igla
Постоянные участники-
Постов
29837 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
пандемия просто очень вовремя случилась: на неё власти свалили всю свою бездарную работу. Ога. путём экономии на зарплатах сотрудников... там же, где и была. Только сменила вывеску и владельца на рукопожатного. У нас они на 193-м у "третьего парка" ездят. Ничего особо красивого не заметил, а два места у задней двери, вместо которые теперь какая-то газовая приблуда, откровенно жалко. Тарахтят сабжи сильнее ПАТовских побитых жизнью нефазов, и колёсья издают скрипяще-пищащие звуки при движении, но тут можно свалить на поганое ТО в бобикоконторе... думаю, также как в Химках: сняли бы аккумулятор и всё.
-
Чтобы автобусов стало хватать, бо водилы продолжают разбегаться
-
Якобы на Третьяковской-новой до сих пор висит старая навигация со стеклянными плашками на стенах...
-
А социал на 308-м теперь тоже в пазики превратился? ЗЫ. Не сказал бы, что 5292 в Шеремуху - это вотпрямтакой комфорт
-
..кому оно принадлежит и что показывает?
-
А там теперь форды? Ещё давно, отдав его рандам Где???
-
У нас его и до ввода этого законодательства не было. А с законодательством ребятки поступили всего лишь по озвученному Жванецким принципу: "Не сумел предотвратить - возглавь"
-
Пока не было телеграммы их отменить. сейчас они тоже в графике есть
-
А 9-ки нельзя, это скоростные пригородные поезда Как и нули, кстати - это поезда с продажей билетов по местам
-
Когда появится 4-й диаметр, кому-то придется стать 6000-м, бо 7000-х номеров на всех не хватит
-
Точно этого не знает никто, но внутримосковские поезда на МЖД постоянно норовят сделать под 7000-ми номерами. МЦКшные ласточки тоже хотели, но их оказалось больше, чем номеров
-
Чтобы исправить косяки в расписании одного поезда, совсем не обязательно удалять всё. Там видимо баги другого порядка.
-
Они и сейчас именуются местными Более того, местными считаются все поезда Москва - Питер, т.к. длина маршрута там меньше 700 км
-
угу, и провести в автобусе весь день... Сейчас - никак, чесаться надо было 15 лет назад. теперь только ужесточение законодательства может помочь такому таксопарку выжить. Техосмотр машины и медосмотр водилы - это социальная нагрузка??? Дык выпуск частников тоже сократили на треть не далее как этим летом
-
Медведя как раз убили, шкуру уже уносят. Магистраль ещё не поехала, да, но значительное сокращение транспортной работы видно уже сейчас. А ведь в городе и так была нехватка автобусов!
-
Никто не мешает таксопарку обзавестись сайтом с возможностью заказа такси Рынок если и убил такси, то лет 25 назад - бомбилы выиграли конкуренцию. предложив более низкую цену и "сэкономив" на таких вещах как техосмотр, медосмотр и фиксированный график работы водителя
-
Нету. Летом, как закрыли перегон Курский - Каланчёвская, там оставили только иволги. Они-то может и тянут, только в России нет понятия "региональная электричка/региональный поезд".
-
тройная. Потому что чёт на нечет меняют по Алексеевскому посту.
-
Я ездил на 283-м каких-нибудь пять раз в жизни, но всегда после "Ховрина" в салоне оставались единицы.
-
тут тоже весь квартал Собсна так сейчас с конструктивистскими домами и происходит. Для обывателей (а начальство, принимающее решение о сносе/продаже земли - такие же обыватели) они примерно равны хрущёвкам.
-
памятниками конструктивизма эти дома могли бы стать, но ты прав - рухлядь они были знатная. Довелось побывать внутри. Очень сомневаюсь: расселённый в те же годы дом напротив (Русаковская,1), точно также выходящий на ТТК, снесли и застроили за каких-то 2,5 года.
-
...а Ховрино - РВ? точно также, электрички от Выхина до Москвы более пустые, чем от Москвы до Выхина. Не догадываешься, почему?
-
ну сам посиди, повбивай... особенно когда параллельно надо делать телеграмищу на двадцати листах на послезавтра. Что ж на яндекс-то идёшь, если на РЖД точнее, м?
