины сзади нет.

В условиях острой нехватки машин лучше бы отложили ввод 908 и оставили частый 130. А то до/от промежуточных остановок (в т.ч. пересадочных) фиг уедешь.

В прошлую пятницу Ещё, недели 2 назад, аналогичная машина попалась в Митино по 930.

Понедельник, 5 июня на ул. Гришина. Прошлой осенью дом 7 отремонтировали - теперь можно и сносить

130 уже недалеко до полупризрака. Как и 732 (при том, что в VSN по 554 не всегда возможно влезть). На 733 прекрасная дыра 35 минут (8.33 - 9.08) в будни от Крылатского. По выходным вообще полный катарсис: на 733 - 49 минут (8.41 - 9.30) 850 - до 34 минут (8.06 - 8.40). 135 - до 58 минут. 732 - до 54 минут

Не всем же из конца в конец ехать.

А в Москве - не убрали Рабочий поселок по выходным, у платформы в сторону области.

Сегодня кубик на 16.

Сейчас нам расскажут, что это "ошибка восприятия" (с), и вся замена троллейбусов идёт в счёт "роста выпуска" (с) Есть, но не со всех остановок, и без Леса.

Зашибись, и всем выпуском встали на улице Раменки...

Помнится, Юрий Михайлович когда-то давно в целях "решения транспортных проблем" предлагал... запустить по тротуарам мини-маршрутки! Вот теперь и подходящий ПС закупили.

Для сведения. В границах муниципального района "Кунцево" внутри МКАД ближе к нему располагается лес, кремлёвская больница и кардиоцентр. Квартиру в 5-этажке там найти сложно. К чему это написано, вообще непонятно. Видимо, в подтверждение моих слов постом выше.

В наше время они там не нужны.

Странно, не помню такого. Наоборот, запомнилось, что Тб заканчивали от Киевской ощутимо раньше часа ночи (после чего совершали полный круг и шли в парк с заходом туда как раз к двум часам), а последние рейсы в том направлении выполнялись 205 и 119 автобусами. Дальше Раменок, по всей видимости, остаются поперечные 715 от ПВ и 688 от ЮЗ.

Вы когда изволите написать что-то, закусывать надо перед этим, что ли...

Это про двухдверный кубик? Два сиденья у двери по-прежнему задом.

Со ссылкой на википедию - это совсем не перспективно...

907к до метро Каширская

А что такое аутсорсинговое обслуживание участков железной дороги?

Испортили? Парадоксы, говоришь? Да ты на нынешнее взгляни, особенно в части остановок. Расписания 10-20-летней давности образцово-показательные по сравнению.

Во-во, а для электричек на вокзале места не хватает.