Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    28590
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    100

Весь контент igla

  1. Это не проблема, это свойство контактной сети. Просто 25 кВ - слишком до фига, поэтому дуга образуется при любой потере контакта.
  2. То есть, не поменялось ничего, кроме даты проведения?
  3. с каким интервалом ездит 58-й? Ну вот делаем 266-й с таким же интервалом, оставив на нём пару выходов И где тот 902-й? Слишком много чего в других местах перестало работать нормально, чтобы оставлять неободранным "нормально работающий" воздуховоз с маленькими интервалами...
  4. Пазик-низкопол не сильно лучше пазика-высокопола. По комфорту - так и вовсе то же самое
  5. Дачники дают неплохой поток. См. забитость поездов из Владимира в Москву в воскресенье вечером. Более того, когда-то даже был вечерний Углич - Москва, назначавшийся только летом по воскресеньям ниткой пригородного Углич - Савёлово. А нитку можно проложить только на выходные дни, вместо какого-нибудь слабо заполненного МЦДшного поезда, который оставить в ходу только по будням
  6. Получается, электрифицирована. Потому что тепловозов, везущих со скоростью 180, в России нет.
  7. Кому не нравится, может доехать на Т7 до "Воробьёвых Гор" и пересесть там на метро. Не угадал, я не пью ))) ну а отстаиваемых тобой связей не было до запуска нынешнего 266-го. И ничего, никто не жаловался. Видимо ездили с пересадками, или там и не надо никому
  8. Даааа. Расписание - безусловно, шедевр. Это ж надо так ублюдочно распорядиться и без того покоцанным выпуском! Ну кому, скажите мне, он нужен с интервалом 20 минут в 7 утра? Зато днём, когда народ на улицу повылезает, интервал станет 40 минут...
  9. Не успеешь все три за один день, если, конечно, не будешь прсто по улице гулять, а пойдёшь по музеям
  10. К Ленинскому проспекту - как раз везёт (к северному вестибюлю). ну а кому нужно метро "Университет", пересядет на т34 на том же патентном ведомстве.
  11. Применительно к Угличу, это всегда было долго и неудобно. Ну по крайней мере, после отмены 622-го поезда. Но во времена оны на него было сначала билетов не достать в пятницу ,а потом стало дико дорого.
  12. Более того, если всё и дальше будет идти по накатанной дорожке, то лет через пять мы точно также будет обсуждать необходимость отмены 72-го, потому что "...кому он нужен с такими интервалами, когда есть трамвай и 90-й?"
  13. Воздух в 266 - это х...? Членовозами я назвал не пациентов этой поликлиники, а транспортные средства, на которых преимущественно они туда добираются. ну такой сотрудник и на такси доедет, если приспичит. Но ты почему-то упустил другую мою реплику - про расположение остановки Т7 относительно проходной этой поликлиники.
  14. можно для них оставить четыре рейса к началу и окончанию смены. И опять-таки, до остановки Т7 от проходной не дальше, чем до А266.
  15. без личного транспорта? Не-а, области разные - дорога непроезжая. Даже между Угличем и Калязином всё поотменяли, одни рыбинские бобики остались. Если хочешь Углич с чем-то совместить, то с Мышкиным, или Рыбинском
  16. так и пойдёт. Только от Новгорода до Бологища в хвосте "пильменя", а дальше - отдельным локомотивом
  17. Один из рыбинских бобиководов несколько лет назад практиковал в пятницу и воскресенье, когда пробки, рейсы до/из Пушкина. Возможно и сейчас так ездит
  18. А почему эту шарагу не внесли в список недобросовестных поставщиков?
  19. Не с 22, а с 28. Это стандартная отмена на лето, он идет только до Михнева и под номером 6925 . Одновременно назначают две пары Москва - Яганово по выходным. С первого дня действия зимнего времени летний график отменят и этот 6923 вернут обратно в ежедневное обращение. Собсна вот тебе скрин с яндекс-расписаний Просто телеграмму на изменения по кольцу сделали (там подускорили поезда на участке Воскресенск - Детково), а по Павелюге - нет
  20. Лобнятрансповскими на нм были коммерческие выхода (а социальный - МТАшный), но потом решили весь выпуск сделать социальным, и Лобнятранс оттуда выперли
  21. 38 - ранды, причем не на субподряде (как 21), а от себя самих. А вот 48 и 23 вроде сама Долгопа обслуживала. А с восточной стороны железки - 36.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.