-
Постов
31970 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
181
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
тогда и там и там без 5 - 6 путей не обойтись а там он и не нужен - платформ хватает
-
им просто увеличивают интервал я думаю все гораздо прозаичнее... прикинули как будет заполняться Щербинка - Тушино с интервалом 12 минут))
-
50 лет назад было не до таких "мелочей"...
-
а на Киевском Рассудово и Бекасово (читай Киевский), однако МЦД-4 заканчивается в Апрелевке
-
опыт 90-х годов с Икарусами показывает что несложно))
-
если уж Москве так необходимы эти ЦД, запускали бы их Люберцы - Химки и аналогично, а нормально работающий пригород не трогали... в график не впишутся, да? а легко доброта дается только когда она за чужой счет...
-
цитату в студию где я призывал отменять электрички (связки МЦД не предлагать)
-
можно, да... только когда те кто раньше ездил сидя теперь вынуждены стоять, вот это уже как-то неправильно проще говоря, нельзя улучшать одним за счет ухудшения другим, особенно когда этих других явно больше З.Ы. сегодня вечером на Казанке в очередной раз попался не в пик будь помянутый комфортник ЭД4М-0020... в результате на рейсе, который обычно с редкими стоячими, были полушпроты... это то, что ждет Казанку и Ленинградку в случае (не дай бог) реализации МЦД-3((
-
а за вдвое меньшее количество сидений не будут? мне лично пофиг как они расположены, лишь бы всех хватало... пока что на МЦД в этом не видно никакой необходимости...
-
а чем им так не угодили ЭП2Д?
-
на дальних поездках (только не стоя конечно) ЛАЗ приятнее... по городу же он И260 (и даже И556) не конкурент
-
прокатись как-нить в ЭД4М чтоб недавно с капремонта... аттракцион жопа-гриль в действии