Higre

Велком в 1019 или 1224, бумажка пригодится если не по одному, то по другому назначению. Dixi

Собсно Загородный парк таковым в реальности и является😀

Агицын паровоз?

Не знаю, о ком речь, но по деловым вопросам, особенно если это касается разных чиновников, общение в отечественном мессенджере, пожалуй, необходимо. Я же говорю сугубо о неделовом общении.

Я не могу гарантировать себе и окружающим на 100%, что я не попаду в этот 0,1 процент, как намеренно, так и случайно. Сильно возражать не буду, посему - макс кроме дополнительного геморроя не полезен ничем.

(удалено во избежание) Чем больше читаю эту тему, тем больше становлюсь либералом.

Кроме пинков и запретов? Так и либералом стать можно😁 То есть признают и оштрафуют просто так по-любому? Штош, в этом плане у меня как раз стадия принятия.

Да. И любой взлом базы данных макса в этом случае приведёт к гораздо худшим последствиям, чем если бы отдельно взломали макс или отдельно Госуслуги. А в телеге я могу, например, не париться, что ищу что-то в поиске по чату или вообще по телеге, меня за это не признают иностранным агентом, террористом и экстремистом, не назначат за это штраф или что похлеще. Вот реализуют, тогда и поговорим © Гой (не наезд, а исключительно констатация факта, что пока есть только товарищ майор, а переписки нет)

Очень просто. Нэт налычка - нэ поеду, стой жди следующего, мнэ ещё бэнзын оплачивать. На 308 не знаю, но на других экс-рандовских маршрутах их, бывает, сдирают, а терминал заклеивают. И пока звонишь, никто никуда не едет, а другие пассажиры жалеют трудягу и желают такому умному с картами лучей поноса. Впрочем, всё вышеперечисленное, повторюсь, у МТА сейчас уже редкость и осталось на нескольких принципиальных направлениях.

Давно у нас троллейбус 69 и прочие в Красногорск переехали?

А возможности создать канал или перенести его из телеги нет, как и комментариев. Собсно а зачем, есть же стикеры и смайлики. Ещё раз и медленно: меня не сильно интересует то, что переписку может читать товарищ майор, гораздо больше - то, что переписки нет, а товарищ майор есть.

Смеяться на территории Российской Федерации пока ещё не запрещено.

В том, что мессенджер - вообще-то приложение для общения, а не для товарища майора. Вацап лично для меня - редкостное дерьмо, с удовольствием снёс бы его, но есть контакты там, которые см. выше.

Весьма годно.

Отсюда следует вопрос "на кого в**ют эти уважаемые люди". Подавляющее большинство в моём окружении, включая меня самого, либо не перешли на макс вообще или перейдут только под угрозой расстрела, либо перешли только для общения в школьных и домовых чатах, либо для теста - что это за зверь вообще. Часть из них уже это изделие удалила и возвращаться к нему более не планирует. При наличии того же админресурса, если бы вместо запретов делали упор на возможные преимущества самого макса (даже ту же пресловутую парковку) - некоторые из этих людей были бы в числе довольных пользователей.

Случилось то, что из нормальной в общем-то идеи импортозамещения мессенджеров получилась машинка для стрижки волос, которая умеет три вещи - сушить волосы (но только на ногах), показывать московское время и скидывать фото головы разработчикам онлайн. При нормальной маркетинговой стратегии этого бы не получилось. Я сам очень ждал и до сих пор жду Молнию, которая вроде как и отечественная (но после того, как выяснилось, из какой страны родом библиотека макса - уже ничему не удивлюсь), и защищённая (то же про взлом базы макса), но её пока нет.

... запретить Госуслуги и СМС-коды!

Перевозил всё-таки ранд, а не конкретный мастурбек, поэтому как он там с ними рассчитывается и по какой форме - мне всё равно. Про чаевуху речи не было, только про оплату проезда. Чаевуха - да, пусть донатят по желанию, можно машинами и квартирами. Взаимно

Мне неинтересно содержимое чужих карманов, а интересен мотив перевести бедному трудяге-альтруисту, сознательно работающему на дядю только за идею, ведь он же получает только то, что ему пассажир перевёл. Как этот альтруист ездит - это уже другой вопрос. Никто не мешает тем, кто считает, что его работа стоит лям баксов в месяц (число заменить на любое подходящее), найти себе работу, где ему будут платить этот лям баксов. Может, где-то маршрутчикам его и платят, я не знаю, пусть туда идут.

Ибо те 100+ тысяч в месяц, которые ему платит хозяин, для него не деньги😂

Одно дело - берут, когда пассажиры предлагают, другое - заставляют пассажиров. В случае 308 всё-таки первое.

Да, это так.

Конечно, можно моделировать, но дадут ли эти цифры существенную экономию, в том числе с учётом времени на подбор и анализ данных - это уже вопрос. Если считать каждую копейку (не в плане сарказма, а в плане контроля издержек), то да, имеет смысл.

Это уже тревожность в квадрате. @Андрей Лобуз московский транспорт он конечно такой московский транспорт, но это был всего лишь пустой поезд, специально для тебя подали, в следующий раз знай😊

Не могу понять логику процесса. В феврале заканчивается проездной, а когда будет следующее подорожание - неизвестно. В феврале покупать короткий проездной? Купил на 90 дней, а в марте подорожание, или купил раз, два, а подорожания всё нет и нет, потом объявили со 2 января. А части отпусков, скажем, в марте, июне и октябре, ну и больничные, командировки (или наоборот - выходы 3 января или у кого там что было) прилагаются. Это имеет смысл просчитывать при условии, когда точно знаешь, что 1 января (ну или в любую другую определённую дату) подорожает транспорт. Если дата заранее неизвестна, можно как выиграть, так и проиграть.