Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    30333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    103

Весь контент igla

  1. Ну вот эти областные маршруты в Кириши первыми сбежали с Обводного на метро "Волковская". Потом кингисеппские ушли на "Ленинский проспект"...
  2. Это не вокзал до восьми работает, а касса аэроэкспресса у вокзала. Она там в отдельной будке находится
  3. Какое-то время автостанция простояла закрытая, но совпало это с отменой официального автобуса Кимры - Тверь, произошедшего вскоре после ликвидации Кимрского ПАТП. Юрчаков после этого отправлялся от неработающей автостанции, но и пока она работала, он её игнорировал. А потом на неё положил глаз автоэкспресс, и спокойно взял её. Юрчаков после этого ещё покатался оттуда, пока не сторчался. А ушла Пимянова оттуда на ГАТП, когда выпущенный из дурки Юрчаков повадился ходить на автостанцию с дубиной и бить её автобусы КИМРЫ Адрес: г. Кимры, ул. Урицкого, 90 Телефон: 8-952-064-79-97 Режим работы: 06:00-19:30 КИМРЫ (ЖД вокзал) Адрес: г. Кимры, ул. Туполева, 1 Телефон: 8-904-000-13-60 Режим работы: 06:00-20:00 Можешь позвонить и узнать, как они работают
  4. А есть кому это делать?
  5. да ну! Кириши, Волосово, Кингисепп, Сланцы, Приозерск, Подпорожье, Тихвин... А есть ещё замечательный 827-й автобус метро Гражданский проспект - Каменка, единственный беспересадочный транспорт с моих пердей вРепино, 80% пассажиров которого - как раз едущие с Гражданки/Просвета в Сестрорецк и Зеленогорск, т.е. внутригородские пассажиры Живой. в нём касса "автоэкспресса". А неавтоэкспресса междугородного из Кимр и не осталось. "Транспорт Верхневолжья", а также катающаяся в Дубну ИП Пимянова тот автовокзал, разумеется, игнорят. Их там две от автовокзала ходят на Приволжский (ну в смысле, конечная 285-го там), но разумеется, в кассе не обслуживаются. Впрочем, в Твери на автовокзале пригородные автобусы также в кассе не обслуживаются
  6. Электричка до Москвы из Рязани-2 - не последняя. Следующая через два часа
  7. А пробка там везде что ли? Проехал Мамайский перевал - и они закончились. Ну будет пара узких мест ещё... Так что вместо 5+ будет 6+ часов
  8. В Питере ни в 87-м ни в 90-м году проблем со столовыми не ощутил. Про Казань не скажу, первый раз попал туда только в 00-х.
  9. Ну Казань вообще находилась в пределах одной ночи из Мск, т.е. туда вполне можно съездить на выходные, проведя две ночи в поезде. Потом, такая штука как телефон и в совке была, и забронировать номер в гостинице по телефону можно было Ай, не гони! Уж столовые-то были везде. У меня, по крайней мере, в других городах проблем с поесть никогда не было. И не отравился ни разу. Что я делал не так?
  10. В такси класса "премиум" на пробки, в общем-то, положить, ибо там весьма комфортно. А быстрее, если заюзать эту комету, всё равно не получится, ибо от базы отдыха до пристани тоже добраться надо. Поэтому на кого рассчитаны такие цены - ума не приложу. если тока на неких "своих". которым проезд в той комете бесплатен (а фактически, за счет того лоха, отдавшего 8 тыр и оплатившего перевозку помимо себя, ещё троих халявщиков)
  11. Это на такси поедут, если самому рулить в лом: деньги те же, но отвезут, когда скажешь, а не по расписанию
  12. Местные на своей тачке поедут. На крайняк, на бобике за 800 рублей, но никак не на комете за 8 тыр
  13. А почему не могли? И в Казань, и в Свердловск билеты продавали всем желающим даже без паспорта. Никаких ограничений на въезд ни туда, ни туда, гражданам СССР не было. Сами билеты стоили вполне подъемную сумму. Если даже вдруг бабла сразу не хватало, можно было накопить
  14. Питер - это регион победившей коммерции? А Тверская область? Я не про автоэкспресс в последней, который с точки зрения их обкома нелегальный, но если посмотреть, какими способами обком там легализует... А вот "транспорт Верхневолжья" радостно проигнорил кимрскую. конаковскую, пеновскую автостанции, а также ржевский и осташковский автовокзалы. В итоге в Кимрах и Ржеве теперь "автоэкспресс", в Пено, Конакове и Осташкове автостанции закрыты и/или разрушаются.
  15. Знаю рад примеров, где внутренние маршруты первые сбегали с автостанций, и дальше уже их перевозчики диктовали областным депвелам/компотам, откуда они хотят отправляться.
  16. Не уверен. Иначе они, как и московские, или питерские водилы, спокойно смотрели бы на то, что входящие вообще ничего не прислоняют к валидатору
  17. Я тока в январе пополнял засовывая. Неужели все те автоматы уже ликвидировали?
  18. Дык если он за день план по выручке выполнил, набирать лишнюю выручку ему совсем не резон: за перевыполнение плана не отблагодарят, а сам план могут повысить.
  19. ...и они допустили такую дыру в "обслуживании"? Я же теперь куда угодно поеду без билета, а скажу, что сел на Битце! Бо раз столбика нет, то и продавать билет должны по тарифу без сбора на любых турникетах на выход, просто веря на слово!
  20. И кассы нет, и столбика нет? "Не верю!"(с) Столбики даже нв БМО расставили
  21. Собсна если автостанции не будут содержаться на дотации от обкомов, они все позакрываются. И для перевозчиков, и для пассажиров обслуживание должно быть бесплатным
  22. Я бы не сказал. в 737-х намного теснее это да. Чтобы посмотреть в окошко, пригнуться надо было От руслайна мироздание меня уберегло. У Северстали сервис на вполне себе нацперовском уровне. Даже соком попоили на 50-минутном рейсе Череповец - Питер
  23. Где? В Серпухове на выход? А куда автомату талончик совать?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.