awdeew

Если такое и было, это уже в прошлом: https://rg.ru/2018/09/20/reg-cfo/podmoskovnym-lgotnikam-predostavlen-besplatnyj-proezd-po-mck.html

В смысле? Ты хочешь сказать, что кому-то из льготников нет бесплатного проезда по МЦК?

Это если есть смысл. Что-то талонопечатающие столбики ЦППК даже за 101 километром никто не трогает. А как можно будет на ходу что-то сп... из автоматики, вообще загадка.

Ну да, ну да. Какой нафиг Гагарин, когда вагоновожатые стрелки вручную переводят. Мосфильм, один Мосфильм.

Значит я с чем-то путаю... Мне казалось, что там с 3 этажа к трамваю пришлось спускаться по лестнице, а обратно ехать на лифте. Возможно, тогда, Измайлово...

Не на всех таки. На Стрешнево, например, лестницы и лифты. Дело то не в этом, несущественны для 99 человек из 100 ни питающее напряжение, ни компоновка остановочных пунктов, вот на что обращают внимание: 1) Для поездки в метро нет нужды подгадывать под расписание, а на электричке в подавляющем большинстве случаев есть. 2) В метро единая система оплаты с остальным городским транспортом, а на электричке нет. 3) Поезда метро (за микроскопическим исключением) везут по одному и тому же маршруту, а электрички нет. 4) Метро работает с 6 утра до часу ночи, а электрички где как получится. В итоге, чтобы пользоваться метро, задумываться не надо, а с электричкой еще как! Остальные отличия на любителя, а не массового пользователя. С точки зрения рядового пассажира, этим он не сделал большого греха)

Вполне серьезно, как только решатся юридические проблемы, машинисты на рельсовом транспорте резко перестанут быть нужны.

Так вроде МЦК и называют МЦК, а не метро.

У машинистов очень неплохая зарплата ?

Об этом - это о чем? Метро и электрички созданы для лиц их эксплуатирующих или для пассажиров? Если все-таки для пассажиров, то наверное их мнение не менее важно, чем мнение узких специалистов) Готов согласиться. Но насколько это существенно для пассажира? Оно было ближе к метро, чем другие направления, но все равно несравненно дальше, чем сегодня МЦК.

Это сильно влияет на интервал, скорость, стоимость проезда и прочие существенные для использования параметры? Я не очень в курсе что это такое. Но могу полагать, что для одного и того же состава "Ласточки" они в России и Германии тоже сильно отличаются.

Давай ты напишешь отличия МЦК от Филевской линии метро, а я от пригорода, например, Рижского направления. Как думаешь, у кого список будет длиннее, а отличия для пассажира весомее?

У нас еще есть варианты прогуляться от Зеленоградской до Правды или от Каллистово до Ашукинской. Сидим, выбираем.

А если к югу идти от платформы? Там пусто?

@NikOl , Коля, скажи пожалуйста, в Семхозе лес какой? (елка, сосна, лиственный) Выбираем куда бы завтра по Ярославке съездить погулять, заодно грибов посмотреть.

Потому что из Симферополя нет серьезного потока на восток ни грузов, ни пассажиров, а тот что есть, не сломается проехать через Джанкой. А с севера ехать и в Феодосию и в Керчь через Симферополь - это крюк. Не разберут, но через него при наличии материкового пути поток будет, мягко говоря, не зашкаливающий. Так обход то враждебной территории, а ДжанкойНаш)) Конечно. Вложения должны окупаться. А тут, ИМХО, есть в этом сомнения.

Я думаю, что просто никто наверху не полагает всерьез, что враждебное территориальное образование к северу - это надолго, а когда снова появится прямой путь, вновь построенная ветка будет совсем из ниоткуда в никуда.

Такого, чтобы было физически невозможно уехать, конечно, в последнее время не бывает. Но бывает что остаются места, раскиданные по разным купе или даже по разным вагонам и что-нибудь из области Рокфеллеров. В этом случае иногда помогают варианты с пересадкой. Ну, собственно проблемы РЖД в конечном итоге таки становится проблемами пассажиров. И хорошо, что РЖД эти проблемы стали минимизировать.

И что? Никогда не ездили и вот снова? Это другое дело.

А движение через Чертково закрыли? Если нет, там можно кучу грузовых под обгоном поместить.

Если припрет, не так раскорячишься) Мы как-то ездили из Адлера с пересадкой Волгограде. Если днем, еще ничего, в Ласточке можно и встать-пройтись и худо-бедно пообедать и с туалетом проблем нет. Хотя, конечно, купейная сидячка под ЭП-20, была бы приятнее))

яндекс кажет х2.

Всегда не бывает даже на платной.))

Я бы сказал по-другому. Становится мало мест, от которых нести попу к точке массового спроса менее 150 метров. Мест, где нет бесплатной парковки в радиусе 300-400 метров, совсем немного.

Да, но для поездки туда МЦД не требуется! Туда и сегодня идут электрички с интервалом 6 минут и сильно лучше не станет!