Trotil

Наверное, они на старое расписание ориентируются.

Сейчас почему-то на Яндексе 126к пропадает от ост. Новодмитровская ул., появляется на кругу Складочной улицы, затем опять пропадает и появляется только на Новодмитровской.

Непонятно, как будет ходить 41 в сторону Калужской.

В то время народ массово сидел на удалёнке и мог не заметить.

Вот так ходил 59 в 2020 году по этой остановке: 7 часов: 05,11,17,23,29,35,41,47,54 У тебя видно, что оперативно впихнули несколько выходов между рейсами. Затем его интервал ненадолго стал ровно 5 минут, расписание выровняли. Летом 2021 года маршрут вернулся к десятиминутным интервалам.

А по какой остановке и в какую сторону?

----

Экспресс e29 днём между Минской и ЛП едет на минуту дольше, чем поостановочные маршруты через Мосфильмовскую и доп. светофор.

Сейчас получается, что укаждостолбные, да ещё и с заездом к метро Ольховая теряют 20(!) минут от времени 398/433, несмотря на то, что укаждостолбные ездят тоже шустро. В целом здравая идея увеличить кол-во экспрессов по этому направлению. Сейчас получается, что дальний народ вынужден кататься на маршрутках, т.к. это экономит приличное кол-во времени каждый день.

398, 433, 991, 503 - 4 экспресса от ТС... Никого не забыл?

Да, в точности сегодня наблюдал. И ещё - по 521 пропала закольцовка, маршрут снова разбит на АБ, БА и прогноз в Ватутинках не работает.

постоянно путаю эту мелочь ))) если они ходили по контрактам в мск, значит они могли остаться в базе Яндекса, как социальные.

Достаточно давно как соц троицкого 398 отображаются и маршрутки, и МГТ. Кажется, это касается фордов Автолайна, которые выкуплены из МГТ. Можете проверить?

Так это против потока

Собственно, Хлорка прав - 75-ый уходит в 10, ровнёхенько с последним трамваем (нет смысла пересаживаться), а следующая одна дохлая машина только в 10:42, и вот и всё...

Да, нашёл я списочек от октября. Жаль, что никто не удосужился выложить его здесь для обсуждения. Я бы не поленился и поснимал бы полную высадку в первой половине дня с каждой машины у метро.

В часы пик я часто его видел со стоячими. Поостановочный нужен точно, но логичней его пускать до Молодёжной (почему, см. выше). Кстати, на сайте sk.ru есть приписка - в настоящее время ведутся переговоры о пуске маршрута от метро ТС. Когда она там появилась, не в курсе.

В итоге чего фактически получили? Экспресс отменён, а 867 сменил номер, ПС, и конечную и из его уникальной трассы получили задублированную всем, чем можно. Ну и зачем? Кому это надо было?

521 в Ватутинках тоже ходит через раз, а в какой-то день на линии было всего 3 автобуса.

Удаляем часть ссылки и всё скачивается: https://storage.yandexcloud.net/storage.forumot.ru/monthly_2023_01/1776975224__zip.73ea57c8f555584276f18ab85755b616?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Content-Sha256=UNSIGNED-PAYLOAD&X-Amz-Credential=YCAJEqfiCVxUcNSEbBPEOfY0G/20230118/us-east-1/s3/aws4_request&X-Amz-Date=20230118T090330Z&X-Amz-Expires=1200&X-Amz-SignedHeaders=host&response-content-disposition=attachment; filename*=UTF-8''1776975224_.zip Не знаю, чья проблема - движка форума или чего-то ещё.

Ну я так и подумал.

Узбекистан - 8-10 рублей в зависимости от города (1400-1500 сум).

В часы пик 867 заполнялся нормально, иногда со стоячими. С навигацией на нём были замечены странности - часто метка дублировалась на расстоянии 30-50 метров, то есть в реальности автобус один, а на ЯК будто бы два друг за другом. Ещё встречались на маршруте метки, которые долетали до Молодёжной с области за 5 минут. Я планировал собрать больше техинформации, но не успел, маршрут отменили. А жаль.

В расписаниях МТ впервые опубликованы продления расписаний на новогоднюю ночь. Как правило, это отдельные выходы (ранее вроде продлевали режим работы текущих водителей)

Сегодня около часа не было движения в час-пик на ул. Народного Ополчения из-за аварии на дублёре.