Зеркало

честно? я бы ни в то ни в другое не играл

дык я про то и говорю что есть куда стремиться)) надо попросить - кто в следующий раз поедет там, засечет время проезда Ростова... так Ласточка там на разъездах и не ждет никого сейчас - только в Туапсе несколько минут только почему-то раньше всего билеты заканчиваются на 202, который вообще через две ночи едет))

а потом третью и четвертую, чтобы пустить троллейбусы в Видное и Домодедово

ну видишь - тут вопрос только какой толщины каску надевать))

ну если все остальные поезда убрать то может и быстрее можно)) если срезать Ростов... но будут ли это делать ради 30 минут на 13 часах Ласточка 4,5 до Адлера, сомневаюсь что можно лучше (ибо за счет чего?) итого 17 - 18 от Москвы до Адлера... зачем? было бы 11 - овчинка бы стоила выделки...

ну зачем - за час вполне достаточно, на такси успеешь это официально так, за 3 минуты до отправления уже не войдешь? хотя без каски за 8 минут с вокзала на вокзал легко)) З.Ы. а если так, то гораздо корректнее ставить отправление на 5 минут раньше - пассажиру важно в какое время двери закроются а не реально поедет

привычка + пофиг на чем ехать - 6, 43 или 905... оставь один из них частоходящим - ничего не изменится, разве что частично уйдут на метро (а иначе для чего его там строили?)

экспресс там был хоть как-то оправдан до открытия Беломорской, сейчас же это абсолютное излишество - по всей Ленинградке пешая доступность метро, которое там отнюдь не перегружено

тогда нужны пухлики и пазики, а никак не троллейбусы

а оно надо так же на Ленинградке?

да зачем они нужны в таком количестве при нормально работающем 907??? есть вариант намного проще - пешком до метро минут 15 - 20... в хорошую погоду одно удовольствие, а в плохую там и делать нехрен))

чудеса да и только - 71 в шпроты, а его полный дубль 907 вечно полупустой до Каширки...)) а лично я народ на его остановке видел только в выходные (и то в хорошую погоду) и только на одной остановке (понятно какой), ну и в дни массовых мероприятий конечно... а такой ярко выраженный пиковый спрос гораздо проще удовлетворять именно автобусами, будут ли это делать и как - это уже не о том...

и что, все в шпроты?)) если еще вспомнить 907, то при таком количестве выходов там и пухлики будут воздух возить)) а кому он так нужен на своем оригинальном участке?

даже если будет легкий недосып, то он гораздо меньше чем с храпящим соседом по купе))

а там смотря с каким временем сравнивать... если с 15-летней давностью то сейчас все великолепно, а с 30-летней действительно плохо)) вот ты вспомнил Воронеж, и мне стало безумно жаль КТМ-2, тоже хочу)) а еще бывает безумно жаль снесенные Московские деревни (обсуждается в другой теме)... но надо быть реалистом - прогресс далеко не всегда позволяет оставить что-то ностальгическое из предыдущей эпохи))

стеб зачтен...))

единственный такой, остальные медленнее... впрочем это примерно то что в моих расчетах до Краснодара заложено, а трасса там посложнее

а Сапсаны стали ночью ездить? я не знал))

есть, но не каждый день на Череповецком 5.42 из Ярославля, 9.27 Москва, 9.40 Сапсан (ты же не любишь в каске ходить, правда?))), 13.43 Питер... 8 часов все удовольствие, вполне сравнимо с авиа вариантом))

зато запросто можно взять с собой ноут и работать например, выспавшись дома

а есть такие примеры где был 5 - 10 минут а после замены стал 40? да я буду только ЗА, если будут ездить пухлики или пазики с интервалом как было у троллейбуса или меньше... но ведь у многих трансфанов аллергия на такой ПС, будут кричать "верните троллейбусы"))

в Питер лучше ездить на Сапсане...

на самом деле 117))

хорошо, Паш, вот ускорили как могли до НН - получили среднюю 110, ну грубо... при том что геометрия трассы несравнимо проще чем то что за Лисками начинается... я в своих расчетах заложил даже больше - около 120 до Краснодара, и это с кучей остановок, ибо Рязань, Мичуринск (Тамбов), Грязи (Липецк), Придача (Воронеж), Россошь и Ростов неотвратимы как "только не сейчас", а могут еще и Лиски вкрячить и какой-нить Новочеркасск...))

я думаю что ему постепенно все введут перед отменой троллейбусов...