Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30794
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    104

Весь контент igla

  1. Потому что они дешевые, а бобики на межгороде сильно вздорожали.
  2. Ездят. Бабки в основном, но не только ну если так рассуждать, химчане с Бутакова и Родионова мешают куда сильнее Ашан остался, а именно его контингент забивает МЕГовский НОТ больше, чем наполовину
  3. Тут исправить нетрудно. Достаточно остановку 88 и компании поменять с остановкой 817 и компании
  4. Никаких телеграмм не приходило. насчет 6 августа - ооочень сомневаюсь.
  5. Питерский компот точно также работает. Сначала на любое предложение присылают отписку, что оно нецелесообразно и вообще у нас всё зашибись и без него, а потом спустя полгодика втихаря внедряют... Это видимо стиль работы любых транспортных чинуш в нашей стране сейчас. да и нетранспортных тоже.
  6. Максимальная скорость ограничена 90 км/ч и по новой трассе. Соответственно, график официального маршрута с высокой скоростью никто не утвердит
  7. Болашенко - не Болашенко, но после того, как в ПИДе массово внедрили стеклопакеты, заснуть в поезде у меня получается только в трети случаев. Волей - не волей задумываешься о дневных поездах.
  8. Эммм... а как они собираются впихнуть в это 70 человек? Также, как в 5292 95, т.е. никак?
  9. Стоит. Потому что в метро ты гарантированно доедешь за это время, а с 11-м трамваем вечно что- то случается
  10. А 11 - й трамвай ребятки тихонечко прибили, или ходит?
  11. да есть у ГЖД попугаи в загашнике. правда, лавки там могли во время КР поменять на обычные. Наконец, есть ЭП3Д с ЭПшными же лавками, могли и её запустить
  12. На питерских вполне себе обогнать, и народ по ним ходит. Другое дело, что сделано там всё равно коряво: травалаторов три, а эскалаторов после них - четыре
  13. Кому и зачем? Банкиры трамваями не пользуются, а жителям окрестных переулков шкандыбать до Сахарова примерно только же, сколько до Сухаревской/Каланчевки/Чистых прудов/Садовой-Спасской
  14. Конечно нет. Заполнят те трамваи те, кому лень пересаживаться на Чистых Прудах в метро. на мой взгляд, тратить деньги на их лень не стоит.
  15. Ну питерскую Спортивную "ближе" к Ваське расположить речка не позволяла А что там за проблемы на Суврорвской - ума не приложу
  16. В Санине его тоже временным делали. Но потом движенцам понравилось так работать, и его оставили.
  17. С опозданием на 20 лет и многочисленными переносами срока открытия. Правда, в отличии и южного участка ПФЛ, сделали относительно качественно, протечек особых нет
  18. Скорее, путевой пост на время ремонта пути.
  19. Но в первой телеграмме их же как-то распихали Допустим. Тогда бы чувак топил за одну пару шпунтиков в часы "пик" (а какие-то в первой версии оставили). Не может же он на каждой электричке ездить
  20. А много их таких? Раменские шпунтики - воздуховозы знатные. К тому же, могли бы в час пик парочку пропихнуть, а в остальное время они нафиг никому не нужны невероятно. все такие "достаточно влиятельные" давно на личных тачках перемещаются
  21. Угу. Чем и кого не устроила предыдущая схема - ума не приложу.
  22. не-а как правило, нет. Но если случайно попадёшься - обдерут как липку...
  23. Там ходит единственный 51-й автобус, который хоть и заходит в Москву по Куркину, но других остановок "Сбербанк" не имеет, поэтому всё со сбербанком хорошо. Куда страшнее две улицы Лавочкина у 443-го.
  24. Ну шо сказать? идиоты во власти за кордоном также в наличии. Ну а ответа на основной вопрос: "на хрена это всё?", у меня по прочтению этого материала не появилось.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.