igla

А самому посмотреть в "экспрессе" не?

На 418 помню ЛАЗ-695, скотин не помню, но видел его редко, могли и быть.

Это Чаплыгин так поднялся?

Забавно. Ссылка на английский сайт

ну вот у меня отложилось, что это случилось не в 2010, а года на три попозже (сами электрички через границу отменили в конце 2014 года)

И что в этом необычного? лето настало, ковырялки начались. А когда закрывают один путь, то движение поездов в обе стороны осуществляется по оставшемуся пути.

Были и попугаи, и обычные

У меня где-то валялась книжка Соболенского за 95-й год с посекундным временем хода и интервалами в течение суток по всем действовавшим тогда линиям. Филёвская была самая редкоходящая с интервалом в час "пик" 2.30. На самом деле, там интервал был неравномерен из-за враждебных маршрутов через один на Ал. Саду: типа 2.00 после отправления поезда со 2-го (ближнего) пути и 2.30 после отправления поезда с 1-го.

Не знаю, что там у них за реконструкция, но до открытия Делового Центра, поезда на Филевке ходили с минимальным интервалом 2.30.

Это мы на белорусское время перевелись, а не батька

после событий 14-го года УЗ убрала все понижающие коэффициенты на свой межгос. ПИД особо не возражал. Впрочем, сейчас их купе и плацкарт по России стоят примерно столько же, сколько и наши. просто на белгородские бешеные сейчас акции какие-то

При нынешнем количестве ласточек - не нужны нигде, ибо там и так мясо, и дополнительный народ там не нужен. если же начать по-питерски заменять ласточками обычные зелёные, то остановки будут все Не перенесут

Потому что дорогой безумно: плацкарт 3300, купе 6000, при том, что сидячка до Белгорода в бешеный 800 р., а купе - 2400. На него же в Белгород купе стоит 2900, а плацкарт - 1600. А бобик от Белгорода до Харькова вряд ли больше 500 р. стоит. Даже так экономия в два раза.

Разговаривал с их водилами - у них механики ездят эти машины принимать. И берут лучшее из того, что дают.

Это их последние пять лет некисло подускорили. До этого плелись как все на Приволжской дороги со скоростью 40 - 60 и временем в пути 17 и 21 час соответственно.

Не весь, только до 20-го. После 20-го уйдут ковыряться в Голутвин с массовыми отменами голутвинских электричек.

раньше было да. Сейчас там ковырялись на каких-то перегонах - могли поднять к ПИДу презумпция невиновности не может применяться уже лет 20, со времён аксёненки.

С Саратова заехал небось.

...только вот на этих доппутях они потеряют минут 20-25. Поэтому скорее появятся трамваи, которые пойдут от Царицына до Подольска без остановок, зато на 10 минут медленнее, чем сейчас со всеми.

@Димон С.,на 19 и 62 - автобусы, а на 344 и 345 - маршрутки.

@Зеркало,ну да

НЯП по Сапсану, до Химок он едет намного меньше, что-то около 110... на других направлениях нет и этого140 по четверке, 160 по трехе

Они давно уже из Москвы машины берут. Поэтому, в состоянии отличить гроб от негроба - выбирают

Вот не помню, есть с вестибюля выход в тотт подземник, или нет. Вроде есть. зато вспомнил про такую же Петроградскую - там точно есть

Раньше был в районе шести вечера, но потом ребятки решили за заезд воскресного рейса на автостанцию не платить и отправляются откуда-то от угла