Любезный

Согласен. Правда интересно мне, вырастет ли у него пасспоток после открытия метро во Внуково, и насколько. Сейчас его нельзя назвать забивающимся при довольно немаленьких интервалах. В то же время, сотрудники аэропорта из окрестностей Первомайского предпочитают добираться до работы связкой 304/304к-611/911/878 вместо 526, потому что прилично быстрее получается. 526 много времени тратит при следовании через пос. Внуково.

Что касается Внуково, достаточно конечной "Внуковский завод".

787 был бы хорош для связи с 15 больницей. Не всем же на скорой до нее добираться.

2023 год же. Самокатчик конечно

Там т51 есть. Хотя ХЗ, может и не помешало бы.

Не согласен. Крекшино. А, недосмотрел. Да, по ЖД московские тарифы до Переделкино.

Мне кажется, хорошо бы переименовать остановку метро Братиславская в Торговый центр. Чисто ради троллинга.

Ты же видел, сверху снаружи его покрасили. Думаю, скоро и забор вокруг него перекрасят под ретростиль.

Накуа? И почему многострадальную?

На этом направлении торговля в порядке вещей. Наверное, будут в электричках и Тройки продавать

При этом, рассматривается только наезд электропоезда на плеть, а повреждение платформенных сооружений остановочного пункта осталось за скобками. И ЭПТ я имел в виду на локомотиве, конечно.

А тепловоз что, электричество разве не вырабатывает? Я тебе скажу, он именно на этом электричестве и ездит. И ЭПТ там скорее всего есть. Вот только толку... Значит, ты не все видео видел. Одно было четко с камеры видеонаблюдения. И насколько я понял, это не территория станции была, а о.п. на перегоне.

а если будешь плохо себя вести вообще, то придет Магистраль

Вот только за ними в режиме реального времени смотрят не всегда. Мол, а зачем, если можно запись посмотреть. И мне кажется, будь на платформе человек-железнодорожник, он бы мог подать бригаде сигнал об остановке рукой, если он без флажка.

Тогда упомянутый тобой Желдор не к месту совершенно.

Вот ХЗ, какое расстояние было между локомотивом и рельсовой плетью. Не вижу по видео, что поврежден встречный ЭП, хотя наличие рельсовой плети в негабарите не исключает этого. Она могла и опоры КС сбить. И что еще - отсутствие на платформе других железнодорожников, которые могли бы с использованием средств связи сообщить о проблеме ДНЦ и машинистам встречных поездов.

А это тут причем? Речь о связи Первомайское-Птичное. Редкоход, как и 875.

Ногинским их собственного примера примерно восьми-десятилетней давности не хватило. Да и в последний раз, когда я ездил в Ногинск на бобике, бобик со мной попал в ДТП с другим бобиком. Я уже писал.

На основном ходу 422 идёт быстро и стабильно. Через поселки дольше. Скорее всего, интервалы увеличатся. А это сейчас лучший маршрут для связи пос. Первомайское с райцентром. 526 и 875 - редкоходы, 304 теперь не заезжает в Первомайское..

Про ватутинковцев не знаю, но подобная перетрассировка ухудшит обслуживание поселения Первомайское.

Зачем? Остановка "Метро Саларьево" к ТЦ расположена сильно ближе, чем переименуемая. Я бы ее просто назвал "Ненужная остановка" 🤬Суки!

Я так понял, ухитрились впихнуть только калужского ночного коротыша. Видимо, у работяг перерыв на ужин

Во-первых, они на Плеханова. Во-чторых, это 469-то частоходящий?

Ага, и переименовать в 83к. Спасибо, не надо.

Прикольное бобикометро было бы.