igla

Народ, а что, 5293-и - всё? Не вижу совсем. Куда их теперь? И чем заменили?

Последние три года жизни - принадлежал (ФПК брала составы в аренду у Мордашова). Впрочем, нитку его упорно продолжают рисовать каждый год в новом графике. И на этот год он тоже заложен. Остался. Теперь в сумме один раз в день (вечерний - по пятницам и воскресеньям, утренний - в остальные дни), и с недавних пор это РАшник.

Ни разу не видел. Пока на 62 была "троя", они на фордах-транзит катались, а под конец добыли китайщину поюзанную, зато БВ. А "регион-авто" сразу туда МАЗы-206 поставил, и ничем больше по 62-му не катался.

А кстати, видел ли кто-нибудь живьём новые 200- и 2000-рублевки, которые вроде как уже два месяца ходят?

Угу. Они эти подотройки и тройкорожники закодировали как соцкарты (зачем - ХЗ). В результате, проход только через ближайшие к турникетчице турникеты. Кроме того, на них нельзя записать никакие билеты, кроме денежных (это и для Москвы действует). Болванку подороника мне кстаи выдали (другую), тот вывести из стоп-листа не смогли. А билет - пропал, типа и не было ничего. Доказать невозможно, т.к. чеки при покупке билетов в метро не выдаются.

Расчет на традиционный бакланий контингент, который не приемлет общественный транспорт. Баклан в 5 утра из Питера, кстати, ходит полным.

Да нет, продлевают одну пару московскую. разумеется не понял вопроса. Поедет как все там ездят. Маршрут поезда № 771Н, С-Петер-Гл — Н.новгород М ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: С-Петер-Гл — Н.новгород МСтанция Время прибытия Время стоянки Время отправления С-Петербур 17:00 С-Петер-Гл 17:00 Угловка 18:29 1 мин 18:30 Тверь 19:41 1 мин 19:42 Москва 20:54 14 мин 21:08 Москва Кур 20:54 14 мин 21:08 Владимир П 23:04 2 мин 23:06 Н.новгород М 00:59 Маршрут поезда № 757Н, Н.новгород М — С-Петер-Гл ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: Н.новгород М — С-Петер-ГлСтанция Время прибытия Время стоянки Время отправления Н.новгород М 05:09 Владимир П 07:02 2 мин 07:04 Москва 09:03 15 мин 09:18 Москва Кур 09:03 15 мин 09:18 Бологое М 11:24 1 мин 11:25 Окуловка 11:49 1 мин 11:50 Чудово Мос 12:31 1 мин 12:32 С-Петербур 13:20 С-Петер-Гл 13:20 Почему-то очень долго ползет от Москвы до Владимира - аж на 20 минут дольше ласточек/стрижей и всего на 15 минут быстрее самого быстрого попугая

Давно уже открывается. как для входа, так и для выхода. Проблемы начинаются, когда автобус без кондуктора, тогда действует ростовская система: сначала открываается передняя дверь для выхода с оплатой водителю, потом, после того, как выйдут все выходящие - остальные для входа. Это в трамваях только.

С 1 марта восстановят баклан Питер - Горький. Из Питера будет уходить в 5 вечера, из Горького в 5 утра, в пути около 8 часов. Остановка между Москвой и Горьким только во Владимире, но время хода большое, 3.55.

В Химках. Причём, лес между ней и Сходней вообще к Соонечногорскому району относится

Надо чтобы райкомы инициировали эту бодягу. клинским видимо всё по фигу, а химкинские удовлетворились одной Левобережной

Не-а, и Стреглово тоже нет.

Какие планы? Всё уже сделано, и почтовозы остались только там, где ими пользуются частники (т.е. транссиб). Тепрь им просто задерут цены - и вуаля.Дешевле, да. Но ещё дешевле, чтобы грузоотправители тарно-штучных грузов отправились бы на... автодороги и не мешали ПИДу работать со своими низкорентабельным перевозками. Ты видать давно на почте не был. Очереди там тока в путь, и далеко не все с посылками, больше половины - с заказными письмами. Люди действительно перестали писать письма, но личные. Деловая же переписка ввиду всё большей забюрокраченности наоборот переживает ренессанс.

...правда возит преимущественно воздух из-за конских цен (32 р./зона). Местные там в основном на личные тазики пересели.

Не резаком, а вполне себе с пассажирами. И не в Михнево, а Яганово, и оттуда обратно в Детково.

