igla

А нельзя было это делать не одновременно?

Лично мне это проще. Ветровка не спасёт. Вообще ничего не спасёт при резком попадании с +30 в продуваемые +15, только немедленный выход из зоны некомфорта. Ибо испаряющийся пот и прохладный воздух тут же обеспечат переохлаждение и в лучшем случае - ОРВИ, хотя обычно - ангину. Я не призываю выключать кондеи, ибо там, где их ставили, иной вентиляции, как правило, не предусматривали. Но режимов у них должно быть больше двух ("ВКЛ" и "ВЫКЛ") . То есть, если на дворе +30, температура внутри кондиционируемого помещения не должна быть ниже +25. Не согласен. Естественная вентиляция на п/с выпуска до 10-х годов вполне справлялась с духотой, не переохлаждая.

Так а 013-то зачем запускают?

Хе. Одет ты был как? Если на улице +15, а ты в джинсах и в куртке, надетой на рубашку с длинным рукавом - нигде с кондеями не холодно. Веселуха начинается, когда с +30 на улице ты, в шортах и футболке, да ещё и потный, входишь в состав, где хорошо так сифонит и температура +18...

Если б при этих отменах дублёры прокачивали! Так ведь нет же! У этого 103-го планируется ещё и бобик-дублёр К-103 отменить, но выпуск на сам 103-й не изменится.

Они не ненужные, просто компоту денег на их обслуживание жалко.

Много этих табло не связаны с навигацией и выдают время до прихода автобуса по забитому в них расписанию, которое не соблюдается практически никогда. Поэтому толку от них нет, достаточно табличку с расписанием вывесить.

ну дык в случае реализации моего предложения, 59-й у них останется Как Фрезер отурникетили, так и заделали тем более надо так сделать6 уберешь оттуда 59-й - эта публика заставит МГТ ездить 759-й и 859-й стабильно и синхронно, а не паровозиками.

По цвету очень на желчный гриб похож. Шляпка снизу не розовая?

...и им всем надо с платформы Фрезер на Госпитальный вал?

Разве? а не 2010?

Не знаю. давно по Новой Риге не ездил. Но никто тебе не мешает выйти в Волоколамске и сесть на электричку

Забавно. Имеем три корявых маршрута. Но вместо того, чтобы их спрямить, продлеваем туда четвёртый. Адрес поликлиники подскажи плз! До развилки там всего одна остановка. Вот именно от неё поток?

У них там три маршрута. Один (59-й) можно пустить без заезда, второй (759-й) - с заездом, третий (859-й) - пропустить по 1-й Фрезерной и шоссе Фрезер вместо Перовского шоссе в обе стороны. Появятся недовольные бабки (хотя не понимаю, откуда бабки в промзоне) - этот 859-й и принести в жертву, убрав обратно с 1-й Фрезерной улицы.

Печально. Теперь новые волжане-6271 из 6 АП заменят на восьмилетние МАЗы-103 с узбеками за рулём и очередями на выход

Если Волочек ты считаешь, почему не считаешь Бологище? Ну и по Савёле запросто попадается в Калязин и посложнее - в Кашин. Также используя автобус в одну сторону, можно попасть в Ржев или Зубцов В 16.05 из Старицы идет автобус на Волоколамск, а по воскресеньям его продлевают до Москвы

...оба депо никогда не вмещали всех поездов, т.е. ночная расстановка в тоннелях была, есть и будет. Соответственно городить что-то дополнительное вроде как и не надо. Путь, уложенный на земле - не велика потеря.

Ну дороги там если и корявые, то не сильно корявее, чем были раньше. А вот петли были всегда. Но я уже спрашивал тут, но мне никто не ответил: а есть необходимость подвоза Карачаровского шоссе именно к Фрезеру? Если нет, тому же 59-му заезд можно убрать

...и ранды побежали жаловаться в ФАС, правда потом отозвали свои жалобы

...но пассажирские поезда по тому пути так и не пустили: так и возят народ от Выходного до Мурманска на автобусах Ну значит мне дезу сказали. Хотя там метров 500 всего - десяток столбов потребуется.

А оно нужно - это место? В Текстильщиках в тупике поезда не отстаиваются, и на открытых участках ФЛ - тоже. А те съезды по-моему лучше просто разобрать

В необходимости её постройки начиная с отсыпки насыпи.

Паццталом! С ними тащемта первоначально согласовывать надо, а не с калининградским минтрансом

Общественным транспортом - практически нельзя. Одна пересадка, но совершенно несогласующиеся между собой маршруты по расписанию.

В Северном была женщина-машинист, сорок лет отработала, а выгнал её уже пегас, потому что вдруг стало "нельзя"