Higre

Слабоумие и отвага...

Объяснение по изменеию трасс 1465 и 1484 в Подрезково из "разных интернет-помоек". В принципе, оно и понятно, особенно на поворотах там плохо.

Даже если это будут твои семья, друзья, половина коллег? (я конечно понимаю что у вас там Кикимора, которую можно не бояться потерять, но всё же) +1. При этом я например ничего не имею против разных фломастеров, кому нравится какой-то цвет, пусть такой и ест. Но тут для некоторых есть только "правильные" фломастеры, которые они едят, а все остальные - (эпитетов можно найти в количестве)

Прямо при пациенте? Ух как похорошелло!

Мне когда-то попадалась инфа, что 35 всегда ездил в Краснознаменск (тогда ещё Голицыно-2). Но какая трасса у него была в том году и мог ли он проезжать через Малые Вязёмы - неизвестно.

Но О откуда-то появлялось же?

Да, и то же Ясенево писалось например как Ясенева. Но тут тоже надо переноситься назад на машине времени для выяснения причин переименований.

Чертаново - понятно. Останкино - негативные ассоциации. Тушино - негативные ассоциации. Гольяново - неблагозвучно, как Обираловка. Строгино - чересчур строго. Метрогородок - не соответствует реалиям. Нагатино и Натагинский Затон - переименовать в Ногатино, устранить ошибку. Перово - а вдруг кто-то будет менять первую букву... Бутово - а вдруг кто-то будет приставлять первую букву... Ясенево - а вдруг кто-то будет приставлять две первые буквы... Северный - не соответствует названию станции метро в районе. Смотрите, какой простор.

Конечно. Исключительно ципсошный вброс. Не стоит обращать внимания ©

Мы же обсуждаем - чтобы не запутались. Ничего не уберут. Это две разные вещи. 1 - 903 пускают по новой выделенке и перенумеровывают по зоне 5. 2 - т76 перенумеровывают в м56, наверное больше ничего не поменяется. Поскольку возникнет реальная путаница между м56 и 56, 56 тоже перенумеровывают по 5 зоне, каких-то предпосылок к тому, чтобы его пускать через тоннель или как-то ещё менять, не видно.

У Ступинского и Каширского ПАТП всегда такие были, ещё до брендирования.

865к не доходит до целевых пассажиров 484.

Алиса живёт в Зазеркалье, у неё там своя атмосфера, там что А-76, что м56, что 561, разницы никакой.

Причём похоже с того же момента, когда перенумеруют т76, чтобы не было 56 и м56 одновременно.

То есть Химки окучены полностью.

Рад, что вижу не непонятные идеи, а очень здравое сообщение. Тоже об этом подумал.

Они так обозначили в связи с тем, что планируемая станция Сокольнической линии "МГСУ" будет внутри человейников на месте арсенала, а до МГСУ от неё будет километр, если не больше.

Даже если принять как факт, что Кучково когда-то переименовали в Москву, то, в отличие от Чехова, Суково и от теоретического 88 км, мы вообще не знаем причин переименования.

А есть средство, чтобы переместиться лет на 900 назад? Тамо и рѣшимъ, коль погано имя сіе.

В канале "Делай метро лучше" выложили следующее. ⚡️🚫 Актуализированный план перспективного 4-хордия Московского метро Основываясь на свежих инсайдах, примерно в таком виде власти сейчас закладывают 4 хорды в планы на отдаленную перспективу 1. Некрасовско-Химкинская линия – На днях стало известно, что перспективы розовой линии вновь устремлены в Химки, а не запад, как ещё недавно хотели. Таким образом, в силе остаётся декабрьский инсайд, где линия заходит внутрь старой Кольцевой и выходит в створ Молжаниновского радиуса в Химки – центральный участок под Садовым кольцом это такой же дорогой проект, как и до сих пор нереализованные центральные участки жёлтой линии и D5. Продление от Куркино до Аэропорта Шереметьево не рассматривается, но технически возможно 2. Троицко-Балашихинская линия – Хорду именно в таком виде (соединение Ленинского проспекта с Балашихой) рисовали ещё с советских времён. Почти все 2010-е власти планировали создать Троицко-Некрасовскую линию, чья серединная часть сильно бы дублировала МЦК. В 2024-м в НИИ Генплана засветилась схема, где вектор развития снова был выставлен на восток с конечной в районе Восточный…. но в итоге туда продлят синюю линию. На данный момент точно понятно, что в начале будет построен новый Балашихинский радиус от «Авиамоторной», а затем будет построена серединная часть до «ЗИЛа» 3. Рублёво-Бирюлёвская линия – Единственная из всех 4 хорд, чья трассировка максимально утверждена и глобальных изменений не предвидится. Строящийся Рублёвский радиус должен будет соединиться со строящимся Бирюлёвским через ряд станций глубокого заложения, наиболее проблемной будет «Киевская». Южная конечная всей линии пока обозначена в «Щербинке», но в дальней перспективе часть последних станций может отойти Рокадной линии 4. Можайско-Ярославская линия – Радиус в Мытищи тоже рисуют уже больше полувека, но чёткого плана не было….. до 2024 года, когда на всё той же засветившейся схеме в НИИ Генплана был распознан план передачи участка Филёвской линии в состав новой хорды. Этот инсайд вновь был подтвержден в декабре 2025-го, плюс стала известна трассировка серединной части: после «Багратионовской» строится подземная станция «Фили» с пересадкой на существующую станцию, которая станет новой конечной голубой линии – после этого хорда должна будет иметь два подряд пересечения со старой Кольцевой и через «Марьину Рощу» выйти в створ Ярославского шоссе, закончив путь в Королёве со строительством там депо. У проекта этой хорды есть ряд препятствий, прежде чем будет начато реальное проектирование. Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов Сейчас сложно сказать, насколько всё это больше, чем маркером по карте.

Да. Переименовать Гавнозеро в Говнозеро для соответствия строгой литературной норме словаря Ожегова!

<off> Точно. Продолжить птицебесие и "придумать" имя новой модели этоэлектросамоката. </off>

Возможно и так. Конечно не принимать аргументы тупо потому что "я так хочу" - очень удобная позиция, а я здесь поддержку ПО, потому что есть как минимум несколько групп: 1) переименовать всё, потому что Суково (Хреновое, Чертаново, Гольяново, Новохохловская...) очень неблагозвучно звучит/призывает бесов/унижает какую-то национальность, возраст, религию/ и т.д., сюда же политика, в общем всё должно звучать гордо, позитивно и быть самым большим в Европе; 2) переименовать всё, потому что объект рядом должен соответствовать названию, иначе приезжие запутаются (Воскресенск - 88 км, Южная не самая южная, Юго-Западная аналогично, от Калужской не уехать в Калугу и т.д); 3) ничего не трогать или трогать там, где эффект превышает затраты (не только материальные), потому что "не мы названия придумали"; 4) а нам всё равно, главное, чтобы автобусы (электрички и т.д.) вовремя приезжали, а так хоть Жзюпошлюйской назовите. а как тебе такое, Илон Маск?

Наверное всё же превратится в скворца, но вот оформление превратится не полностью, с правой стороны как снаружи, так и внутри останутся рисунки корольков и что там ещё придумают. Их да, нужно будет после Долгопрудной перекрашивать.

Как никто? А турникеты на выходе? А это он не из-за истории требует🤣