Зеркало

а как в других "нормальных городах" типа европейских столиц?))

электробус точно так же экологичен как троллейбус, а истории место в Историческом Музее и на покатушках в День Города))

ну я например прохожу по составу когда надо выходить с другого конца... зачем терять время, если все равно это делать на платформе?

за трамвай были... но если для Москвы он не так критичен, то в Воронеже например он сейчас вполне мог бы работать как своеобразное мини-метро дело не в мифологии, все гораздо проще)) угадаешь почему не автобусу?))

нет, о том кто вершит судьбы Москвы))

так это не в масштабах Москвы решалось))

так он вроде говорил что не собирается))

у этой девушки появились достойные последователи:

в кино не обязан))

вот еще в этом дело кстати... если у региона нет денег, то троллейбусный маршрут коммерсантам не отдашь))

а Владимир не пропускала Нижегородская орнитология никакая?))

Тверь не только Сапсаны пропускают Придачу сейчас пропускают только если есть Воронеж-1 102 поначалу у 102 были Мичуринск, Россошь, Ростов, Туапсе, дальше не помню

не ТФ важно ехать а не шашечкипровода... если электробус будет работать стабильнее троллейбуса, то пассажиры только рады будут, а вот ТФ - наоборот))

я с детства считал с точностью до наоборот)) автобус более живой - покормил и поехал... а троллейбус и тем более трамвай только по проводам сколько ни корми... как компьютер или робот)) и это еще один аргумент в пользу моей трактовки))

вряд ли она сильно нужна в 3 часа ночи

имхо не совсем - на само 23-е у многих я думаю буду запланированы поездки по родственникам или наоборот прием гостей... 24 - 26 с этим поспокойнее))

это если конечная точка на станции БКЛ... а если нет, то это дополнительная пересадка чаще всего))

я думаю что он будет не так уж и неправ))

а зачем? связка у ст.Бескудниково выглядит куда нужнее

выглядит как первоапрельская шутка, особенно учитывая откуда нарисована зеленая линия))

регулярно наблюдаю и те и другие - даже не знаю что воздуховознее...))

откуда дровишки?))

а зачем его сейчас оттуда убрали?

50 лет назад и у нас так было, однако с тех пор сильно изменились пассажиропотоки... поэтому так сравнивать некорректно у Голутвинских так не получится - они после Раменского со всеми или почти со всеми идут

тут математика простая: Коломне 2.30 или 2.10 не так заметно, а вот Раменскому 1.05 или 0.45 уже ощутимо...)) тем более что ежедневников в Раменском на порядок больше если не на два порядка))