igla

Объява была. Видимо, не вывесили ещё

Как это - без отстоя, когда оборот по минуте на вагон (т.е. минимум 12 минут) чуть ли ни в ПТЭ прописан?

Это уже не примыкание, а пересечение получится. ЗЫ. Выходит 2-й путь Сосново - Лосево зря строили.

Раз есть на сайте, то должны быть и в приложении. обнови приложение, если не видно. А она ещё не определена

У меня мимо дома ходит А183 питеравто (точнее, вест-сервиса), так вот, недовыпуск 50% выходов (4 вместо 8) - на нём норма. При том, что интервалы у маршрута 38 минут и ходит он по уличному расписанию.

Тогда там должна щель между платформой и кузовом увеличиться, или у дверей подножки есть?

Кто бы мог подумать пять лет назад, что автолайн на 714 - это худшее, что может быть? А вот и нет, худшее в виде питеравто на 714 только наступает...

Нууу... Уже лет пять капитальные ремонты пути идут два года. На второй год телеграммы идут с пометкой "недоделки"

В России напрямую это сделать не позволят СНиПы

а куда у них там частники подевались?

А её надо разгружать? никогда не слышал о проблемах там, даже во время долгих закрытий вестибюлей. Начнём с того, что в депвеле по случаю пуска "Мнёвников" сморозили херню. Ну то есть, лучше было вообще ничего не менять, чем то, что сделали. Поэтому в принципе, ничего не мешает откатить всё назад по состоянию на февраль 2021. Если на такое решение у ребяток не хватает духу, тогда пускай переделывают М6к в 850 с укоротом М35 для его прокачки. И М6, и 345 в этом случае, останутся, а Т35 в нынешнем виде нахрен не нужен.. Что касается ободрышей, что МГТ должен планомерно увеличивать парк своих автобусов и соответственно, выпуск на маршруты, ибо его и так не хватает.

Проблема в том, что пассажир видит эту надпись только после покупки билета А что, старые автоматы из метро убрали? Летом ещё их полно стояло

А зачем из Серебряного Бора надо быстрее? Из Крылатского такой маршрут был необходимее Впрочем, первый шаг (М6к) уже сделан. Теперь осталось пустить его вместо Серебряного Бора в Крылатское и вернуть номер 850 М35 после этого можно смело сократить до проспекта маршала Жукова, а часть выпуска перебросить на новый-старый 850-й

...перегруженной автобусами? "Ну это уж совсем неправда" (с) Дней с мало-мальски серьёзным потоком туда наберётся хорошо если полтора десятка за год. если вдруг есть такая необходимость, можно на эти дни пускать М6 вместо Силикатного до СерБора, как продлевают летом в течение многих лет тот же 20-й троллейбус до берега Москвы-реки. А в какой-нибудь условный вторник 26 ноября прямой автобус до ЗиЛа серебряноборцам нафиг не нужен.

такие интервалы у 271-го были не всегда. Ободрали его, кстати, отнюдь не в связи с запуском метро. Откуда? И нуждается ли вообще какой-либо трафик в СерБор в перераспределении?

Cкорее, этот вариант. Знать всё заранее должен пассажир.

их каждые праздники назначают. И есть подозрение, что вообще каждые выходные, но пока графика оборота у меня не будет, я их не внесу прямыми. А на праздники оформляют телеграмму.

Есть. Бланки ЦППКшные турникеты не признают - из база настроена только на тройки

Что-то на пухлике не видно следов удара

А людей спрашивали? Может, им на МЦК и не надо. а надо на Краснопресненскую... Нелогична расстановка приоритетов: почему проспект маршала Жукова важнее Крылатского? ...а для угла Жукова и Живописной?

Это где же?

Вишервская успевает удрать в Тосно от сапсана на 1-й путь, а эта ласточка - нет, и в Рябове ставится под обгон...

там так и выдается: Рижский вокзал, и Рижская (бывш. Ржевская). Ща проверил в вебе - при запросе до Рижского вокзала поезда до Ржевской не отображаются, а при запросе до Ржевской - не отображаются поезда до Рижского вокзала. Как тебе удалось их получить совместно?

Неправда. Не 775,а 774,и не в 7 ап, а в 3

В свою смену на своем участке? Разумеется!