Паштет

Кому как. Повторюсь, что Яндекс иногда не самые удобные маршруты строит. Как ты можешь оценивать поток по непиковому направлению и не целевой остановке? Встал бы на Мерянке и посмотрел кто сколько привозит - это было бы значимым. Я хоть тоже не поддерживаю этот шатл, но ты опять в самое голодное время смотрел.

А если разово и не знаю как сейчас, а раньше на том же Калужском шоссе интервалы были так себе, поэтому надо было помнить. Да даже банально несколько лет назад надо было от метро Медведково до Бескудниково доехать, я знал, что есть 278 и его трассу, но какого чёрта у него не было остановки вместе со всеми у вестибюля метро, я так и не понял. Я его прождал, а он там не остановился, хотя маршрут по сути по остановочный. Пришлось лезть в Яндекс и разбираться где могу на него сесть. Возвращаясь к Каширскому шоссе, если надо было до промежуточных остановок, то ехал на троллейбусах, а пересадку делал только на платформе Москворечье, несмотря на то, что Сабурово удобнее, но опять же, там не всё тормозило.

Если и пускать, то через Хлебниково по Новому шоссе, но оно тоже пробочное. Через северный обход Лобни и Букинское шоссе как бы не дольше вышло.

Там от Лианозово стало удобно ходить. Где же ты там жилые дома нашёл поблизости?

Вечерами порой от Капустино до Еремино пробка на Дмитровке. В дачные пики пробка от Афанасовского шоссе.

Не было. Когда МГТ на нём был после открытия метро интервал 10-12 минут в пик был. И работал до 21:30. Сейчас уже до поздней ночи и чаще.

До Рио ходят, особенно в выходные. А мне лично больше всего нравилось на 836 пересаживаться, особенно при поездке в Бескудниково. Но вот если сделают там конкорс со всеми причиндалами, то народа станет меньше. Так что я как и Фыва в замешательстве.

Сегодня опять с утра прокатился через Лианозово: т78 ползёт как черепаха, электробусы ездят шустрее. Народа в область больше сидячки в обоих, несмотря, что подряд шли т78 и 763, причём едут где-то от Селигерской. На Лианозово БК по 928 пришёл очень полным, но вышла только четверть автобуса. Связь с Алтуфьево остаётся очень популярна. 774 в сторону Лобненской через путепровод тоже неплохо заполненным был. Продолжается бордюринг: в центр работала одна полоса+выделенка. По 499 объявления об изменениях увидел только на Яхромской, восточнее нигде нет. На Бескудниково из-за этого никто не садится. Но на удивление, по 800-летию идёт довольно свободным, а на Яхромской выходят очень мало.

284 идёт от метро Лианозово по Вагоноремонтной, Карельскому бульвару и Ковалевской. 149 извращением экс63 через Долгопрудную улицу. Я видимо что-то не понимаю тогда твой пост.

Там 284, который подкачали и 149.

Ехать из поликлиники в 1 микрорайон через 7А это как-то даже не смешно. Есть Лианозово, Яхромская кому не хочется идти. Надо смотреть утренний пик. Может и СВ достаточно, но интервал сейчас самый раз. Давай дождёмся окончания строительства развязки, выход с Ландау, может на той стороне будет возможность сделать остановку. Что либо лучше сделать сейчас не получится. А делать два варианта 746 ты только распылишь выходы не создав толком удобства.

Так там и платформу Д2 хотели перенести на противоположную сторону Бутырской.

У тебя на 746 ложится равный поток по двум плечам, плюс между ними небольшой транзит, что может быть лучше для маршрута? От новой остановки на Дмитровке, перешёл Долгопрудное шоссе и сразу в подземник под Дмитровку. Для инвалидов впереди будет Лианозово.

Утро по Задорнову: Зарянова. Остановка в сторону Лихобор/Лианозово причаливает 499 с маршрутоуказателем Бусиново, в него садится толпа как обычно в сторону Бусиново, одна, видимо всё же продвинутая перебежала с противоположной остановки заметив его, и... они едут в Бусиново))) На Зарянова ни изменений нет, ни новых трафаретов.

Вот смотришь на такие картинки, и ловишь себя на мысли, а не получится как в области, что на следующую пачку контрактов никто не выйдет из частников.

Надо в него сесть и прокатиться. А ещё лучше в разное время. Охват маленький.

Там аккурат перед перекрёстком тоже копалки, что остаётся один ряд, в котором стоят на светофоре едущие прямо, блокируя бессветофорный поворот к Новодачной. Чем первый маршрут отличается от второго? Раз уж оставляют 563, то его бы можно тоже вытащить к Физтеху, заодно подвоз к почте был у 7А.

На Петровско-Разумовской идёт стройка по переносу основного хода на новый мост, который уже приспособлен под соединение СВХ с Академика Королева, там строится платформы для будущего ТПУ. На месте старого моста будут 3-4 пути и новый мост в будущем. От Дегунино до Бескудниково вдоль Керамического идёт просто благоустройство территории после сноса ГСК. Со стороны Поморской тоже самое. Со стороны Илимской подготовка к строительству новой дороги как продолжение Лианозовского проезда. У Лианозово сделали новую платформу с учётом 4х путей.

В него вложили несколько идей подвоза: 7А до метро, 7В и 9 до метро, 7А и 4 до поликлиники, 7А до 4 в школу и тот же Жилищник. Если уберечь его с Алиханова, то порвешь связь с поликлиникой, нужен будет костыль. Пустишь по мотивам 867, порвешь школьные связи и долго от метро будет ехать.

Объясняю его суть ещё раз: есть КДЦ6, который имеет филиалы в Бусиново, на Ангарской, 800-летия, Зарянова и в конце Дубнинской. Часть этих филиалов работает как поликлиника, часть как диагностический центр. К примеру на Зарянова нет терапевтов, и жители Керамического, Зарянова вынуждены ехать в конец Дубнинской. А к специалистам едут наоборот на Зарянова (правда этот филиал закрылся на реконструкцию. Бабок в этом 499 дофигища, особенно на участке Зарянова - Базовская. Плюс на Керамическом соцзащита. Когда ещё изменений не было, то я его начал рассматривать как подвоз (с Зарянова) к ближайшему метро, тк быстрее и неглубоко. Однако пустив в другую сторону, это уже не столь актуально, но для поездок в Северный пойдет.

Не лезу в эту часть города, тк слабо ее знаю, кроме одного 380. В связи с этим большая просьба: не вешайте на него что-то индивидуальное, пока там не появится хотя бы СК. Сейчас по утрам от Дегунино уходит с единичными стоячими, с Декабристов по метро Свиблово в нем МЯСИЩЕ. По Заповедной постоянно им невывоз. Нормально в нем можно проехать только днём.

Там ТЦ Рио и Бухта. 763 тоже со стоячими сегодня видел через мост в Лианозово.

По теме: трафареты смотрю особо нигде не поменяли, но больше стало информации об изменениях, но всё равно не везде. Какой-то неопознанный 5292 бывший у рандов остановился для высадки на новой остановке у метро Физтех на Дмитровке, та что из области за перекрёстком с Долгопрудненским шоссе. У Вагоноремонтной особо изменений не наблюдается, единственное протянули кабеля под дорогой, а канавы засыпали абы как.

Он видимо ждёт как на время закрытия ЗЛ на Красногвардейской получилось два разных 899)))

Не живу, но бываю регулярно. Последний раз вчера.