Старая СЦБ вполне позволяет ездить с интервалами 1:40. Проблема с местами в депо вроде бы решена с открытием "Митина". Но вот где теперь брать дополнительные "Русичи", которые перестали выпускать?

Следующим этапом будет перевод на фуры. ну если росавтодор не озаботится сделать заградительные цены для грузовиков в "платоне"

Странно. если сейчас дыры затыкают, откуда возьмутся автобусы и водилы на дополнение?

Дополнение, или всё же затыкание дыр?

По бумагам - год назад (26 что ли октября), по факту - где-то в марте-апреле.

В общем, обнесло тут меня местное ОРГП на 180 рваных. А дело было так. Как известно, есть у Питере суточные безлимиты, и есть корявая практика, когда записать такой безлимит можно только на подорожник, причём либо на пустой, либо на тот, на котором содержится другой суточный безлимит. Если там будет хотя бы рубль денег, или двухсуточный безлимит, то опаньки, не запишется. Соответственно, записать суточный безлимит можно только в метро, либо в немногочисленных тёткобудках, но в отличии от Москвы, где такой безлимит нужно начать использовать максимум через 10 дней после оплаты, тут этих дней дают аж 180. Соответственно, держу специальный подорожник для суточных билетов, иногда бывает выгодно. И вот как-то в октябре я попав в метро, решил записать сразу два суточника - на сегодня и про запас. Но автомат меня обломал: после записи первого суточника, второй он записывать отказался, просто показав пустой экран без возможности что-либо сделать. Ладно, хрен с ним, думаю. Вылез из метро (мне туда не надо было, а надо было на автобусе проехать), сел в пресловутый 121-й, еду. И вот возле места, куда я мотался, вижу тёткобудку. Решил положить на подорожник ещё один билет. тётка мне всё выбила, даже чек выдала, и я довольный оттуда уехал, откатался тот день и с твердой уверенностью, что у меня билет есть, где-то через неделю лезу у себя дома в автобус. Водила отдает билет, типа он не пробивается. Ладно, заплатил денежным подорожником (вообще, из-за подобной дебильной системы, многие тут имеют по два, а то и больше подорожников, на которые записаны разные билеты), иду в метро, там турникет меня тоже не пускает. Лезу в автомат, он пишет: "карта в стоп-листе". Интересное кино! Иду в кассу, где кассирша меня радует, что карта и правда в стоп-листе, но поскольку билет я покупал в тёткобудке, которая относится не к метрополитену, а к "организатору перевозок". вот и идти мне с ней в "организатор перевозок", а она блокировку карты снять не может и не может ничего на неё записать. Ещё через пару дней пришёл я в этот "организатор перевозок" на улице Рубинштейна. там тётенька взяла мой подорожник, куда-то с ним ушла, вернулась и говорит: "Ничего я там не вижу, почему оно в стоп-листе, тоже не пойму. оставляйте, мы его увезём на Московский проспект, и в течение месяца вам позвонят, но скорее всего билет у вас пропадёт, т.к. невозможно доказать, что он там был, а карточку разблокируют и вам вернут. И вот вчера позвонили мне оттуда (в месяц не уложились) и сказали, можно приезжать. Карту выдадут другую (та испорчена), билет - нет.Только надо будет что-то на карту записать, а то пустую отдать не могут... Ну вот собсна и удобство в использовании, когда записанные в разных шарагах билеты благополучно выводят карточку из строя.

Почему не пустят? Пустят Не МУП, а ОАО, а второе да, ООО. Проблема в том, что маршрут междугородный. А бесплатно по М11 могут ездить только пригородные автобусы. Перевести же в пригородные 230-й не получится ни у кого - слишком протяженность большая.Те же проблемы будут и у а/к 1792 при попытке перевести 437-й на платку плюс потеря деревенского потока, который чуть ли ни половину пассажиров составляет

Я тебя умоляю! Отходишь за угол и садишься безо всякого паспорта. Клинские частники не прошли фильтрацию 220-м ФЗ, вот и осталось только два конаковских выхода Вот там их и будут щемить согласно тому же 220-му ФЗ: типа низзя, чтобы кто-то кого-то без паспорта сажал. Впрочем, конаковские (и клинские тоже) вряд ли пойдут на М11: им по ней проезд отнюдь не бесплатный.

Ну и что? полно таких маршрутов и в МГТ, и не в МГТ.

Не знаю, как сейчас, но когда тот бобик был не социальным, сесть в него было проблематично: солнечногорцы ездили в Москву на перекладных из-за отсутствия электричек