igla

жалуются, только пиарщики вогула эти жалобы замыливают. Впрочем, в Москве большинство нежелающих платить картой просто едут на халяву, поскольку водилы оплату проезда не контролируют, а в области халява не проходит Это во всей химкинской автоколонне так

Дк если в той электричке в час пик 7 человек ездит, зачем она нужна?

Почему? Что мешает разработать расписание 42-го с оглядкой на расписание 36-го? Тем более,оба два снова в одном автохозяйстве Заезд в Новосельцево +15 минут, в Федоскино - ещё +15. Ты готов ехать на 60 -м вместо 25-ти минут час? А твои односельчане? А он частый и не нужен. Невывоза нет ни на 60, ни на 42, ни на самом частом 36.

Теперь ты им предлагаешь смириться с заездом в Федоскино и супероттянутым разворотом в Марфино вместо Шолохова. Прэлэссно: сделанм маршрут Лобня - Новосельцево без заезда в Новосельцево! Это равносильно обдиранию 36-го в пользу 42-го. сейчас, кстати, рейсы прекрасно чередуются, только под разными номерами маршрутов можно просто развести по времени 42 и 36. И никаких выходов на них не добавлять. тем более, взять их особо неоткуда, разве что грохнуть 60-й.😜

60 - мустанги запустили бабло осваивать, 42 -федоскинцы пробили маршрут до деревни вместо скончавшегося 29, 36 всегда был Вот тока рады ли будут эти "все", когда им увеличат время в пути на полчаса из-за заездов?

С преферансом и куртизанками😝

если человек прилетел из-за границы, его банковская карта работать не будет. Поэтому на остановке надо ставить тёткобудку, где продавать тройки

Ничего. 42-й маршрут появился в конце 90-х, когда Химки отказались ездить на 29-х в Федоскино. У Химок по 29 (Траханеево - Федоскино, позже Ивакино - Федоскино, и наконец, Химки - Федоскино) ходили ЛАЗы-695, позднее ЛиАЗы-677, потом они стали сокращать выпуск, и когда сократили до одного выхода (осталось 4 рейса в сутки), приняли решение укоротить маршрут до Хлебникова, бросив обслуживать "чужой" Мытищинский район. произошел укорот году в 95-м, а 42-й долгопа запустила году в 98-м - 99-м. Подвижной состав ПАЗ-3205. Между 95-м и 98-м годом федоскинцы ходили на 30-й Катуар - Аксаково и примерно тогда же появился 271-й автолайновский маршрут до Алтуфьева. Тоже на пазиках.

Всех таджиков отправили на аэроэкспресс башлять наличкой?

А в МТА это всё зачем?

На мой взгляд, плохое решение. Я против. Пусть лучше будет сдваивание, чем пропадание меток на Лквобережной улице

Его вообще-то для того и наняли, чтобы он сам обилечиапл огромный поток,а водитель крутил баранку, не отвлекаясь на обилечивание. А тут получается, оба обилечивают чтоли? Их не предупредили?

зачем? ...и они это резко сообразили 1-го числа, и со 2-го уволились?

"В милиции поверят" (с) Жалоба в налоговую - и МТА огребает некислые проблемы на ровном месте за взимание средств не по тарифу. Как такое может водила установить на своём терминале, а также, в чём ему профит, я не понимаю.

Догадаться не? Это как? Если был кондуктор, откуда у водилы бралась наличка? И они резко уволились со 2 сентября, из-за чего выпуск, который в выходные вроде бы меньше, оказлось некем закрывать?

С пятницы уже ездит МТА

До середины 90-х висели такие часы на Ал.саду в сторону площади Революции. А так, их массово меняли в начале 80-х (на Красносельской - году в 81-м - 82-м)

По ГОСТу буква к ставится укороченным маршрутам, а использовать её в качестве обозначения коммерции - самодеятельность областного минтранса, причем, пятилетней давности

Полагаю, всё было с точностью до наоборот: никто никого не увольнял, наоборот, экс-рандовских водил, скорее всего, не успели оформить в МТА. А сделали ребятки следующее: чтобы минимизировать недовыпуск в пятницу, они вытащили на работу водил, которые должны были выйти в субботу, сделав им выходной в субботу, а не в пятницу

Не знал. Вот лично ты материально ответственный за что? Это всё замечательно, но это дисциплинарное взыскание (вполне логичное), а не уголовка, как в случае со взяткой

будь дело не в Московской, а в той же Тверской области, ты бы со вчерашнего дня пошел бы пешком до Рогачёвки, где вся Красная поляна пыталась бы влезть в проходящие 23-и и 50-е, которых по этому случаю не стало бы больше. Потому что в 220 ФЗ не прописан механизм, что должны делать власти в случае ухода перевозчика с маршрута, равно как и кто и чем отвечает в случае отсутствия замены. Что произошло в МО: контракт с перевозчиком закончился, на новый контракт он не заявился, и больше никто не заявился. Что сделали в МО? Выкрутили руки МТА и заставили заявиться на все лоты. Что бы сделали в Тверской области? Всё строго по закону, т.е. ничего. После того, как конкурс не состоялся из-за отсутствия участников, объявили бы следующий. после того, как не состоялся и он - следующий, и т.д. Автобусы бы с 1 числа перестали ходить - обком бы отписался: "мы проводим конкурс, но не можем найти перевозчика". В итоге могло быть как с конаковским катером в прошлом году, когда ребятки провели десять конкурсов, но катер так и не пошел. А могло быть, как с маршрутом Удомля - Вышний Волочек, который после шестого конкурса с отсутствующими претендентами тупо исключили из реестра "в связи с отсутствием пассажиропотока" (ну ещё бы, откуда взяться потоку, если маршрут два года как не работает?)

Секундная стрелка на этих часах была в виде светящихся точек (тут она светится возле цифры 9)

Вот прям за сутки выявили и уволили? "Не верю!" (с) Чтобы их всех уволить, надо было приказы еще с утра напечатать Вымогательство - это сильно. Но боюсь, что для этого вещдоки потребуются, там я не знаю, утюг, паяльник )))) А нарушение финансовой дисциплины припаять невозможно, поскольку водитель, как и твой машинист например, не является материально ответственным лицом Ну вот был. две недели... Но столько водил они и за год не наймут, особенно теперь Потому что прошлый президент протащил либерально ориентированный закон о госзакупках, и никто за 15 лет так и не попытался его отменить. Не будь этого закона - не было бы у властей обязанности разыгрывать маршруты на конкурсе, на них на всех каталось бы ГУП МТА безо всяких потрясений

Сама по себе сумма никаких обязательств нарушить не может. Что касается ИП, то получается, если я, в бытность твою сабжем, выдал бы тебе некую сумму с просьбой не платить налоги (это обязательство ИП перед государством? Вполне! Да собсна и водиле в автобусе, принимающему нал мимо кассы, больше и нечего предъявить) за, скажем, текущий год, то это было бы взяткой? Дык наворовать в евроспаре может вообще кто угодно, а не только кассир. Но вот как уворованное может стать взяткой?

Ну тогда любой автовладелец своей тачки тоже осуществляет хозяйственные функции, а выданная ему сумма за подвоз является взяткой😝 Да-да-да. Как и кассир в евроспаре ))))