igla

Вот с ближними теперь проблем вроде бы не стало.

А есть такая проблема? По-моему, уже лет десять, как исчезла.

Для максимально быстрой связи Тушина/Митина/Шереметьева с ГЗЛ в свете имеющейся улично-дорожной сети Т58 не вывозит? В смысле, укоротить до "Невы"? Не знаю, что скажут на это жители Смольной. А нормальным маршрутом, с точки зрения пассажиров, он и так является.

Регионы просто не хотят видеть русичи у себя ни за какие деньги, ибо они принципиально отличаются от номерных.

Не путай 199 со 173 199 на Прибрежный не заезжает совсем На хрена это всё? Северная сторона Фестивальной возле Речника совсем не перегружена, а выехать на Ленинградку что от Речного, что от Беломорской по времени одинаково

Соцкарты вообще-то принимают: у меня отец прописан в Москве, а живёт в Химках. Пока соцкарту не заблокировали, ездил по ней по Химкам без проблем. А тройки обещают научить принимать в течение 21-го года, правда только в режиме "кошелёк".

500-й до Прибрежного проезда (конечная 43-го троллейбуса) по новым контрактам, т.е. с лета. Но редко (раз в полчаса). Оно и будет большое. На кубиках. Это если химкинские автобусы окончательно с Речника выкурят. Но пока даже им там остановку разрешить не могут.

Официально

Ни хрена не хорошая: три часа загорать. Вот обратно да, хорошая - 15 минут, а с 15 марта будет 7.

Вообще - да, но мегафон на Ленинградке стабильный - вышек вдоль ж.д. натыкали. Про такое я слышал только в Лондоне. У нас 90 минут по банковским картам не бывает в принципе - каждый раз списывается сумма за отдельную поездку в метро. или на НОТ. исключение - пересадки "метро - МЦД"

Реально

В наших бакланах работает

Банку-эквайеру это на кой? Который оплачивать будет кто? Вот ежели ввести комиссию за платежи по банковским картам, тогда банк, конечно, будет ой как заинтересован. Но тогда, вангую, уважаемые пассажиры быстренько все перейдут на наличку. Полагаю, что дело тут в покрытии опсосами территории той, или иной страны...

Не, допов нет в это время. К ПДСам прибавь разве что Адлер - СПБ в это время С 15 марта - легко

У СЗППКшных билетёров приём карт вроде как существует. Но по факту, его чаще нет, чем есть. Стало быть, или связь таки нужна, или настройщик терминалов в штатное расписание ППК не входит.

Дык связи стабильной по всем линиям ЦППК нет. Вот и не хотят ребятки ситуации, когда платёж принять невозможно.

Года четыре назад читал интервью с директором какого-то мелкого магазина. Так вот, он говорил, что несмотря на сбор за инкассацию, сдавать выручку наличкой ему выгоднее впятеро, чем процент транзакции при платежах картами. Вряд ли у ЦППК принципиально иные проценты получаются. а на хрена им это? Их платежи наличными более, чем устраивают. ЗЫ. Пользовался несколько раз подобной системой с подорожниками у СЗППК. Выходит долго: автомат после прислонения подорожника думает примерно полминуты, а ты стоишь перед ним и гадаешь: пройдёт - не пройдёт. Про всякие мелкие неудобства вроде невозможности проверки баланса подорожника и невозможности его пополнения в кассах ж.д. промолчу.

Вот тока чтобы попасть туда от Черкизова, надо будет менять направление по этой самой Панфиловской. И враждебный маршрут через оба пути МЦК возникнет.

На Подмосковной, но попасть туда им не так просто, да и делают они это только раз в шесть дней.

Как раз наоборот: стрижи с Черкизона на Москву-Киевскую гораздо легче подогнать, чем с Курского. ластам же с курского прямая дорога на Подмосковную, чего нельзя сказать про Черкизово

Не проверял. Но в телеграмме написано: "информировать пассажиров"

Переговоры можно вести в стиле: да не воняйте вы уже! И так поезда за наш счёт ходят, так вы ещё и с предъявами! Вот построим МЦД-4 через два года - вернём ваши ласточки на Курский, а стрижи - нет (чтобы соблюсти "частично")

Для начала движенцам, тупейцам, контактникам и пр. следует вспомнить приказ шубохранителя ещё об утверждении всех телеграмм с изменениями графика не позднее, чем за 14 дней до окна и началь его соблюдать, ибо сейчас на него кладут все, кому не лень: в позапрошлом году я сидел дежурил каждую пятницу, карауля телеграммы на 20 - 30 листах с изменениями по Горьковке на выходные. Примерно в половине случаев телеграмма приходила уже после начала своего действия, примерно в четверти случаев она не доходила до машинистов и диспетчеров, и укороченные согласно ей электрички успевали проехать свой полный маршрут. если телеграмма пришла в четверг (на вечер пятницы, субботу и воскресенье) - считал, что повезло. На ярославке в межпик этого воздуха достаточно: любят они пускать пушкинские электрички по удалению за загорскими/александровскими. Вот в них - воздух.

ради тебя одного в воскресенье гонять пустой поезд каждый день - не слишком ли жирно? До Клина - никогда не ездила (её там с главного пути убирать задолбаешься) . Какую-то зиму в начале 10-х шла только до Крюкова, дальше надо было пересаживаться в идущую сзади тверскую. на Ленинградке такое каждый год, когда везут детей в "Тверцу". У тверской отправлением в 9 утра блокируют первые четыре вагона, где и едут пионеры. Обратно их везут, блокируя четыре хвостовых вагона.

У него и остановок-то в окрестностях Речного не было никогда, даже когда он сканиями обслуживался, да и к Меге он теперь не подходит. От Монумента до неё ближе. кубики на нем я пару лет назад видел. Или его теперь тоже в ЗелАК сдали?