-
Постов
11583 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
115
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
А чёрные (бывшие жёлтые) терминалы при входе тоже возвращают дату окончания без продления?
-
Это уже "годами" в любом случае. Сейчас уже да.
-
Да и мобильный интернет в МО теперь не всегда работает. А Лобня зачем? Диаметральные электрички через Москву там всегда были. в принципе, можно сделать, как на ласте. но, имхо, это неудобно. пока будешь табло читать, электричка уедет Достаточно было развесить большие плакаты, что с 9 сентября все электрички в Москву, кроме скоростных, продлены дальше до Апрелевки со всеми остановками, а на крупных станциях типа ОЗуево и Петушков ещё и объявлять по матюгальнику.
-
Не совсем, там дальняк как и был только до вокзалов. А два дня за чей счёт?😜
-
Это когда годами ездили. А после запуска МЦД-4 какой-нибудь житель Лакинска мог и инфаркт получить, придя на станцию и увидев, что его электричка теперь едет не в Москву, а в какую-то Апрелевку, о которой он максимум знает, что там когда-то делали пластинки. Поэтому Курский вокзал на первых порах просто необходимо было указывать, но на информирование, как обычно, забили болт.
-
Предупреждать надо, ну и админы на нарушение правил могут указать.
-
Не, ну и до этого было понятно, что зайки извращенцы, но чтобы настолько... Заодно и Даню увековечили.
-
Это ещё до нынешних придумали. Бутовская линия построена по пересадочной модели, по ней же планировалось решить транспортные проблемы других районов за МКАД - Солнцево и Кожухово, на схемах даже линию Л2 рисовали. Хотя для Митино вроде ничего такого не планировалось.
-
Любая пересадка: я что, шутка какая-то?
-
Интересный аргумент. Возьму на вооружение.
-
Почему?
-
И после этого на форуме начнут лечить "всем быстрее и удобнее ездить по СЛ, всё остальное - оправдание собственного дебилизма и лени, назови КОНКРЕТНЫЙ СКА адрес, откуда было лучше ездить на отменяемых 903-т76-789, чем по СЛ..."
-
Если даже тебя покусал зайка, совсем плохо дело... Именно.
-
Со своей стороны я понимаю, что бюджет на условный год или три такой суммы не выдержит. Но почему-то раньше это никому не мешало строить глубокие вводы и глубокие станции. Если город живёт только категорией "от бюджета до бюджета", а после бюджета - хоть потоп, о каком-то развитии до прихода других управленцев можно забыть. Поэтому да, качественно и навсегда, пусть и не сразу (как собсно и строилась Москва). Причём тему бордюров и этоэлектросуден тут специально не затрагиваю. Как будто это что-то хорошее. Какая-то часть останется.
-
А за шестой путь ты съезд на МЦК посчитал? Зайки бы насчитали все 20 или сколько их там в Лосинке. Если выбирать между консерватизмом и стройкой исключительно маркером по карте ради митрорастёт и человейников, предпочту первое.
-
Не помешало бы, да. Нет и никогда не было. Правда, две недели назад на пути ПДС, с которых отправляют пиковые электрички, когда на основных путях места нет, вход стал возможен только через вокзал и соответственно шмон, раньше при посадке именно на электричку пускали так.
-
До неё нужно будет уже прилично чесать. Где-то писали, что станцию планируется перенести к МГСУ (как и предполагалось изначально на хордовой линии), это было бы намного лучше для всех, но видимо человейники важнее. Опять D5... Да, ты давно там не ездил. Несколько лет назад спуски с платформ в метро отремонтировали и пересадка стала гораздо цивилизованнее и практически без очередей, по сравнению с тем, что было, небо и земля.
-
У Ротерта всё хорошо. А живи на Федоскинской или в начале шоссе?😁
-
Станция будет ближе к МГСУ, говорили они...
-
Ну за неимением лучшего пойдёт, но когда это построят и построят ли (Ивановское передаёт привет)
-
В прошлом году попадалась учебка в 3 АП, вроде были ещё в 10. Сейчас точно всё.
-
Таки в 20:05 последние поезда от обеих конечных.
-
Мне совсем не зашло. Чёрное на сером читается хуже, и каждая улица теперь зачем-то кричит - БЕЛОРЕЧЕНСКАЯ ул., ВОЛГОГРАДСКИЙ просп., 1-Й КАПОТНИНСКИЙ пр-д...
-
А в щи-то за что?😂
-
Это хорошо до какого-то предела, после которого расстояние поездки будет требовать наличия исключительно сидячих мест, которых в часы пик может никогда не достаться. Он у всех свой, Посад и Монино в 99% уже далеко за ним.
