igla

А 25, 519, 459, 273, 302, 270 и 271 не останавливаются?

ну почему сразу любовница? Может законная жена, а скорее всего - сам водятел, думал, что не спалится 😜

а чо не газели?🤢

ну может у тебя лампочка загорелась, как будто ты по соцкарте шел

Не-а. Госчиновники имеют право работать только на территории своего региона.

Шо-то не верю. Стационарный валидатор не так-то просто сломать дык уволят не сразу, а через две недели. Слабое утешение для увольняемого. Если, конечно, он сам не собирался валить на родину

напоминает репортаж про мэра Кимр пятилетней лавности, который торжественно открывал лавочку на детской площадке. Над ним потом одуван потешался...

Тогда не понятен смысл региона 1,где населения сильно меньше,чем в регионе 3. В Париже немного не так.

Как ты их запустишь,если они не имеют права работать на территории области?

А в конце маршрута валидатор будет? На какой-нибудь Струе, или Слёмах...

Сейчас примерно то же самое, только регионы 2 и 3 объединены. При этом, регион 2+3 не решает ничего, бо все деньги в регионе 1. При твоей схеме деньги также останутся в регионе 1, а регион 2 может разве что напустить очередных рандов с джамшутами на козелях на самоокупаемости

Областники за вогула не голосуют, на них ему насрать

Не по причине молотков

Может теперь спохватились и решили сделать от входа?

есть. При проезде на МЦД время на пересадку начинает отсчитываться не от входа на МЦД, а от выхода из него

А есть такое? МТА в Лобне отродясь не было: либо в Долгопе, либо в Химках

если есть банковская карта, стрелка и не нужна: проезд по ней стоит столько же

давно всё. Но пристань Пирогово от посёлка Пироговский была далеко, примерно в 3 км

дык Москва и топила за её ликвидацию. Впрочем, в 87-м году электричка нигде не была частью городского ОТ

В отличии от Усова, из Балашихи есть электрички до Апрелевки.

Неужели???

Не-не-не. 36 - это маршрут для новосельцевцев. а не для марфинцев. А для марфинцев есть 37-й.😜 Он вполне справляется с потоком

Фыва в воплещнии чинушами мэрии дурных идей участия не принимал Все знали, что она не жилец. И ничего не делали. Где-то в 80-м году уменьшили скорость по перегону Бескудниково - Институт пути с 40 до 25. В результате, время в пути возросло с 13 минут до 22... А вот ездили они там только в часы "пик", хотя и ежедневно,и раньше. руководство аэропопугаев на это не идёт

интервал при однопутке там можно сделать около 40 минут. Этого вполне достаточно. Проблема будет с враждебными маршрутами по Мытищам, либо придётся пускать челнок Мытищи - Пирогово

ну ежели так, то можно и пару часов 60-го подождать, и с пересадкой на 459 +519 от Лобни до Марфина доехать А, ну то есть отмен яем 60-й нахрен? а высвободившуюся газель ставим на 368-й, чтобы недовыпуск закрыть? А там и до рандов было "что с краю, то и поехало". Только 6212-е на него не ставили У Химок и тот и другой на городских 5292 были