igla

Пришла телеграмма. Итак, Смоленск -Осиновка -две пары, Смоленск - Заольша - одна пара ежедневно. Погранконтроль по Красному и Рудне, для чего всем поездам там сделаны 15-минутные стоянки, остановки Шуховцы, Киреево и 462 км отменены всем поездам

Впервые слышу про такое правило. И в семивагонных электричках ездить доводилось. А восьмивагонную о трёх моторах видал в Луге не далее как на прошлой неделе. А Паша угадал: в телеграмме прописаны составы ЦППК 7 вагонов

"Простите, вы кого хотели обмануть?" (с) Я живу на Гоголя, и прекрасно знаю, что там за пробки. проблемы начинаются на самой Гоголя при повороте на Заводскую. Вся Заводская также может мёртво стоять из-за перекрёстка с Репина. В обе стороны. В обратную сторону проблемная развязка Юбилейного и Ленинградского шоссе, из-за которого стоит не только Маяковка, но и мост, и проспект Мира, и заезд на этот мост с Гоголя, и сама Гоголя, и Заводская. Утром стоят в область, вечером - в Москву "Ха-роший ва-прос!" Наверно опять обдерут кого-нибудь. Может даже 345-й

То есть, проблему оплаты БЧ-шными электричками ПИДовской электроэнергии, так и не решили?

Эммм... а вот всё то мясо на болшевских, монинских и фрязинских электричках - это, простите, кто?

Примерно такие же нормативы и в ПИДе

Нет. В метро во внепик интервалы больше, чем в пик. Кроме того, метрошники периодически следят за населённостью непиковых поездов и в соответствии с замерами их добавляют/отменяют. А тут забабахали единый интервал на весь день...

Решили не беречь, ибо невывоз. Сам вчера урвал билеты на открытые для продажи вторые составы на 6 и 9 августа

Не идёт. И что это за маршруты? Нет ли невывоза?

эммм... как? по мосту и Гоголя? а ничего, что там вечная пробка, в отличии от нынешней беспробочной трассы 345-го? Ну и не забывай, что лишних автобусов и водил и а/к 1786 нет

Вроде бы хорошо, но если посмотреть на их населённость во внепиковое время, выясняется, что это на фиг не надо. А в часы "пик" они идут через те же 10 минут, в результате чего переполнены. И да, парность в советские времена была всё равно выше. А убранный в будни дневной перерыв скомпенсировался длительными окнами в выходные

Там хитро было. Своего катера на переправу не было, поэтому за пятак аместо 60 к. (до 87 года - 30) возили проходящие катера строгинской прогулочной линии.

По ссылке - проект распоряжения об изменении 301 маршрута на Лесной Городок вместо Парка Победы. Про 1274-й ни слова

Именно так. Как и нынешний 20 ТМП не имеет к "тому" никакого отношения

Именно платное. Карточки продаются и выглядят а-ля телефонные. С единицами поездок

Вот про Москву, и про Россию никогда такого не слышал.

Это тебе на Украину и в Грузию. Там примерно такое и придумали: вместо кнопки вызова - картридер для карточек а-ля телефонные. Это сегодняшний. А были вчерашний, позавчерашний, третьего дня, и т.д. Дня не проходит, чтобы мы что-нить оперативно не отменяли! Поэотому на МПС остаётся только облизываться

Пока суда не было. Ты слишком торопишься с обвинениями🤣 Вообще-то всегда относился

Не в МПС, а в минтопэнерго, или минхимпроме. Газопровод тот чей был?

Чего-чего-чего? Какой там новый уровень качества? Те же электрички едут ещё медленнее, а количество сбоев возросло многократно...

Замедления есть, но по двум-трём поездам, а сокращения - только в выходные две пары отменяют из-за ковырялок

Покупаешь на него багажный билет (на сайте есть такая опция) и заносишь в вагон. Привяжешь его к дверной ручке у неработающей двери, и никому он не помешается. Да, чехол обязателен.

Московский - нет, бо халява Рязанский - должен.

Ещё ПС-417 на пляж

Ничем, отменяют и всё