Зеркало
-
Постов
35778 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
203
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
бывал и не раз, даже в Сити круче показалось))
-
и с этим ты тоже преувеличиваешь))
-
ты сильно преувеличиваешь магическую силу тройки))
-
ну так я и не говорю что Котляково не нужно, это вообще о другом как в Текстильщиках? СлавБуль разве что из-за дебильных эскалаторов, а еще - даже не знаю... на Выхино и то больше турникетов, справляются когда все работают вот еще в ЖелДоре раньше полная жесть была при выходе со шпунтиков, как сейчас - не знаю
-
что ты называешь перестройкой - второй выход на Ярославку?
-
по-моему если не перенесут платформу Д3, то что-то более ненужное чем П-Разумовская Д2 и придумать трудно))
-
в сторону Подольска ну как сказать, в пик если трамваина с области приезжает то на турникетах аншлаг
-
безусловно, но только если платформу перенести тому кто едет с юга БКЛ чтобы Текстильщики не забивали, а также с Дубровки, Кожуховской, Волжской и Люблино
-
в контексте перевозок Москва от ближайшего Подмосковья уже давно ничем не отличается так-то да, но если будешь жаловаться, не забудь уж тоже: ))
-
ты так говоришь как будто областных возить не надо неплохо бы, но очень активный переезд ляжет, а перед ним вряд ли согласуют - мощная кривая
-
а Тула/Рязань/Тверь/Александров? неужели тоже ни хрена?
-
а что, такие Кометы через границу ходили? неужели от Лисок/Воронежа/Мичуринска ни одного билета в сторону Москвы?
-
вот за кого сегодня болеть? хочется за Спартак, но если Краснодар проиграет, то это зеленый свет для ПРФ, ибо ни в Коней ни в Локо особо не верится а ничья - ну совсем плохо но все равно Спартак Чемпион, на сегодня в женском футболе)) -
я так понимаю что такое только на ЭД4М возможно, дальше уже нет, так же как и с открыванием в процессе остановки пусть Лопасненский поправит, если не так ну я и говорю, большой разницы нет, от Красково до Электрозаводской любая нагоняет минуты 4 примерно
-
это если перед тобой ничего не тупит, а Ярославка дело такое... так-то Иволга, если сама по себе где-то застряла, нагоняет неплохо, тут несколько дней назад с Крюково увезла +17, на Выхино было уже +5, в Красково +4
-
могли и меньше да они и на всех моторах пинали, я так понимаю что рассинхронизация в движках какая-то, из-за чего и стартовали потихоньку, в ЭП2Д слава богу пока этого не замечено
-
но тем не менее пока свежие они разгоняются шустрее чем ЭД4М
-
и еще М2020 там же - половина головных вагонов воет как больной слон при движении, что это - ХЗ, но блин, неужели устранить нельзя?
-
ну там шахматного особо и не было, в отличие от Ярославки, где доехать от Яузы до Маленковской проще было через Лосиноостровскую))
-
да, это яркий пример как конкуренция может улучшить работу несмотря на то что на МТАшных маршрутах ездить было приятнее
-
а толку при таком плотном графике? все равно упрется в предыдущую ЭД4М на Казанке кстати опоздатые Иволги, ЭП2Д и ЭД4М по возможностям нагона ничем не отличаются, проверено неоднократно
-
после одного его репортажа в соцсетях из депо Раменское у меня уже сомнения
-
в Дзержинском лет 15 назад все было просто прекрасно. не знаю как сейчас
- 956 ответов
-
- 1
-
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
не надо грязи, сейчас 42 минуты
