Зеркало

известный экономист Распил Баблосов несколько другого мнения

а зачем? туда перебрасывать в Узуново, обратно - в Рязани )

для этого надо ввести одностороннее движение на участках Павелец - Богоявленск и Рыбное - Узуново

а что, на ТКЛ Ласточки хотят запустить? )

боюсь что будет возить воздух даже если подвоз с Гуся к Нечаевской обеспечить... уж очень своеобразный контингент в тех городах )

а это-то зачем? да пригород дальше Куровской раз в 2 часа попадается...

а грузовые куда девать?

@Westraum, имей совесть так эфир засорять, есть же выборочное цитирование )

ахренеть... никогда не слышал о существовании такого зверя ) точно не вспомню, но по-моему были случаи и более короткого "отдыха" )

(off) - Иванов! - Я! - Кузнецов! - Я! - Три тыщи тридцатый! - (молчание в строю) - Три тыщи тридцатый!!! - Товарищ сержант, ну сколько раз повторять - моя фамилия Зозо... (end off)

тот же комментарий что и выше... есть вероятность что получится "как всегда" ) но беда в том, что время этой высадки ни разу не сократилось... если раньше народ вываливал из всего состава, то теперь только из 4 - 5 хвостовых вагонов, пропускная способность тамбуров которых осталась неизменной )

только график при этом соблюдался по очень большим праздникам

блин, мне бы столько свободного времени )

...а также персональный авиадиспетчер на вертолетной площадке... скажу тебе больше - даже если бы МНЕ доплачивали за поездки на 463, все равно ездил бы на собаке

ну вот не надо грязи ))))) живу уже несколько лет в загородном доме, а слова "ОТ" и "проездной" стали нужны даже больше чем в Москве... в Нерезиновую на машине - только по большим праздникам )

спасибо что не в угол

на #816? нет и не будет )

обожаю универсальные аргументы на все случаи жизни )

специально посмотрел на сайте МТА - ну нет там такого и в помине... хотя справедливости ради там бред какой-то по-моему а не расписание ) эта просьба к тебе прежде всего ) знаешь как интересно читать "электричке Москва - Зажопинск добавили остановку на ХЗ каком километре, в результате на ней стало невозможно ездить" )

РЖД очень не любит враждебные скрещивания, особенно в часы пик... да и сказывается что в Киевском платформа в жопе мира, проще на маршрутке до Бекасово или пешком 20 минут ) дык чего спрашивать очевидное - потому что убрали безостановочные электрички от Семхоза до Лосиноостровской

10 лет назад и сейчас - две большие разницы сточки зрения качества пригородного сообщения ЖД я там что-то очень давно такого не видел...

никогда не видел ОБВ например на 854? ) затем чтобы приехать точно когда нужно, а не играть в лотерею ) ну еще бы... тетки всегда рады любому новому маршруту, на то они и тетки ) естественно, а/к 1783 интервал подберет такой, чтобы они воздух не возили... но если бы ты проехал там в середине 80-х например, когда 320 ходил с интервалом 10 - 15 мин в пик, ты бы понял что такое забитый на 100% )

откуда вывод? ты их спрашивал? ) по моей логике, московские зарплаты все-таки позволяют за лишних 500 - 1000 руб в месяц ездить не как дешевле а как быстрее ) я тебе скажу больше - многие оттуда на машинах ездят до Чкаловской, а дальше на электричке ) раньше говорят и до Софрино ездили, пока на переезде жопа была, а Бетонку еще не забили большегрузы )

в Апрелевке и Селятино от домов на шоссе до станции около 1,5 км, в Яковлевском и Киевском - и того дальше... и даже в этих условиях в каждодневном пиковом режиме электричка становится надежнее НЯЗ многие, кто ежедневно в пик, через Чкаловскую и ездят, ибо дальше - лотерея, чаще всего проигрышная )

а ты попробуй в 7 - 8 утра в сторону Москвы... потому что он окучивает полно мест, где нет хорошей ЖД-альтернативы