igla

Ну на Волгоградском допустим какой-то завод был и закрылся (какой кстати? неужели "клейтук"?). А на Пионерской-то что? Спальный район там никуда не делся, межрайонных маршрутов нет, и раньше не было, как не было и производств, в отличии от Багратионовской. Куда народ подевался? Или ты про период с 61 до 65 года, когда она была конечной?

...а потом появились снова не то через неделю, не то через две. Я тогда был в Москве и можно сказать, случайно на них наскочил.

А я что написал? Вчера полупустые ходили. Сегодня я на улицу не выходил, бо холодно, да и незачем. Посмотрим, что завтра будет твориться, хотя на поток до гражданского отсутствие К-83 не виляет никак.

На питертранспорте

Вроде бы да, но проблема в том, что невыгодный для перевозчика маршрут не означает ненужный пассажирам.

Пишут, что бобиководы под этим соусом собрались бросить невыгодные для себя маршруты, отказавшись выходить на них после окончания шухера.

Белорусов в Смоленске именно так и высаживали. Сегодня Карелия закрылась, что там и как с поездами, никто не знает. Официально их губер запретил весь общественный транспорт на территории области, кроме такси.

В случае неудачного расклада, хвататься за какие-либо места в момент озвучки факта такого расклада будет уже поздно. За кордоном было то же самое, ибо сначала закрывают границу, а потом предупреждают об этом, а не наоборот. Соответственно, никто не предупредит за сутки о закрытии границ Воронежской области с Липецкой.

Контактный телефон можно и не говорить. А если будут сильно требовать (чего делать не имеют права), можно и фуфельный назвать.

С сегодняшнего дня ВВАТП поехало по А43, троллейбусозаменительному маршруту вместо 3-го. Соответственно, 3-й троллейбус отменён, остался 2-й. 7-й прекратил работу полторы недели назад. за последнюю неделю кубики поехали по А 204 и 36. Также были открыты маршруты 3, 116,117,123, 202 и 207. на них газели. Ну и "местный" перевозчик СВТК выехал на МАЗах-206 на два из трёх своих маршрутов - 14 и 227.

Конечно. На китайско-монгольской, в Эрляне. Аммендорфы и ходят. Ну пока не отменили из-за вируса. Там не контрольный пакет, а договор аренды на 30 лет.

Дык Малаховка не Москва. А вот от Косина билет стоит одинаково что до Выхина, что до Москвы. Они не на электричках Да и по факту по билету в зону А можно спокойно проехать всю зону Б: ответственности за этот аттракцион не установлено.

не-а. Обломала их ОЖД с Зеленоградом. И со Староховрином тоже. Их тащемта давно убрали.

Не-а. Это никому не надо, кроме пассажиров, причем "чужих". А спорная принадлежность территории позволяет чинушам тянуть волынку бесконечно долго. Ну и ремонт здания бывшего ЦЖБ так и не начался.

Это открывают мост в Реутове и закрывают 5-й путь с боковой платформой.

Там мегаковырялки планируются летом. если бы не коронавирус, его бы отменили в связи с путевыми работами. Впрочем, пригород Савёлово - Сонково - Углич наверное тоже будет всё. По крайней мере, до 28 августа.

Тем мостам и так не жить. кстати, а как там дела идут со вторым вестибюлем Комсомольской-кольцевой?

Не остались. Ким корейские вагоны отменил даже раньше, чем мы китайские. Хотя к нему уже несколько лет эти прицепки ходили через Хасан, а не через Китай (года до 10-го ходили и так и так).

МЖА не читаю. Но больше нигде такая инфа не попадалась. И про бологовский паровоз тоже тишина.

Где писали? Я не нашел

Которые межгород (700-е и 800-е) - всё как с поездами дальнего следования: только до места лечения и обратно, только по требованиям из собеса и не чаще раза в год. В остальные разы - за полную стоимость.

Ты в Питере контролёров встречал???

Разве? Тут меня со одной из тем просвещали, что оказывается уже нет. Ну то есть, карточку-то может и заберут, а денежки с неё не вернут.

В ЗелАК же нефазы поступают.

Ну да, их теперь передают без изменения приписки. Так я летом-18 ехал на "мотане" от Слюдянки до Байкала, состоящей из трёх сидячек (сидячек на Восточно-Сибирской дороге не было по крайней мере лет 30), две из которых имели код дороги 063 (Куйбышевская), а одна - 081 (Южно-Уральская).