New-Express

Вот чего бы им парк с новыми машинами по КЖЦ для понтовых маршрутов не сделать поближе к центру (тот же 9АП, например). А то будут нулевыми рейсами через весь город гонять.

"Подробная информация" станет известна накануне изменений в 23 часа. Смотря где будут Сретенские ворота в центр. Если там же, где сейчас из центра - то да, так оптимально. И если в сторону области будет остановка у метро Сухаревская (долгожданная!), то Даев пер. тоже отодвинуть ближе к центру.

Искать логику в решениях Дептранса?

Электробус для железной дороги! Класс вместимости - соответствует современным тенденциям... https://russos.livejournal.com/1399671.html http://forum.nashtransport.ru/blogs/bitsevsky_punk/index.php?s=85f3f8314704a496011abbc36301e005&showentry=9764 Аккумуляторная дрезина для перевозки рабочих во время окон.

В нынешнем графике 18 (Ницца) и 22 (Прага) прибывают на Белорусский в 22:27.

Нановокзал там строят для нового о.п. "Инновационный центр", который от Трёхгорки ближе к Москве. Изначально планировалось, что Трёхгорка останется на старых 1-2 путях, а ИЦ будет на новых 3-4 путях для экспрессов. Теперь же говорят, что Трёхгорку могут вообще ликвидировать, сделав платформы у всех путей на ИЦ. Нынешним пассажирам Трёхгорки топать туда на полкилометра больше. Становится интересно, будут ли турникеты при входе в подземный переход (а для транзита - отдельный мост), либо при выходе из тоннеля на каждую платформу. На картинках презентации Рабочий нарисован вообще без турникетов, со свободным проходом на платформу, но я в это не верю.

Со взятым в кассе вокзала билетом в ближайший поезд не пустили, т.к. он оказался не ОББ, а другого перевозчика. Впрочем, следующего ждать было недолго. В Италии тоже два перевозчика в дальнем сообщении, каждый со своими билетами.

Да, неплохо бы! А ещё проезжает Подпорожье, хоть и останавливается в Свири. В направлении из Новгорода - глубокая ночь получается.

Там на конечной задублировалось отправление и прибытие. От других остановок такого нет.

О чёрт. Вот хотел пошутить, что это "метро Бауманская" туда переедет, да не стал. Оказывается, не шутка... 200 метров до перекрёстка, 300 метров до входа в метро!!

Спасибо! У меня сейчас нормально показывает, расписания новомодельных автобусов в Москве.

Извините за дублирование, но наверное, здесь тоже стоит оставить. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov/ С 19 августа 2017 года автобусы № 732, 733, 832 при движении из парка и в парк на участке от остановки «Крылатское» до остановки «Улица Крылатские Холмы» будут следовать с пассажирами.

Это шутка такая?

Народа много в ночном 281?

Дом построен. Дом вовсю строится, если ещё не построен. Тут одно из двух. Либо ошибка в адресе, и имеется в виду "между Аминьевским шоссе и Матвеевской ул." - там строится жилой дом. Либо адрес написан верно, и тогда это - на месте недостроенного аквапарка В любом случае, в непосредственной близости от свеженалепленных эстакад Аминьевского шоссе.

Все действующие платформы Рабочего посёлка готовят не к турникетам, а к сносу - в рамках реконструкции линии и строительства 3-4 путей. Новая, пока не действующая, платформа - да, строится с "нанозабором", и они все будут открываться в комплекте с турникетами. На Сетуни (из Москвы), Немчиновке, Трёхгорке и Баковке (из Москвы) - аналогично, причём там многие старые платформы уже снесены, высадка-посадка с временных деревянных.

Обрезание до Кунцево вовсе не из-за ПС, а из-за нехватки путей на вокзале, и появилось оно одновременно с приходом АЭ на Белорусский ещё в 2011 году.

Динамическая подзарядка! Интересно, с пассажирами такой аттракцион будет?

С 19 августа 2017 года автобусы № 732, 733, 832 при движении из парка и в парк на участке от остановки «Крылатское» до остановки «Улица Крылатские Холмы» будут следовать с пассажирами. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov/

Так в Москве при переходе на "новую модель" изменений маршрутной сети практически не было. Просто часть бывших "маршруток" сделали социальными, а часть автобусных маршрутов Мосгортранса передали на обслуживание частникам, и всё.

Изменяется режим работы маршрута С 28 августа 2017 года продлевается режим работы маршрута автобуса № 1147 «Метро «Тропарево» – Сколково (Таможенный пост)». Последние автобусы будут отправляться: – от метро «Тропарево» – в 20.25 (вместо 19.00); – от остановки «Таможенный пост» – в 21.00 (вместо 19.40). http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-rezhim-raboty-marshruta-23/

Зачем, ради продления?

Про "временно" там сейчас ничего нет. Написано "В связи с проведением дорожных работ на Садовом кольце"

По-хорошему, в таких случаях надо предыдущий автобус задержать до времени последнего рейса.

Это уже шиза конкретная (сами знаете у кого) на тему ненависти к контактной сети. Хорошо хоть не дизель-поезда в метро предлагают, дойдут ведь и до этого. А заодно - аккумуляторные и дизельные трамваи.