Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29253
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. дык обращались. Тока тогда всем было по фигу. Типа денег нет - пускай банкротятся. Они, кстати, дважды обанкротиться успели.
  2. Как тебе это удалось? Она же низкая, а подножек на ЭПхах нету
  3. Нет. Возможно6 высаживает пассажиров и дальше едет без них до первой остановки в другом регионе, после чего под новым номером с новыми пассажирами едет дальше
  4. Ай, не гони. Я тоже там был регулярно, более того, часто ездил от Семеновской (точнее, от 9-й Соколиной) до Сокольников. Так вот, толпы 332-й/32м бобик на Семеновской никогда не штурмовали. По два-три человека садились, да, но на маршрут на больших автобусах каждые 8 минут там никогда не набиралось. Ну и не забывай, что этот 604-й поедет отнюдь не по прямой, а с хорошим таким крюком. В общем, на метро всяко быстрее, даже с "наземным" переходом на Электрозаводской.
  5. а вот какая там табличка в эскалаторном зале метро "Сокольники" )))
  6. В Валдай - регулярно. Только обычно он днём едет, пару электричек на 20 минут задержат - и всё, а тут в самые часы "пик" рванул.
  7. Если абстрагироваться от слухов, то имеем следующее. В городе острая нехватка выпуска, есть куча ободранных маршрутов. На этом фоне зайками запускается туподубль далеко не самого популярного учкстка 14-го троллейбуса. Вопрос: "Зачем" напрашивается давно. Наиболее логичный ответ: значит, самого т14 на том участке не будет...
  8. В Валдай попёрся. Положил график вечерних электричек
  9. Ну вот. Придёт на тебя жалоба, что не все вошли/вышли - уволят не глядя
  10. Думаю, все эти дела закроют после заведения дела на Вальку-полстакана
  11. Ну почему? Видел 26-й бобик в Химках на прошлой неделе. Причем, выходы с 26 на 26к и наоборот не переключаются.
  12. Была, когда был 20. Воздуховозил. Сейчас 45 воздуховозит, а 43 будет не дождаться. Короче, "всех назад!"
  13. Тоже. Им бесплатно только в "зеленых". Но это ещё по-божески. Тверским, например, и в "зеленых" платно, там только 50% скидка у ветеранов труда. Даже студенты тверские катаются за полную стоимость.
  14. На неэкспресс абонемент на месяц - 6200 р, абонемент на месяц по будням - 6200 р. на неэкспресс: на месяц - 19609, на месяц по будням - 16469 на неэкспресс на месяц - 16172, на месяц по будням - 13579 На неэкспресс: на месяц - 6200, на месяц по будням - 6200. А 16900 стоит билет на квартал. как говорится, "почувствуйте разницу"
  15. Немосковские в попугаях могут ездить только за полную стоимость Хорошо, вместо Дубны возьми Савёлово. Область будет та же. Но не вдвое же! При примерно одинаковой стоимости разовых билетов.
  16. Просто вогулу надо перестать полачивать проезд московских пенсионеров в попугаях. Тогда лишившись халявных денег, ЦППКшники забегают
  17. Не всегда. Сравни стоимость абонементов Москва - Конаково и Москва - Дубна
  18. Не знаю. Может, дорогие ...в то время, как в зелёных было мясо, ага... Но они же и не в пик воздух возят!
  19. Раменские и одинцовские не отменяют. А они пустые
  20. В случае с Загорском выбрать, как правило, не получится: экспрессов очень мало, всего 8 пар, при этом они еще с различными способами продажи билетов в них. Зато возят воздух в Пушкино и Болшево Вечером - не везут, утром не проверял. Это я к тому, что все пушкинские опарыши надо продлевать в Загорск
  21. А кому он нужен? Секретности в этих "дорожных картах" - ноль целых хрен десятых. Тем более, их переделывают через день: он эту "карту" выложил, а она уже устарела.
  22. Вспоминается анекдот про красную плюшевую(_l_)... А чего пиарить 390-й, когда он для жителей ВНИИПП безальтернативный?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.