igla

"Пользоваться другими станциями метро" (с) Полный пипец будет, когда начнется замена эскалаторов на "Киевской" и "Комсомольской".

3,5. Кроме того, на первых ЭР1 лавки были не совсем жесткими,а с поролоновыми подкладками. Может, в Ярик такую выдавали. А вот в конце 80-х назначался частенько поезд 603/604 составом ТЧ-10 Мск. Вот там и время в пути было больше (4.10 туда, 4.27 оттуда), и ЭР2 Москва-2 выдавала как правило дровяную (1082, 1078), да еще и обратный поезд ночью шел (типа 0.10 - 4.37).

Запускать в часы "пик" в одну сторону все четыре эскалатора

Это сколько ж там резерва-то?

В смысле, на горком? Доковыривать на городские деньги? Сильно сомневаюсь, что кто-то разрешить разделять финансирование строительства одного моста по разным финансовым субъектам.

В вот в Твери хрен приедешь: приезжающие автобусы высаживают пассажиров перед забором автовокзала. Чтобы попасть внутрь, надо пройти через рамку. Но это ещё не всё, там и на перрон выпускают по билетам, а билеты у них по паспортам на любой междугородный рейс. Хотя без паспорта проскочить на перрон можно, для этого надо купить билет на пригородный рейс, они не по паспортам. ЗЫ. Круче всего в Калязине, там и на пригород билеты по паспортам. Видимо в местных деревнях крепко обосновались боевики ИГИЛ.

На 11-м трамвае в конце 80-х была система, где сами водилы смонтировали на крыше над маршрутным указателем две красные светящиеся полосы. Мы с отцом как-то встретили тот трамвай, он и говорит: "О, надо же! Поставили маршрутные фонари, как раньше!"

То, что я сюда попал, не значит, что я стал отсюда ) А кстати, откуда "третий парк" берёт свои МАЗы, если новых не закупает?

До 74 года что ли

МАЗы-203 вполне себе низкопольные, только ваш третий парк их не берёт.

Это-то да, вот только в отличии от поребрика, московского аналога аншлагу никто не придумал.

...но слился. В результате, всё отдали ПАТу

А что там изменять?

А кто новый график скропал? До фига там изменений. Потому что бакланы станут в другое время уходить и, по ходу, раз в час.

Не совсем. Подмосковные льготники на халяву ездят только в зелёных, за ласточки должны платить по полной. Тверские же льготники платят везде: в ласточках - полную стоимость, в зелёных - полцены.

А они её по какому маршруту запустили? Где народ ездит, або где депвел разрешил? Если второе, то неудивительно.

...в 6 утра-то? Ну-ну...

Дык отмени ей часть остановок между Крюковом и Клином (штуки три-четыре достаточно) - и она у тебя до Решета доедет спокойно

Оно родимое Сам не пойму,что мешало ее на 8 минут позже прогнать. Впрочем, к тому графику, что мне раздобыли, вообще много вопросов: зачем, например, первая конаковская электричка из Москвы стоит 32 минуты под обгоном бакланов в Клину?

В Сочи вон наоборот - ЭДхи по цене ласточек. когда у нас до этого дойдёт, цены на зеленые сами по себе вздуют до ласточкиных.

Ога, по рабочим дням, и со временем хода, как у отмененного при вводе ласточек попугая (который тащемта не спешил особо), и даже с техстоянкой 8 минут по Конаковскому Мху.

Ну да, створки закрыты, но открыть руками их можно, хотя идут они весьма туго. А вот чтобы их блокировали, делая невозможным переход из вагона в вагон, такого не встречал.

Ну я как-то через Тверь из Кашина выезжал. Тогда последний автобус на Калязин уходил в 14 часов, а на Тверь - в 17.40. На восьмичасовую трамваину на Москву успел.

Можно "Россию" сделать по дням недели.

Сыроега там у него вверху чуть правее от центра Паутинники в Подмосковье не растут, холодно им тут. Можно не бояться.