igla

Скорее всего. А могло и его не быть

Боюсь, с песами такой аттракцион не прокатит, как не прокатывает он с 5292-ми. Ну сейчас это ни о чём не говорит - им всем ездить негде. При нормальных аудиторах такая отмаза не проканает.

тут-то можно, но по обороту уже соптимизировать не получится. То есть, ты сейчас уподобляешься нашим новоявленным манагерам, искренне не понимающим: как так, половина электричек на мосузле каждый день возит воздух?!

Трамваезаменитель не вечен. А потом можно и в другие парки раздать, где они нужнее. А водил... Химм, у нас что, 122-й с 40-м стали с 15-минутными интервалами ходить? Вот их и прокачать

Я слышал "СерпуховскОй"

А собсна почему именно такие ударения правильные? Потому что так написал некто под ником "стражник"? И не пора ли навести здесь порядок, переставив "правильные" ударения так, как говорит народ? Ну а это вообще за гранью:

ты про Осташков? Прямая маршрутка всё-таки не сильно хуже варианта через Тверь: пересадка - это всё-таки зло ...и бросают машину в Твери? Нет, такие жуе в Москву на своей машине поедут. По мере подорожания билетов таких становится всё больше и больше.

А с чего СерпуховскАя? И кстати, почему не СерпухОвская?

ты один такой. Кстати, из Ржева в Зубцов попасть не так уж легко - автобусы далеко не каждый час бывают ...который идёт из Москвы. Свой давно грохнули.

ну 188-й - это видимо попытка владельцев ногинского 18-го покататься до "Глобуса", а вот кому понадобился коммерческий гибрид 26-го и 11-го (187-й) и пос. октября - вокзал Электросталь аж через Доможирово - ума не приложу

Вся инфраструктура для бригад всё равно во Ржеве-2 тверские гастарбайтеры будут составлять 95% населения этих ласточек. Ибо ни Ржев, ни Зубцов, ни, прости господи, Погорелое городище туристическими местами не являются, а ехать весь день к чёрту на рога к монументу, который можно осмотреть за полчаса, глупо. Дмитров и Звенигород вполне стоят пейзажа около Зубцова. Дык это основной вопрос: кто захочет ехать смотреть на этот монумент?

После запуска СТЛ весной 91 года у 3, 6 и 7 АП образовался излишек п/с. И вот полез 3 АП в Сокольники (хотя он и до этого там был. но не полностью), а 7 АП - на Войковскую. А заменили 3 АП на 6, когда перевели 3 АП с ул. Образцова в Бибирево 23 всегда был 7 АП, бо конечная "Юрловский" их, а 604 с самого запуска был в 6 АП. Ещё 695-е ЛАЗы по нему успели поездить

В смысле? Остановка во Ржеве-балтийском будет

Ударение на я в слове островитянин? Нет

Функционально оно оочень местами, зато имеется в количестве такое незнакомое москвичам явление как "вещь в себе", а именно маршрут (чаще всего автобусный, хотя есть и 40-й трамвай, например) с дебильнейшей трассой и таким же расписанием, везущий в лучшем случае попутный ветер, а как правило - воздух. Самая жесть наступает, когда на такой маршрут вешают подвоз очередного человейника к метро - в доблирующих его бобиках может быть невывоз

Их там будет на три поезда? Ооочень сомневаюсь Настолько туристические, что автобусы туда заменили бобиками, и никто этого не заметил... Стоимость на машине будет ниже, если едешь втроём, или вчетвером. А в турпоездки, как правило, всей семьёй и едут Как в ПДСе - раз в год по выписанному в собесе билету на лечение и обратно. В остальное время - за полную стоимость Открывают три двери на пять вагонов, возле которых стоит по два злых проводника, требующих показать билет.

У кого он есть? Если ты про вогула, то он наверняка лОжит вещи на стол , бо за Уралом так принято говорить

У них и не спросят: завернут все автобусы к новой станции и всё. Это что касается Ветеранов, а вот в Автово выгодно будет сесть на метро, чтобы не стоять в пробках на мосту А какой офф-топ? Нигде не сказано, что обсуждаем только московское метро

Хммм... До прошлого года там был мужик какой-то

Вообще-то правильное произношение - ОстровитЯнов, от слова островитЯнин, а не островИтянин. Вот только в русском языке относительно имён собственных есть правило, что там могут не действовать никакие правила, а значит, как он сам сказал фамилию писать, так и пишут.

Всё, лавку прикрыли, теперь на подержанных корейцев (китайцы свои автобусы ушатывают сами, а не продают) пошлины сделали такие, что дешевле новый купить.

Потому что некому было обслуживать Новогиреево и Новокосино. Ближайший к ним 2 АП обслуживал Кузьминки и Марьино, а у 10 АП и Гольянова с Измайловым хватало. Кстати, на Подбелке 4 АП никогда не было (когда А75 был в 4 АП, он ходил до Детского санатория, бо метро ещё не было), там 6АП вытеснил 10 АП опять-таки в пользу Новокосина.

да в общем, не так уж и похабно для тех, кому есть где ночевать и там, и там

Я гляжу на своих соседей, в т.ч. живущих в "халупах" - среди них желающих ковыряться в земле также неуклонно падает год от года: поколение моих родителей уходит, а моим сверстникам это неинтересно. Хотя бывают исключения. При большом трафике по однополосному шоссе пробки будут образовываться только в случае аварий. если никто ни в кого не въехал, всё будет медленно и печально, но ехать. А вот на МКАДе и несколько полос не спасают от пробок

Выложенный график, по ходу, регламентирует работу бригад и не более того. Ибо там и новой платформы нет, а не только Ржева-балтийского