gusakyur

Откатывать заранее на конкретной машине... это стоит обычно дешевле очередной пересдачи. Договориться с инструктором(или родственниками на закрытой площадке) и поучиться разгоняться с 0 до 60 на 4 передаче... машине немного больно, но даёт хорошую помощь в понимании как не глохнуть почти никогда.

Блин... как народ на убитых жигулях с палёным сцеплением и разбитой коробкой сдаёт... Когда учили на примерно том же говне что и потом ездили было лучше... А сейчас реально страшно... отучатся на привычной инормарке и сдадут на ней, а потом нанимают инструктора, чтобы на свою пересесть и не дай бог попросят проблемную машину перегнать Набери в Яндексе запрос и узнаешь кучу интересного. Многие т.н. автолюбители и вправду уверены, что надо включать, их так инструктор учил. Кто-то из более разумных людей подобным посоветовал включать аварийку и во время движения вперёд до момента окончания поездки, хуже не будет . При манёврах, которые могут быть непонятны окружающим хуже не будет. Да и при остановке на обочине на скоростном шоссе, даже если на поссать...

OFF... Это точно ... сейчас пальма первенства по памяти прошлого подхода в Москве у ЦСКА....

Ну-ну... т. е. или не пускать поезда в то время, когда пассажирам было интересно или менять регламенты уровня РЖД (но тогда как минимум потребуется реконструкция на Дачной с установкой стационарного переезда со шлагбаумами, поднимающимися отбойниками и дежурными)

Интересно во что превратится состав...Хотя ... если только по билетам на футбол пускать может и пустой пойти

Ну 130 они не идут по всей трассе при разрешённой скорости 90.... Так что 7 ближе к реальности

Батюшку на такие случаи в бригаду включили? (язвительная ухмылка)

Сейчас тактовое расписание автобусов фактически раз в 30 минут, "невывоз" (если сейчас остался несколько рейсов с утра)... Что бы убедить пассажиров пересесть на экспрессы (которые видимо будут дороже автобусов) надо делать хотя бы по 2-3 по ходу потока утром и вечером. Т.е. поиграться теоретически могут, а вот благополучателей пока не особо видно...

Я писАть не умею))

Илья, Ну Барсе недавно один раз из двух удалось договориться (не знаю с кем больше с судьями или соперниками) .. По Бразильцам было пару дней статья... но видимо в ней писалось, не про то, что Чилийцам надо выиграть сейчас, чтобы не пустить Бразильцев на ЧМ, а про то, что Бразильцы захотят сами проиграть Чили, чтобы не пустить Аргентину (дабы не нервничать в играх навылет). Тенденция по показу и рекламе спортивных событий в последние годы всё больше показывает, что нужны не болельщики, а поставщики денег (будь то, богатенькие буратины, или психованные подростки).

Или незаменимого Игорька Д. разменять на тренера

Ну во-первых еще не решено, но смешнее если Бразильцев не будет. А у Голландцев коммерческий проект, которому России учиться и учиться. Натаскают молодёжь и распродадут по всей Европе (ну не вышли сейчас сверкнут на ЧЕ), а не как здесь упрашивать Игнашевича и компанию вернуться

"Автопоезд" что ли имели ввиду? Фото как слабо согласуется с текстом

Пишут странное местоположение автобуса обусловлено попыткой объезда стационарного поста ДПС, которые для таких машин неформально платные вне зависимости от качества документов

Это в целом логично. Сокращается примерно 3 человека экономия ФОТ, да и обслуживание переезда в год не меньше 5 нулей...

Дык, а был ли в автобусе ещё кто-то?

Вообще как абстрактный пиар выглядит... Кому нужна городская электричка на машруте около 15км со скоростью маневрового движения, одноуровневыми перездами и однопуткой?

Вождение состава - это по факту меньшая половина работы. Остальное это осмотры, ремонт, личное успокаивание пьяной шпаны и т. д. Десяток раз за смену полазить под вагонами с колодками... пару раз вправить заклинившую дверь и т.д. Вопрос сравним - почему нет женщин-шахтёров(после ВОВ), кто-то бы пошёл, только не пускают из-за абсурдности желания на должности кроме маркшайдеров

Если фото в хрогологическом порядке - то это ремонт с переводом на новый уровень теплоэффективности... Подложат теплослой, а сверху пластик в ПИДовской окраске.

Для скорости 20км/ч слишком брутальные повреждения... А как же автоограничение скорости?

Раньше они в личке по форумам приглашали под грифом секретности, наконец вышли нас сколь либо официальный уровень

Войти всегда можно иногда с не большой очередью. А совсем пустой он и там не будет ибо есть ряд деятелей из фанатов, которые чувствуют себя как дома и стараются своим присутствием влезть в каждый кадр Из Узуново в Дубну к 11 тяжело... Из Москвы в Лыткарино ... В 9 в Котельниках быть - офигеть проблема.

Эх, а в прошлом году этого маразма с досмотрами не было, вход был свободным. А это проблема? Кубить бухло можно и после, а так придираются значительно меньше чем на МЦК

На самом деле зависит от притяжения... Я в своё время от Стлобовой в Подольск и пешком ходил(автобус где-то застрял в пробках(догнал меня на повороте у на Львовскую), а у электрички из-за ковырялок перерыв был около 2,5 часов). Если нужно покататься между станциями - однозначно эффективнее ЖД. А если к остановкам... где-то от жд подъезжать надо или идти около км.

МАП2 давно соц. спринтера переделал на 9 местный танцпол. Так, что это можно продвигать как большой прогрес: и место для инвалида и страпонтены, если его нет