Зеркало

ааа, ну если у тебя речь об этом, то конечно дублирует)) а о чем речь у меня - прочти несколько сообщений выше))

вот не помню такого вообще... ну тогда уже Интернет вовсю работал

а он хоть один перегон дублирует?

ну вообще многие товары плавно исчезали еще в 70-х, просто в конце 80-х темпы ускорились(( ну в то время жилье на югах сдавалось вполне легально, ничто не мешало бы сделать это по всей стране, просто видимо было политически нужнее иное((

около 500 метров, это лучше чем например на П-Разумовской и некоторых других, которыми вполне себе пользуются (хотя это и не есть хорошо) ну трясись, если у тебя времени дофига)) только не туподублем метро скорее это 20 + 25

при отсутствии е30 я бы поехал через Волоколамскую - Войковскую по Д2, пересадки вполне приемлемые с одной стороны ты прав, но это если именно до Сокола или Аэропорта, экономия через е30 действительно заметная а с другой - подозреваю что этой связью в большинстве своем пользуются те, кому просто доехать куда-то через ЗЛ минут на 5 быстрее через АПЛ или ТКЛ, и вот это уже не дело, вернее дело только в случае избытка автобусо-ресурсов в Москве... но е30 до Сокола я бы действительно оставил, а в центр - нафиг)) фигня, скоро будет Чертаново - Метрогородок (это возвращаясь к сабжу)))

не могло такого быть, в те времена семизначные номера имели только Москва и Питер, насчет Киева, Ташкента и Минска не помню при СССР? какой смысл?

а ты при совке хоть поработать-то успел чтобы в отпуск сходить? или так, "по слухам"?))

ФИО и дату рождения человека называешь и дают домашний адрес чуть ли не с телефоном)) вот так было, ФЗ-152 упал бы в обморок)) мы зимой 1986 года на студенческих каникулах вчетвером в Ленинграде переночевали 4 ночи в общей сложности за 56 копеек 🤣🤣 если что, ни у кого никаких знакомств там не было и в помине))

ЕМНИП служба 09 работала исключительно по тому городу из которого набираешь)) КХТЕ 🤣🤣

только совок тут совершенно ни при чем это следствие всеобщей информатизации, которая просто примерно совпала с распадом СССР супер песенка кстати))

Трикотажная, это же метро))

больше 15 человек в салоне ни разу не видел на А через Садовое

а их и было всего несколько штук, ты скорее всего 0005 видел

сейчас в метро от нехрен делать почитал про похорошеллу на мониторе... теперь оказывается плавучие причалы для электропосудин не что иное как... мини-вокзалы!!! 🤣🤣

примерно как вот это: ))

не очень понимаю такую позицию, мне вот например интересно что там с ЭР-22 в Казахстане ну там да, но это теперь...

а в бывших союзных республиках этого уже нет? и кругломордых ни одной не осталось?

от Адлера до Туапсе много где возникают и серьезные, дальше попроще

для этого он должен ходить не 2 раза в сутки, ну и не надо забывать про то что от морвокзалов тоже надо на чем-то добираться в свете этого куда более выигрышным (и дешевым) вариантом выглядит Сочи-Туапсе по ЖД а далее первым попавшимся автобусом, пробок там уже гораздо меньше

отдаст, если это из-за светофоров, поэтому все случаи под одну гребенку нельзя

неа, ибо отстающий должен нагонять график и ехать быстрее, сокращая интервал перед собой

вообще не вариант, догнать могли например из-за того что два-три раза не зашло на светофорах при 5-минутном интервале а тут еще неизвестно кто из них делает не так, надо график смотреть

ну две недели непрерывно валяться на пляже все же скучно, хотя да, и таких много, особенно с детьми для меня например нормальный режим это экскурсии примерно через день ну если 3 дня подряд то в чем-то ты прав, особенно если это возвращение из отпуска)) ну и на ЧПК по пробкам в сезон отдыхом не назовешь а так если доехать в пределах 15 часов по хорошей трассе то абсолютно нормально и перемещаться между интересными объектами на месте - тоже

ну ты же сам предложил а указание-то чье? так с конечной они не подряд уедут, а если пропустить двоих, то просто не успеешь к своему времени отправления